Surnev, Nikolai Grigorievich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 februari 2020; kontroller kräver 39 redigeringar .
Nikolai Grigorievich Surnev
Födelsedatum 18 februari 1923( 1923-02-18 )
Födelseort
Dödsdatum 5 mars 1952( 1952-03-05 ) (29 år)
En plats för döden
Anslutning  USSR
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1940 - 1952
Rang sovjetisk vakt Överstelöjtnant för USSR Air Force
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Militärpilot 1 klass

märke "Vakt"

Tecken på sår: En lunga

Nikolai Grigorievich Surnev ( 18 februari 1923 , byn Bolshoe Gorodishche , Kursk-provinsen  - 5 mars 1952 , Uritsky-distriktet , Oryol-regionen ) - överstelöjtnant för den sovjetiska armén , kämparess i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( Sovjetunionens hjälte). 1945 ), militärpilot 1:a klass (1951).

Biografi

Nikolai Surnev föddes den 18 februari 1923 i byn Bolshoe Gorodishche (nu Shebekinsky-distriktet i Belgorod-regionen ). Efter att ha tagit examen från sju klasser från Bolshegorodishchenskaya gymnasieskola studerade han från 1937 till 1940 vid Belgorod medicinska och obstetriska skola, samtidigt deltog han i klasser i Belgorods flygklubb. 1940 kallades Surnev till tjänst i Arbetarnas och böndernas Röda armé och skickades för att studera vid Chuguev Military Aviation School of Fighter Pilots. På order av NPO nr 049 daterad den 5 februari 1941 döptes skolan om till Chuguev Military Aviation Pilot School och bytte till en reducerad utbildningsperiod. I december 1942 avslutade han sin utbildning vid ChVASHP på Yak-7 B-flygplan med full stridsanvändning och utstationerades till chefen för formationens avdelning - Moskva. Tjänstgjorde i 517 IAP 282 IAD, 8th Ziap (Bagay Volga Military District), 18th Separate Training Aviation Regiment 17 VA. Sedan augusti 1943 , efter ett antal rapporter om att ha skickats till den aktiva armén - på fronterna av det stora fosterländska kriget som en del av 866 IAP 288 IAD 17 VA. I strider sårades han [1] .

Den 7 november 1944 deltog han aktivt i att slå tillbaka en allierad räd mot den serbiska staden Nis. Amerikanska piloter attackerade av misstag en sovjetisk transportkonvoj och dödade 34 soldater och officerare (baserat på en rapport från den ställföreträdande chefen för Röda arméns generalstaben, general Alexei Antonov ). Enligt rapporten av 866 IAP 288 IAD 17 VA daterad den 7 november 1944, höjdes 10 flygplan från regementet för att slå tillbaka den allierade attacken. Klockan 13.05 lyfte 6 Yak-9:or, befälhavaren för AE, Mr BONDAR, flygcheferna, seniorlöjtnant SURNEV, seniorlöjtnant ZHELEZNOV, seniorlöjtnant POTSIBA, pilotlöjtnant ZHESTOVSKY och juniorlöjtnant SERDYUK . Befälhavaren för AE, Mr. Bondar, och flygcheferna för Art. l-t Surnev och Art. L-t Zheleznov, efter att ha fastställt att dessa var flygplan av typen American Lighting, försökte de att inte delta i luftstrid med dem. Attackerade av enstaka och par av Lightning-flygplan manövrerade de vertikalt och horisontellt och försökte hindra dem från att skjuta. Konst. Löjtnant Surnev flög fram till ledaren för gruppen och gjorde genom att skaka flygplanets vingar klart att detta inte var en fiende, varefter Lighting-flygplanet föll av och attackerna upphörde.

Som ett resultat av denna strid förlorades 3 sovjetiska flygplan, två piloter dödades. Amerikanska förluster uppgick till fem Lighting-flygplan.

