| Tyrnyauz gruv- och bearbetningsanläggning | |
|---|---|
| Grundens år | 1940 |
| Plats | Ryssland , Kabardino-Balkaria ,Tyrnyauz |
| Industri | gruvindustri |
| Produkter | Molybden- och volframkoncentrat |
| Objekt av kulturarv i Ryssland av regional betydelse reg. Nr 071610535620005 ( EGROKN ) Art.nr 0730109000 (Wikigid DB) |
Tyrnyauz Mining and Processing Plant ( TGOK ) är ett företag beläget i staden Tyrnyauz ( Kabardino-Balkaria ). Anläggningen var specialiserad på utvinning och anrikning av volfram - molybdenmalmer och var Tyrnyauz stadsbildande företag . Koncentraten som producerades av företaget bearbetades vidare vid Nalchik- anläggningen " Hydrometallurg " [1] . Anläggningens struktur inkluderade en bearbetningsanläggning, en underjordisk gruva "Molybden" , två dagbrott "Vysotny" och "Mukulansky", en kalkanläggning, anläggningar för elektrisk lågspänningsutrustning, silikatetgel och armerade betongprodukter [2] .
Hösten 1934 upptäckte geologer under ledning av Boris Orlov molybdenitavlagringar på sluttningen av Tyrnyauz-Tau-ryggen . Två år senare, 1936, upptäcker experter volfram. Malmhällar till ytan hittades på en bergstopp över 3 kilometer från havsytan. År 1937, på order av Folkets kommissariat för tungindustri i Sovjetunionen , började byggandet av en gruvanläggning, som inkluderade en högbergsgruva "Molybden" och en bearbetningsanläggning . Den 1 september 1940 togs hela Tyrnyauz gruv- och processanläggning (TGOK) högtidligt i drift. TGOK utvecklades snabbt och blev snabbt det största industriföretaget i Kabardino-Balkaria. I slutet av 1940-talet var den sista etappen av lastflygbanan ( CAP) klar. Detta PKD-projekt har blivit unikt i världens praktik - höjdskillnaden var nästan en och en halv kilometer [2] . Under andra världskriget producerade företaget med all kraft råvaror för frontens behov. Under perioden 8 februari 1941 till 24 september 1945 arbetade fångar från Tyrnyauzstroy , ett av Gulag -lägren, vid anläggningen . [3] . I mitten av 1942 närmade sig Hitlers trupper anläggningen . För att förhindra fiendens tillfångatagande av det viktigaste strategiska objektet beslutades det att förstöra det. Anställda evakuerades och anläggningen sprängdes i luften. Den 7 november 1942 ockuperade nazisterna Nizhny Baksan, men anläggningen var helt förstörd och oanvändbar. Den 1 januari 1943 lämnade inkräktarna Baksan Gorge. I januari 1945 återställdes företaget helt och dess arbete återupptogs [2] .
1955 omvandlades den fungerande bosättningen Nizhny Baksan till staden Tyrnyauz . Från 1963 till 1967 togs den femte och sjätte etappen av anläggningen i drift - tekniken för underjordisk brytning förbättrades och anrikningsmetoderna förbättrades. På 1970-talet började dagbrottsbrytning och självgående dieselutrustning kom till gruvorna. Gruvarbetet börjar vid stenbrottet i Vysotny. I slutet av 1980-talet blev TGOK ett av de största icke-järnmetallurgiföretagen i Sovjetunionen, och malmutvinningen var nästan 7 miljoner ton per år. I slutet av 1980-talet moderniserades tekniken för att transportera och leverera malm till bearbetningsanläggningen. En ny byggnad för självslipande malmer togs i drift, en hydrobana anlades och en ny verkstad för anrikning av fattiga skarnmalmer invigdes [2] .
