Underhåll och reparation (MRO) är en uppsättning tekniska operationer och organisatoriska åtgärder för att upprätthålla funktionsduglighet eller servicebarhet för ett objekt när det används för dess avsedda ändamål, väntan, lagra och transportera (underhåll), samt återställa funktionsduglighet, servicebarhet och resurs av ett föremål och/eller dess komponenter delar (reparation). [1] Underhåll och reparation kan vara både planerat (reglerat) och oplanerat [2] .
Huvudmålet med underhåll och reparation är förebyggande, snabb upptäckt och eliminering av fel och skador genom följande åtgärder:
Det finns olika sätt att planera underhålls- och reparationsarbeten:
Schemalagt underhåll omfattar arbete som utförs i enlighet med den tekniska dokumentationen utan att misslyckas efter en viss körsträcka, drifttid eller tidsintervall enligt ett i förväg godkänt schema. Sådant arbete innefattar vanligtvis: byte av smörjmedel i enheterna, byte av vissa slitagedelar, provning av kärl och lyftmekanismer, justering och justering av kritiska arbetsmaskiner (till exempel lyftmaskiner), periodiskt underhåll enligt ett speciellt schema, etc., och även kontrollera utrustningens tekniska skick med hjälp av teknisk diagnostik och visuellt. Arbete med reglerat underhåll åtföljs vanligtvis av stopp av arbetande maskiner och utförs enligt ett särskilt schema. Oschemalagt underhåll inkluderar rengöring, åtdragning, justering, tillförsel av smörjning, byte av slitage och lätt utbytbara delar etc. Behovet av dessa arbeten identifieras vid periodiska inspektioner, teknisk tillståndsövervakning med hjälp av diagnossystem och tekniska diagnosverktyg. Identifierade anmärkningar elimineras under tekniska avbrott, övergångar och vanligtvis utan att stoppa den tekniska processen, eller med ett kort stopp.
Enligt typerna och metoderna för prestanda är reparationer uppdelade i aktuella reparationer - eliminering av fel och skador genom att byta ut en utsliten komponent (förutom de grundläggande) och översyn - återställande av användbarhet (genom ytbeläggning , sprutningsmetoder ), medan det är tillåtet att byta ut vilken komponent som helst, inklusive basen.
Organiseringen av en uppsättning underhålls- och reparationsarbeten vid tillverkningsföretag genomförs vanligtvis genom att skapa en enda specialiserad enhet, vars chef (ofta kallad chefsmekaniker ) ansvarar för företagets ledning för det goda (arbetsbara) skicket. all utrustning. Reparationsverkstäder är underordnade sådana underavdelningar, och vid små företag - energisektorn.
För informationsstöd för ledningsuppgifter inom området underhåll och reparationsorganisation och för automatisering av operationer som utförs av personal på företag, används ERP- systemmoduler eller specialiserade mjukvaruprodukter ( EAM-system , CMMS-system ).
Ordböcker och uppslagsverk | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |
|