I krigets slutskede var seniorlöjtnant Nikolai Surnev ställföreträdande skvadronbefälhavare för 866:e stridsflygregementet av 288:e stridsflygdivisionen av 17:e luftarmén av 3:e ukrainska fronten (skvadronbefälhavare A.I. Koldunov, den senare två gångerna sovjetiska hjälten i kriget). Union, överbefälhavare för luftförsvarsstyrkorna USSR). I mars 1945 gjorde han 177 utflykter, deltog i 53 luftstrider och sköt ner 18 fientliga flygplan [1] .

Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 18 augusti 1945, för "exemplariskt utförande av stridsuppdrag av kommandot på fronten mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades", säger seniorlöjtnant Nikolaj Surnev tilldelades den höga rangen av Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldmedaljen . Stjärna" nummer 8655 [1] .

Totalt under krigsåren gjorde N. G. Surnev 260 sorteringar med en flygtid på 276 timmar, i 67 luftstrider förstörde han personligen 23 fientliga flygplan.

Efter det stora fosterländska kriget, kapten Surnev N.G. fortsatte att tjänstgöra i flygvapnet. 1948 tog han examen från Taganrog Higher Flight Tactical Courses for the Improvement of Officers of the USSR Air Force. Han tjänstgjorde som ställföreträdande och skvadronchef i 28:e och 472:a luftförsvarets stridsflygregementen, i kontrollen av 15:e Guards Fighter Aviation Stalingrad Order av Bogdan Khmelnitskys luftförsvarsdivision med röda banerorden med platser i staden. Bryansk och Orel. Han flög jetplan.

Den 5 mars 1952 dog inspektör-piloten för pilotteknik och flygteori vid 15:e Guards Fighter Aviation Division av Guards Luftförsvar, Överstelöjtnant Surnev N. G. tragiskt i en flygkrasch medan han kontrollerade stabiliteten och kontrollerbarheten på maximalt. flyghastigheter för den senaste modifieringen av MiG-flygplanet vid den tiden - 15 bis. Piloten kämpade till slutet med den kritiska situation som hade uppstått, försökte rädda stridsfordonet, ta det bort från bosättningen och använde inte fallskärmen. Sista sak. det som inkom från honom på ledningsplatsen var: "Han dog ...". Planet kraschade sju kilometer från arbetsbosättningen Ledensky .

Han begravdes i den militära delen av Orel Trinity Cemetery [1] .

LISTA ÖVER KÄNDA SEGRAR

Orsak: TsAMO RF, personakt nr 1258566, blad 13v, 21; fond 20257, inventering 1.d.52 v.2, blad 817 rev., 118 rev., 819.819 rev., 888.899.900.917.935, fil 17

