Tromsø bro

Tromsø bro
Nynorsk Tromsøbrua
69°39′04″ s. sh. 18°58′41″ E e.
Officiellt namn norska Tromsøbrua
Applikationsområde bil, fotgängare
Passerar över bron Norwegian County Road 862 [d]
Går över Tromsoysundet
Plats Tromsø , Troms , Norge
Design
Konstruktionstyp fribärande rambro
Material förstärkt betong
Antal spann 58
Huvudspann 80 m [1]
total längd 1036 m
Brobredd 8,3 m [2]
Röjning under bro 38 m
körfält 2
Utnyttjande
Byggstart 1958
Öppning 1960
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tromsøybron ( norska : Tromsøbrua ) är en vägbro över Tromsøysundet i Tromsø , Norge . Förbinder fastlandet (Tromsdalen) och ö (Tromsøya) delar av staden. Den första fribärande bron byggd i Norge. Det är en av stadens attraktioner.

Historik

Inför byggandet av bron utfördes transporten över viken med en färja. Idén om att bygga en bro eller tunnel uppstod 1948 [3] . Det slutliga utkastet granskades och godkändes av parlamentet 1955. Projektet är ritat av den kända norske arkitekten Erling Viksjö. Regeringen har gett utfästelse om stöd och tillstånd att ta ut vägtullar. Nedläggningen av bron skedde den 13 mars 1958 [4] . I mitten av oktober 1959 avslutades betongarbetet på konstruktionen av mittspännet [5] . Bron öppnades för trafik i mars 1960, den stora invigningen av bron ägde rum den 3 juli 1960 [6] i närvaro av Norges statsminister Einar Gerhardsen [3] . 1963 belönades bron med det prestigefyllda Betongtavlens arkitekturpris .

När den byggdes var den den längsta bron i norra Europa. Kostnaden för bron var 14,5 miljoner kroon [7] . 1990 byggdes en tunnel ( sv: Tromsøysund Tunnel ) 3 km norr om bron, som tog på sig en del av trafikbelastningen.

Bron var en av de populäraste självmordsplatserna i hela Norge [8] . 2005 installerades ytterligare ett högt staket, som inofficiellt kallades för "självmordsstängslet" [9] .

Den 17 april 2008 förklarades Tromsøbron som ett norskt kulturarv [10] .

Konstruktion

Bron är armerad betong ram-cantilever, har 58 spann. Brons totala längd är 1036 m, bredd - 8,3 m. Mittspännet har en längd på 80 m. Brons höjd över vattenytan är 38 m. Bron har två körfält och två gångtrottoarer.

Se även

Anteckningar

  1. Structurae (en): Tromsøbron (1960) . strukturer. Hämtad 25 oktober 2008. Arkiverad från originalet 14 maj 2011.
  2. Universitetet i Tromsø. Arkitekterguide för Nord-Norge og Svalbard . Universitetet i Tromsø. Hämtad 25 oktober 2008. Arkiverad från originalet 1 maj 2012.
  3. 1 2 Tromsöbrons 50-årsjubileum  (otillgänglig länk)  (Nor.)
  4. Tromsøbrua under bygging  // Norsk vegtidsskrift. - Oslo: Teknisk Ukeblad, 1959. - Nr 9 . - S. 171.  (Nor.)
  5. Tromsøbrua  // Norsk vegtidsskrift. - Oslo: Teknisk Ukeblad, 1960. - Januari ( Nr 1 ). - S. 19.  (Nor.)
  6. Aadnesen, Frost 1, 1962 , S. 21.
  7. Hokus pokus, sa Tromsø-brua  (norska) , Verdens Gang  (25 juni 1960). Hämtad 3 november 2008.
  8. Sikrer Tromsøbrua mot selvmord Arkiverad 17 december 2005 på Wayback Machine  (Nor.)
  9. Kopierer selvmordssikring  (Nor.)
  10. Kulturarv: Regler för skydd av broar som administreras av det norska vägverket Arkiverad 6 juni 2011 på Wayback Machine  (Nor.)

Litteratur

Länkar