Vladimir Ivanovich Surovikin | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 26 juli 1921 | |||||||||||||||
Födelseort | Mikhailovka , Ust-Medveditsky Okrug , Don Oblast , Ryska SFSR [1] | |||||||||||||||
Dödsdatum | 25 april 1966 (44 år) | |||||||||||||||
En plats för döden | Vozdvizhenka , Ussuriysky District , Primorsky Krai , Ryska SFSR , USSR . | |||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||
Typ av armé | Flygvapen | |||||||||||||||
År i tjänst | 1941 - 1966 | |||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||
befallde | 523:e stridsflygregementet | |||||||||||||||
Slag/krig |
Det stora fosterländska kriget Koreakriget |
|||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||
Anslutningar | ??? Surovikin, Sergei Vladimirovich |
Vladimir Ivanovich Surovikin ( 26 juli 1921 , Mikhailovka , Don Oblast , RSFSR - 25 april 1966 , Vozdvizhenka , Primorsky Krai , RSFSR , USSR ) - militärpilot, överste . Medlem av det stora fosterländska kriget och Koreakriget .
Född 26 december 1921 i Mikhailovka , nu Volgograd Oblast , Ryssland . ryska .
I juni 1941 gick han in i Stalingrads militära flygpilotskola uppkallad efter Stalingrads röda banerproletariat . 1942, efter examen från skolan, skickades han som instruktörspilot till 13:e reservstridsflygregementet ( Kuznetsk , Volga Military District ). Han utbildade piloter på flygplan av Yak -typ för att skicka dem till fronten. För det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de nazistiska inkräktarna, utbildning och avancerad utbildning av flygpersonal och försörjning av armén med flygvapen, tilldelades seniorpiloten - juniorlöjtnant Surovikin medalj "För militära förtjänster" .
Efter kriget fortsatte han att tjäna i 523:e stridsflygregementet i 303:e stridsflygdivisionen ( Kobrin , Brest-regionen ). 1948, med regementet, flyttades han till Kostroma, där omskolning började på Yak-15 jetjaktplan , och två år senare - på MiG-15 . Sommaren 1950, efter utbrottet av Koreakriget , utplacerades regementet till Fjärran Östern , där det deltog i Koreakriget . Seniorlöjtnant Surovikin sköt ner tre amerikanska F-86- jaktplan under kriget , för vilka han tilldelades Order of the Red Banner and the Red Star .
Den 10 september möttes piloterna från 64:e IAK och 4:e IAKR igen i strid, och två strider ägde rum under dagen. Den första striden, där alla regementen från 303:e och 324 :e IAD deltog, ägde rum på morgonen i området Shukusen - Hakusen - Junsen. Piloterna i 324:e IAD:n attackerade stridsformationerna av F-80: s attackflygplan, och Sabres som täckte dem attackerade piloterna i 303:e IAD:n. Striden pågick mellan 11:25 och 12:00. Först, klockan 11:35 i Khakusen-området, utkämpade 26 besättningar av det 17:e regementet en 10-minuters strid med en stor grupp F-86, där seniorlöjtnant N. S. Volkov sköt ner en Saber utan sina förluster. Vid denna tidpunkt mötte 16 MiG från 176:e GIAP en grupp på 24 F-80, och de senare drog sig omedelbart tillbaka in i viken och förlorade en Shooting Star , som sköts ner av kapten G. I. Ges . En grupp på 8 meteorer upptäcktes omedelbart , som följde med denna grupp av F-80. De kom också under attack från MiGs, och samma Ges skjuter ner en av meteorerna, medan de andra lämnar slagfältet.
Vid denna tidpunkt (11:50) i Shukusen-Junsen-området pågick en hård jaktstrid, där 24 MiG från 523: e IAP och 26 F-86 möttes. Sabres besegrades igen och lämnade slagfältet och förlorade 4 flygplan som sköts ner: 2 seniorlöjtnant V. I. Surovikin, en vardera - seniorlöjtnanterna G. T. Shatalov och D. A. Samoilov . Våra piloter led inga förluster i denna strid.
Den 6 oktober 1951, under perioden 8:50 - 9:00 i Junsen-området, kolliderade piloter från 523:e och 17:e regementena med Sabres: 24 MiGs slogs med 20 F-86:or. I denna strid sköt kapten S. A. Bakhaev och seniorlöjtnant V. I. Surovikin ner 2 Sabres utan deras förluster.
- Från boken av I. Seydov - "Red Devils" in the sky of Korea". Moskva, "YAUZA - EKSMO", 2007.Efter slutet av Koreakriget fortsatte han att tjänstgöra i olika kommandopositioner i 523:e Fighter Aviation Regiment ( Vozdvizhenka airfield , Primorsky Krai ), för flygtester av nya typer av vapen och flygningar under svåra meteorologiska förhållanden, han tilldelades orden av Lenin och den röda fanan .
Den 26 april 1966 lyfte befälhavaren för 523:e IAP, överste Surovikin, på en Su-7B stridsbombplan från Vozdvizhenka-flygfältet, efter att ha klättrat 100-150 meter på planet, havererade motorn. Inför kursen låg bostadshus och en skola. Efter att ha fått order om att kasta ut stannade piloten ändå kvar i cockpiten och lyckades styra planet till en öde plats. Han hade ingen chans till sin egen frälsning. Hjälten begravdes i byn Vozdvizhenka , för denna bedrift belönades han postumt med Leninorden [2] .