  1. 1943-08-26 kl. 10.10 en Yu-87, området där det nedskjutna flygplanet föll - 1 km öster om Novoselovka. Faktumet om förstörelsen av flygplanet bekräftades av stabschefen för den 315:e divisionen;
  2. 10/01/1943 kl. 8.25 en ME-109 - 1 km söder om Veliky Bug-punkten. Faktumet om förstörelsen av flygplanet bekräftades av stabschefen för 811:e divisionen;
  3. 1944-03-31 kl. 15.50 en FV-190 - 1 km väster om Berezovka-punkten;
  4. 1944-04-26 kl. 17.10 en ME-109 - 6 km väster om Leontino-punkten;
  5. 1944-05-17 kl. 10.20 en ME-109 - 2 km väster om Telitsa-punkten;
  6. 1944-05-20 kl. 13.10 en FV-190 - 2 km väster om Bashkany-punkten;
  7. 1944-07-23 kl. 8.40 en Yu-87 - 2 km väster om den tyska kolonin Kyzyl;
  8. 1944-07-23 kl. 8.50 en ME-109 - 6 km söder om Raskoetsy-punkten;
  9. 1945-02-12 kl. 16.20 en ME-109 - 1 km sydväst om Szekesvehervar (Ungern);
  10. 1945-02-19 kl. 17.55 en FV-190 - 5 km öster om Libad-punkten (Ungern);
  11. 1945-08-03 kl. 17.20 en ME-109 - 2 km från norra järnvägen. station Bergend (Ungern);
  12. 03/09/1945 kl. 19.10 en ME-109 - mästarens hov Antal (Ungern);
  13. 1945-09-03 kl. 19.20 en FV-190 - herrgårdens hov Natkhergen (Ungern);
  14. 1945-11-03 kl. 12.25 en ME-109 - 3 km öster om Makad, på en ö söder om Adon (Ungern);
  15. 1945-11-03 kl. 12.25 en ME-109 - 3 km öster om Makad, på en ö söder om Adon (Ungern);
  16. 1945-11-03 kl. 15.40 en FV-190 - 3 km öster om Simontornya (Ungern);
  17. 1945-03-14 kl. 17.45 en FV-190 - 2 km öster om Simontornya (Ungern);
  18. 1945-03-14 kl. 17.45 en FV-190 - 2 km öster om Simontornya (Ungern);
  19. 1945-03-16 kl. 18.20 en FV-190 - 2 km nordost om Szekesvehervar (Ungern);
  20. 1945-03-19 kl. 9.35 en ME-109 - Berkhida-regionen (Ungern);
  21. 1945-03-19 kl. 9.35 en ME-109 - Polgardi-området (Ungern);
  22. 1945-01-04 kl. 13.20 en ME-109 - 2 km söder om Laiperechbach (Österrike);
  23. 04/07/1945 kl. 17.20 en ME-109 - i centrala Wien (Österrike).

Utmärkelser

medalj "Gold Star" av Sovjetunionens hjälte dekret från USSR PVS av 18.08.1945

Order av Lenin-dekret från PVS i Sovjetunionen av 18.08.1945;

beställning av Röda fanan, beställning com. 17 VA daterad 1944-05-30 nr 023 / n;

beställning av Röda fanan, beställning com. 17 VA daterad 1944-09-30 nr 060 / n;

Order of the Red Banner order com. 17 VA d. 13 april 1945 nr 025 / n;

order av Alexander Nevsky order com. 17 VA daterad 1945-12-06 nr 095 / n;

Fosterländska krigets orden, 1 klass, order nr 17 VA daterad 6 mars 1945, nr 023/n;

Fosterländska krigets orden 2 klass 1 blandluftskår 17 VA av Sydvästfronten daterad 1943-10-09 nr 015 / n;

medalj "För militära förtjänster" dekret från PVS i Sovjetunionen av 11/15/1950;

medalj "För segern över Tyskland" dekret från PVS i Sovjetunionen av 05/09/1945;

medalj "För befrielsen av Belgrad" dekret från PVS i Sovjetunionen av 06/09/1945;

medalj "För tillfångatagandet av Budapest" dekret från PVS i Sovjetunionen av 06/09/1945;

medalj "För tillfångatagandet av Wien" dekret från PVS i Sovjetunionen av 06/09/1945;

medalj "30 år av den sovjetiska armén och marinen" dekret från USSR PVS daterat den 22 februari 1948

MILITÄRA RADER

Röda arméns soldat, kadettorder från Chuguev Military Aviation School of Fighter Pilots (CHVAULI) nr 292 daterad 1940-12-17

sergeantorder för Chuguevs militära flygskola för piloter (CHVASHP) nr 0217 daterad 1942-12-18;

juniorlöjtnantorder av Volgas militärdistrikt nr 0513 daterad 23.3.1943

löjtnantsordern 17 BA 3 Ukr.fr. nr 010 den 17 april 1944

överlöjtnantsordern 17 VA 3 Ukr.fr. nr 018 daterad 1944-08-18

kapten order com. 3 Ukr.fr. nr 0469 av 1945-09-04

Vaktstororder av befälhavaren för luftförsvarsstyrkorna i landet nr 0449 av 1949-08-16

vakthavande överstelöjtnant order com. Luftförsvarsstyrkorna i landet nr 0933 av 1951-10-27

