Tvelenev, Mikhail Stepanovich
| Mikhail Stepanovich Tvelenev | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 20 juli 1920 | |||||||||||
| Födelseort | byn Perevoz , Kirsanovsky Uyezd , Tambov Governorate , Ryska SFSR | |||||||||||
| Dödsdatum | 25 april 1985 (64 år) | |||||||||||
| En plats för döden | Moskva region | |||||||||||
| Anslutning | USSR | |||||||||||
| Typ av armé | flyg | |||||||||||
| År i tjänst | 1939-1965 | |||||||||||
| Rang | ||||||||||||
| befallde | länk till 9th Guards Fighter Aviation Regiment | |||||||||||
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||||
Mikhail Stepanovich Tvelenev ( 20 juli 1920 , byn Perevoz , Tambov-provinsen - 25 april 1985 , Moskva-regionen) - sovjetisk soldat, befälhavare för 9:e Guards Fighter Aviation Regiment , överste. Sovjetunionens hjälte [1] .
Biografi
Född den 20 juli 1920 i byn Perevoz (nu - Rzhaksinsky-distriktet i Tambov-regionen ) i en bondefamilj. ryska. Medlem av SUKP (b) / SUKP sedan 1950. Han tog examen från 7 klasser och FZU- skolan i Moskva . Han arbetade som mekaniker i October Railways depå i Moskva.
1938 skrevs han in i järnvägsflygklubben och rekommenderades senare till stridspilotskolan. I Röda armén sedan 1939. Samma år tog han examen från Borisoglebsk militärflygskola.
Medlem av det stora fosterländska kriget sedan juni 1941, den 23 juni gjorde han den första sortien för att attackera de framryckande fientliga trupperna. Deltog i 69:e Fighter Aviation Regementet i försvaret av Odessa . Totalt, under försvaret av Odessa, gjorde Mikhail Tvelenev 60 attackattacker, genomförde 40 luftstrider. I den sista flygningen på Odessa-himlen sårades han och hamnade på sjukhuset.
Efter sjukhuset skickades han till 792:a stridsflygregementet i Transkaukasien. I en av sortierna i Kharkov-regionen landade han sitt plan på fiendens territorium bredvid en misshandlad jaktplan från en kamrat och tog ut piloten i flygkroppen. Han tilldelades Order of the Red Banner .
Efter omorganisationen av regementet skickades Tvelenev i juli 1942 som flygchef för det 10:e separata träningsregementet i den 8:e luftarmén. Där tilldelades han den 17 augusti graden av löjtnant. I denna del var han engagerad i utbildningen av flygchefer för flygarmén. Under sina studier kunde Tvelenev göra 135-136 flygningar i en cirkel per dag och upp till 12-13 flygningar in i zonen. Ingen i regementet kunde mäta sig med honom i detta. Här fick han ännu en Röda Banerorden .
Den 30 juni 1943 uppnådde han en återgång till sitt inhemska regemente, som blev det 9:e Odessa Guards Fighter Aviation Regiment av sovjetiska ess. Han blev en del av den första flygskvadronen, under befäl av kapten A. V. Alelyukhin . Han kämpade tappert, visade sig vara en skicklig fighter. Den 20 augusti, i Marinovka-området, förstörde Tvelenev två fientliga flygplan. Nästa dag, för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag, tilldelades Tvelenev en nominell klocka, som presenterades för honom av representanten för högkvarteret för Sovjetunionens högsta kommandomarskalk A. M. Vasilevsky .
29 september 1944 presenterades M. S. Tvelenev titeln Sovjetunionens hjälte. Vid den tiden gjorde flygchefen för 9th Guards Fighter Aviation Regiment of the Guards, Senior Lieutenant Tvelenev, 290 sorteringar, i 110 luftstrider sköt han personligen ner 11 fientliga flygplan och 3 i gruppen [2] .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 23 februari 1945 tilldelades Guards seniorlöjtnant Tvelenev Mikhail Stepanovich titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldstjärnemedaljen .
Han fortsatte att flyga aktivt, i maj 1945 tog han antalet sorteringar till 420, deltog i 130 luftstrider, ökade poängen för personliga segrar till 18. Efter kriget förblev Tvelenev i flyget. Efter att ha bemästrat skickligheten att lotsa en jetjaktplan deltog han i den första luftparaden av jetflygplan den 1 maj 1947, och den 16 maj samma år tilldelades han en annan Order of the Red Banner . Två år senare befordrades han till major.
1950 tog han examen från de högre officerarnas flyg- och taktiska kurser. Under perioden februari 1951 till juli 1965 arbetade han som testpilot vid Air Force Research Institute. Han var en ledande testpilot på MiG-19 , deltog i militära tester av MiG-21 flygplan . En av de första i landet 1961 belönades han med titeln "Honored Test Pilot of the USSR" .
Sedan 1965 har överste M.S. Tvelenev varit i reserv. Bodde i byn Chkalovsky, Moskva-regionen . Död 25 april 1985. Han begravdes på kyrkogården i byn Leonikha , Shchelkovsky District, Moskva-regionen .
Han tilldelades Leninorden , fem Orden av Röda Banern , Orden för det patriotiska kriget 1: a graden, två Orden av Röda Stjärnan och medaljer.
I byn Chkalovsky installerades en minnestavla på huset där hjälten bodde [3] .
Anteckningar
- ↑ Simonov A. A. Tvelenev Mikhail Stepanovich // Honored Testers of the USSR. - 2:a uppl., tillägg .. - Moskva: Russian Knights Foundation, 2015. - S. 192. - 408 sid. - ISBN 978-5-9906036-9-1 .
- ↑ Bykov M. Yu. Stalins alla ess. 1936-1953 . - M .: Yauza , 2014. - S. 1179. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
- ↑ I byn Chkalovsky installerades en minnestavla på huset där han bodde. . Datum för åtkomst: 11 februari 2018. Arkiverad från originalet 17 mars 2018.
Litteratur
- Heroes of the Soviet Union: A Brief Biographical Dictionary / Föreg. ed. collegium I. N. Shkadov . - M .: Military Publishing House , 1988. - T. 2 / Lyubov - Yashchuk /. — 863 sid. — 100 000 exemplar. — ISBN 5-203-00536-2 .
- Zilmanovich D. Ya. På fosterlandets vingar. - Alma-Ata: Zhalyn, 1985.
Länkar
Mikhail Stepanovich Tvelenev . Webbplatsen " Hjältar i landet ". Hämtad: 2 februari 2014.