| Typ 17 | |
|---|---|
| Grundläggande information | |
| Axiell formel | 3-3 |
| År av konstruktion | 1932 - 1935 |
| Bygglandet | USSR |
| Fabrik | Lugansk lokomotivanläggning |
| Serie av ånglok | FD |
| Spårbredd | 1524 mm |
| Tekniska detaljer | |
| Längd | 13 090 mm |
| Bredd | 3112 mm |
| Hjulbas | 9100 mm |
| Hjuldiameter | 1050 mm |
| Tom öm vikt | 54—56 t |
| Vikt av laddat tömmer | 123 t |
| Axellast på räls | 20,5 tf |
| Bränsletyp | kol , antracit |
| Bränsletillförseln | 20 t (25 m³) |
| Volym av vattentankar | 44 m³ |
| Stoker typ | C-1 |
Typ 17 tender ( Typ 1932 tender ) är den första sovjetiska 6-axliga tender som utvecklats och byggts av Lugansk lokomotivfabriken sedan 1932 . Med detta anbud kördes alla ånglok i FD-serien från nr 2 (det byggdes 1932). Från och med 1936, istället för detta anbud, kördes FD ånglok med 6P anbud .