Sukharevskaya (tunnelbanestation)

Den stabila versionen checkades ut den 1 september 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Sukharevskaya
Kaluga-Rizhskaya linje
Kaluga-Rizhskaya linje
Moskvas tunnelbana
Område Meshchansky , Krasnoselsky
grevskap CAO
öppningsdatum 5 januari 1972
Tidigare namn "Kolkhoznaya"
(till 5 november 1990 ) [1]
Sorts pylon trevalvd djup
Djup, m 43
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Arkitekter R. I. Pogrebnoy
Målare
  • E.P. Kalyupanova
  • S. F. Kalupanov
Konstruktionsingenjörer G. M. Suvorov
Ut på gatorna Prospekt Mira , Sretenka
Marktransport A : m2 , m9 , s633, B , n9
Arbetsläge 5:30-1:00
Stationskod 094
Närliggande stationer Prospekt Mira och Turgenevskaya
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" Sukharevskaya " (till 5 november 1990 " Kolkhoznaya ") är en station för Moskvas tunnelbana på Kaluzhsko-Rizhskaya-linjen . Beläget i Meshchansky- distriktet ( CAO ). Den öppnades den 5 januari 1972 som en del av sektionen Prospekt Mira - Kitay -  gorod . Pylon tre-valv station av djupläggning med en ö plattform.

Historik

Stationen öppnades den 5 januari 1972 som en del av sektionen Prospekt Mira - Kitai-Gorod, varefter 91 stationer blev tillgängliga i Moskvas tunnelbana.

Det kallades ursprungligen "Kolkhoznaya". Den 5 november 1990 döptes det om till Sukharevskaya samtidigt som det närliggande Kolkhoznaya-torget döptes om till Bolshaya- och Malaya Sukharevskaya-torg.

Lobby och överföringar

Det finns inga markvestibuler, ingången till den enda underjordiska vestibulen i Sukharevskaya är genom en underjordisk passage från Bolshaya och Malaya Sukharevskaya torg. Den underjordiska vestibulen är ansluten till stationshallen med en rulltrappssluttning .

Design och dekoration

"Sukharevskaya" är en djupliggande pylonstation (djup - 43 meter) med tre valv . Det byggdes enligt projektet av arkitekten R. I. Pogrebny . Diametern på centralhallen och spårtunnlarna är 8,5 meter [2] . Spårtunnlarnas längd är 156 meter, längden på den mellersta (centrala) hallen är 72 meter [2] . Pylonerna är trimmade med ljusgul "gazgan" -marmor och stiliserade som bundna kärvar [3] . Spårväggarna är kantade med ljus marmor " koelga " [3] och dekorerade med jagade konstinsatser (verk av E. P. Kalyupanova och S. F. Kalyupanova). Golvet är belagt med grå granit .

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :

Station i siffror

Stationskoden är 094. Passagerartrafiken på Sukharevskaya är liten. I mars 2002, vid entrén, var det 41 900 personer .

Med jämna tal Vardagar
_ 		Helger
_
Med udda siffror
Mot stationen
" Turgenevskaya " 		05:45:00 05:47:00
05:45:00 05:47:00
Mot stationen
" Prospect Mira " 		05:48:00 05:48:00
05:47:00 05:46:00

Kultur

Stationen nämndes i Metro 2033 -boken av Dmitry Glukhovsky och var också med i Metro 2033 -videospelet .

Vi återvände till tunnelbanan. Och jag kände att jag var mer bekväm i den, lugnare än i staden där jag en gång föddes. Var är mitt riktiga hem? Ja, även på Sukharevskaya - desto mer hade Bourbon vänner där.Artyom, Metro 2033

Foton

  • stationshallen

  • Utgång till staden

  • landningsplattform

  • Passage från centralhallen till ombordstigningsplattformen

  • Namn på vägväggen

  • Panel på spårväggarna (collage)

Se även

Anteckningar

  1. ↑ På stationens minnestavla är detta namnbyte felaktigt daterat 1991.
  2. ↑ 1 2 Sidortsev V. Konstruktion av Kolkhoznaya-stationen. // "Metrostroy", nr 8, 1971. S. 20-22.
  3. ↑ 1 2 "Nogin Square" - "Prospect Mira". Femårsplanens första år avslutades med lanseringen av en ny linje. // "Metrostroy", nr 8, 1971. S. 1-3.
  4. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
  5. ↑ Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "

Länkar