SERVICE

från 10.10. 1940 till 1942-12-15 - kadett för Chuguev militärflygskola för stridspiloter, instruktörspilot för Chuguev militärflygskola, pr.nach. (CHVAULI) nr 292 daterad 1940-12-17;

från 1942-12-15 till 1943-04-15 - pilot för 517:e stridsflygregementet vid sydvästra fronten (officersregisterfil):

från 04/15/1943 till 05/10/1943 - pilot för 8:e ZIAP från PRIVO Air Forces 3:e reservbrigad (officerspostfil);

från 1943-10-05 till 1943-11-08 - pilot av 18:e separata utbildningsflygregementet, projekt daterat 1943-10-05 nr 01;

från 1943-11-08 till februari 1944 - pilot för 866:e stridsflygregementet vid sydvästra fronten (officersregister)

från februari 1944 till 1944-05-22 - senior pilot 866 IAP 288 IAD 17th Air Army of the 3rd Ukr.fr. (tjänstemannaregistreringsfil)

från 1944-05-22 till 1945-05-03 - flygchef 866 IAP 288 IAD 17 Air Army 3 från den ukrainska fronten pr. 288 IAD nr 073;

från 1945-05-03 till 1947-12-30 - ställföreträdande skvadronchef 866 IAP 288 IAD 17 VA pr.17 VA daterad 1945-04-20 nr 046;

från 1947-12-30 till 1948-12-18 - student vid institutionen. skvadronchefer, Högre taktiska flygkurser, Taganrog, pr.

från 1948-12-18 till 1950-05-13 - ställföreträdande chef för en flygeskader, 28 flygregemente, 15 vakter. iad 78 iak 78 från luftstridsarmén i Moskva-regionen för luftförsvar, projekt 78 VIA luftförsvar av 16.02.1949, nr 03;

från 1950-05-13 till 1951-08-20 - befälhavare för flygskvadronen 472 IAP 15-vakter. IAD 78 IAK Air Defence Orel pr.64 VIA och Air Defence nr 026 av 1950-05-13;

från 1951-08-20 till 1952-11-04 - instruktör-pilot i pilotteknik och flygteori av 15:e garde. IAD Air Defence Orel Ave 64 VIA och Air Defence nr 081 daterad 1951-08-20;

03/05/1952 omkom i en flygolycka. Utesluten från listorna över tjänstemän i SA. pr. KV luftvärn av landet nr 0393 daterad 11.04.1952.

SÅR

lätt huvudskada den 10/01/1943 på sydvästfronten

STOR KVALIFIKATION

Militärpilot av andra klassen - order av befälhavaren för luftförsvarsstyrkorna i landet nr 0055 daterad 11.11. 1950

Militärpilot av första klass - order av krigsministern i USSR Union nr 0078 av 1951/04/25;

Minne

För att hedra N. G. Surnev namngavs gator i hans hemby Bolshoye Gorodishche, i städerna Shebekino, Belgorod, Orel, den militärpatriotiska flygklubben "Wings of Belgorod" (Belgorod), Bolshegorodishchenskaya gymnasieskola. Byster av N. G. Surnev installerades i byn Bolshoe Gorodishche och på en gravplats i staden Oryol på Trinity Military Cemetery [1] . Vladimir Mussalitins berättelse "In a Clear Sky" är tillägnad honom. Namnet på N. G. Surnev är ingraverat på marmorplattor i minneskomplex på Poklonnaya Gora (Moskva), på stranden av Dnepr (Kiev), på Hjältarnas gränd (Chuguev, Kharkov-regionen). En artikel om piloten finns i det engelska uppslagsverket "Aces of Stalin".

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Nikolai Grigorievich Surnev . Webbplatsen " Hjältar i landet ".

Litteratur