| Taganrog skördetröska växt | |
|---|---|
| Sorts | Aktiebolag |
| Grundens år | 1915 |
| Avslutningsår | 2020 |
| Tidigare namn |
Rysk-baltisk skalfabrik (1915-1922) Taganrog Mechanical Plant (1922-1925) Taganrog Tool Plant No. 65 im. Kamrat Stalin (1925-1948) Taganrog Combine Plant (1948-1986) Produktionsföreningen "Taganrog Combine Plant" (1986-1993) JSC "Taganrog Combine Plant" (1993-2020) |
| Plats | Ryssland ,Taganrog |
| Industri | maskinteknik |
| Produkter | Spannmåls- och vallskördare , reservdelar |
PJSC Taganrog Combine Harvester Plant är ett maskinbyggande företag i Taganrog som producerade skördetröskor .
I maj 1915 köpte det rysk -baltiska varvs- och mekaniska aktiebolaget 177 tunnland mark från staden Taganrog för att evakuera en av dess fabriker från Revel (nuvarande Tallinn ) med tanke på hotet om tysk ockupation av de baltiska staterna [1 ] . De första pinnarna för byggandet av anläggningen hamrades den 15 oktober 1915 [1] .
Under inbördeskriget, genom general P. N. Krasnovs ansträngningar , inrättades en patronaffär vid anläggningen, vars produktivitet i november 1918 nådde 300 000 gevärspatroner per dag [2] .
1923 började fabriken tillverka verktyg och döptes om till Taganrog Tool Plant (TIZ). Anläggningens produktionsbas gjorde det dock möjligt att lösa mer komplexa problem. Redan i början av trettiotalet tillverkar TIZ reservdelar till traktorer och snart börjar massproduktion av motorcyklar med sidvagn här! Dessa motorcyklar kallades: TIZ . Den vanligaste modellen var TIZ-AM-600
1941-1943 evakuerades anläggningen till Tyumen , där den tillverkade motorcyklar och patroner.
1946 börjar produktionen av jordfräsar och skördemaskiner. Sedan 1947 har tillverkningen av självgående skördetröskor börjat, vars produktion fortsatte fram till själva stängningen av fabriken 1997. Den mest massiva var SK-6 "Kolos" . Anläggningen producerade också ett självgående traktorchassi SSH-75 "Taganrozhets"
För att gå runt hela anläggningens territorium 1980 behövdes en hel dag med ljus.
Filmen "Being a Brother" från 1976 spelades in på Taganrog Combine Plant. I filmen förekommer den under namnet "Southern Combine-Building Plant", däremot kan man i ramen se Kolos skördetröskor, fabrikslokaler och produktionsverkstäder, samt streamers "Let's give 9000 Kolos skördetröskor till skörden"
I början av 1990-talet togs ett beslut att stoppa tillverkningen av axlar till Don skördetröskor och omorientera anläggningen till tillverkning av bilar [3] . Detta beslut kom överens med Rysslands premiärminister Viktor Tjernomyrdin [3] .
I februari 1996 utsågs E. A. Strukov, direktör för Taganrog-filialen till Doninvest Bank, till extern chef för TKZ [4] .
1997 började byggandet av Taganrog Automobile Plant under licens av sydkoreanska Daewoo Motors enligt ett projekt utvecklat av Rostov-designers. Bygget är helt finansierat av finans- och industrikoncernen "Doninvest" med en investering på över 260 miljoner dollar. Vid skapandet användes den universella transportören som finns på Taganrog Combine Plant, som snabbt konverterades för att montera bilar. Bygget tog ett år och sju månader. TagAZ producerade Hyundai-bilar: Sonata, Accent och ett antal andra modeller.
JSC "TKZ" var nära förknippad med JSC "TagAZ" och finansgruppen "Doninvest" Mikhail Paramonov .
2014 avbröts monteringen av bilar vid TagAZ, företaget gick i konkurs.
Sedan 2007 har anläggningen faktiskt stoppat sin huvudsakliga produktionsverksamhet: försäljning av lager, återstående utrustning och omstrukturering genomfördes.
I oktober 2011 dök ett meddelande upp på fabrikens officiella webbplats om upphörande av produktionen av skördetröskor; i slutet av 2013 rapporterades det också att produktionen av skördetröskor inte genomfördes. Bolagets aktier i slutet av 2013 handlas på Moskvabörsen .
Sedan den 21 oktober 2017 har handeln med aktier på Moskvabörsen varit inställd.
Produktionsplatsen är i förfall. Konkursförfarandet pågår. Det finns ingen chans att återuppta produktionen på medellång sikt. I juli 2020 lades företagets administrativa byggnad ut till försäljning [5] .
...