Tashara

Tashara  är en by i Moshkovsky-distriktet i Novosibirsk-regionen . Ingår i Tasharinsky Selsoviet .

Geografi

Det ligger 90 km från det regionala centrumet av staden Novosibirsk och 30 km från det regionala centret Moshkovo på stranden av floden Ob . Byn är omgiven av barrskog . [2] Enligt uppgifter från 1996 var byns befolkning 3913 personer. [3]

Det finns inga stora industriföretag. Det finns ett dagis, en gymnasieskola, ett sjukhus, en brandkår, ett postkontor, ett kulturhus, bostäder och kommunal service, en automatisk telefonväxel med 500 nummer och många butiker. Kyrkan har renoverats. I byn finns också en träbearbetningsbutik och en omlastningsplats för West Siberian River Shipping Company. [fyra]

Historik

Byn uppstod under första hälften av 1700-talet på den Moskva-sibiriska motorvägen inte långt från Umrevinsky-fängelset . Liksom många andra byar nära Moskva-området grundades Tashara av nybyggare från den europeiska delen av Ryssland. Representanter för olika nationaliteter migrerade till Sibirien och befolkade gradvis området längs området. Vägen spelade en stor roll i livet för bosättningar som Tashara, på grund av detta hade förlusten av dess betydelse av den Moskva-sibiriska kanalen efter byggandet av den västsibiriska järnvägen en negativ inverkan på utvecklingen av byar och byar belägna. längs den. [fyra]

Fram till 1917 var invånarna i byn engagerade i jordbruk, utförde yam-plikten och på vintern förberedde de ved för ångbåtar som seglade längs floden Ob . [fyra]

På 1950 -talet började byggandet av virkesförädlingsanläggningen NLPK-2 och med den uppstod frågan om att bygga en järnvägslinje till byn. Inledningsvis övervägdes 2 riktningar, Station-Oyashinsky  - Tashara och Moshkovo  - Tashara. Som ett resultat valdes den andra riktningen och projekteringen påbörjades 1956 , och hösten 1962 var bygget klart. Järnvägslinjens längd var 32 km. Den första lasten timmer transporterades hösten 1963 . 1967 sjösattes även ett persontåg. Trafiktoppen noterades 1968 . Under perestrojkans tid föll NLPK-2-anläggningen tillsammans med järnvägen i förfall och 2002 påbörjades nedmonteringen av järnvägsspåret . År 2005 var banvallen på den tidigare järnvägen på sina ställen helt igenvuxen, och i vissa områden finns rester av slipers. Stationsbyggnaden i byn Tashara används som butik. [5]

Befolkning

Länkar

• Vad drömmer invånarna i det "avancerade utvecklingsområdet" om i den sibiriska byn Tashara
• Tashara: ett territorium av fast utveckling | OKÄNT RYSSLAND

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Resultat av 2010 års All-Russian Population Census. 5. Befolkningen i Ryssland, federala distrikt, ingående enheter i Ryska federationen, distrikt, tätortsbosättningar, landsbygdsbosättningar - distriktscentra och landsbygdsbosättningar med en befolkning på 3 tusen personer eller mer . Hämtad 14 november 2013. Arkiverad från originalet 14 november 2013. (ryska)
2. ↑ Byråd i Moshkovsky-distriktet på webbplatsen för den lagstiftande församlingen i Novosibirsk-regionen . Hämtad 10 juni 2011. Arkiverad från originalet 26 juni 2011. (obestämd)
3. ↑ TUAD NSO . Hämtad 12 juni 2011. Arkiverad från originalet 12 september 2011. (obestämd)
4. ↑ 1 2 3 Tasharin landsbygdsgren av Moshkovskys centrala landsbygdsbibliotekssystem . Hämtad 12 juni 2011. Arkiverad från originalet 27 december 2013. (obestämd)
5. ↑ S. Boltenko "Historia om Moshkovo-Tashar-grenen" . Hämtad 12 juni 2011. Arkiverad från originalet 21 april 2011. (obestämd)
6. ↑ Allryska folkräkningen 2002. Volym. 1, tabell 4. Befolkningen i Ryssland, federala distrikt, ingående enheter i Ryska federationen, distrikt, tätorter, landsbygdsbosättningar - distriktscentra och landsbygdsbosättningar med en befolkning på 3 tusen eller fler . Arkiverad från originalet den 3 februari 2012. (ryska)
7. ↑ Register över bosättningar i Novosibirsk-regionen (utarbetat av avdelningen för att organisera administrationen av Novosibirsk-regionen). Tidningen "Sovjetiska Sibirien", nr 146, 31 juli 2007 . Tillträdesdatum: 14 januari 2015. Arkiverad från originalet 14 januari 2015. (ryska)