På 1990-talet började företaget sakta minska. Sedan 1993 har antalet försvarsorder minskat och volymen av malmbrytning har minskat. Med tanke på den nuvarande ekonomiska situationen i landet är produktionskostnaden för hög. Världspriserna på strategiska råvaror faller. I mitten av 90-talet avskaffades avdelningen för miljöskydd. Prospektering av nya malmreserver stoppas. 1998 överfördes Tyrnyauz gruv- och bearbetningsanläggning till republikanskt ägande, vilket i själva verket var slutet för den en gång största industrijätten , KBR . Ett år senare skärs stenbrottsutrustningen i metall, företaget står kvar med löneskulder på flera miljoner dollar [4] . Problem har tillkommit av naturen själv. Juli 2000 blev ödesdigert, när staden Tyrnyauz täcktes av ett kraftfullt lerflöde som förstörde stadens stora territorium [5] . År 2003 beslagtar kronofogden anläggningens egendom. Den återstående utrustningen säljs till fyndpriser, den sociala spänningen växer i staden, befolkningen i Tyrnyauz minskar med en tredjedel till 2011.
2008 tillkännagavs att en utländsk investerare (japanska Marubeni Corporation ) befanns återuppliva företaget, investeringar i återställande av produktionen uppskattades till 2,5–3 miljarder rubel, men i mars 2011 förblev dessa planer orealiserade [6] . I oktober 2010, i en av de övergivna anslutningarna till molybdengruvan, genomförde specialenheter från FSB och Rysslands inrikesministerium en speciell operation för att eliminera de militanta som hade bosatt sig där [7] . Åsikter uttrycktes att kollapsen av Tyrnyauz-fabriken, som var ett av de största företagen i Kabardino-Balkaria, och den resulterande ökningen av arbetslösheten, särskilt bland unga människor, blev en av anledningarna till aktiveringen av gänget under jorden i denna republik på 2000-talet. År 2012 var utrustningen vid anläggningen helt nedmonterad, plundrad och såld på grund av skulder. Juridiska personer har likviderats [4] .
2017 etablerades Elbrus Mining Plant LLC som ett dotterbolag till det statliga företaget Rostec . Företaget planerar att återuppta exploateringen av Tyrnyauzskoyefältet till 2023. Projektet kommer att genomföras i flera steg. I det första skedet erhölls en licens för rätten att använda underjorden, reserver uppskattades och en förstudie utvecklades, fastigheten för Tyrnyauz Tungsten-Molybden Combine förvärvades. I det andra skedet, byggandet av byggnader och strukturer, kommer arrangemanget av vägar att börja [8] . Den 19 oktober 2021 påbörjades arbetet med att återställa anläggningen [9] .
Inledningsvis levererades all bruten malm från industriområdet Kapitalnaya adit (nivå 4, 2615 m) direkt till bearbetningsanläggningen med hjälp av linbanan (KD). Från och med 1978 uppfördes en autogen malningsbyggnad (ACS) nedanför gruvans industriområde och en hydrobana anlades. Systemet för transport av råvaror har förändrats dramatiskt. Malmen som bröts i gruvan och i dagbrott, som kom in i huvuddragshorisonten genom malmpass, levererades med tunga tåg med elektriska lokomotiv till dagytan genom Glavnaya adit (12 horisont, 2015 m). Vagnarna skickades till krossverket vid gruvans industriplats, sedan levererades materialet med transportör till KSI-verkstaden. Den krossade malmen matades till våta självmalande kvarnar, varefter mineralet, tillsammans med vatten (massa), sänktes från 1960 meter över havet genom en friflödeshydrobana till en separat flotationssektion av bearbetningens huvudbyggnad anläggning, belägen nära Baksan- floden . Efter flotationsanrikning började processen med förtjockning och uttorkning . Avfallsmaterialet skickades via en slamrörledning till en avfallsdeponi (Lake Gizhgit), och de resulterande koncentraten levererades på väg till Hydrometallurg-anläggningen i staden Nalchik . Flytande högtryckspumpstationer var placerade vid avfallsdumpningen, som returnerade industrivatten genom rörledningen tillbaka till KSI. I slutet av 1980-talet invigdes en byggnad för anrikning av skarnkulor i tunga medier . I butiken fanns en separering av tunga malmfraktioner innehållande volfram och lätta kalciummalmer med ett litet innehåll av molybden .