| Nikolskaya UZhD | |
|---|---|
| Hela titeln | Smalspårig järnväg av Nikolsky glasfabrik |
| År av arbete | 1936 - 2010 (?) |
| Land | Sovjetunionen - Ryssland |
| Förvaltningsstad | Nikolsk _ |
| stat | demonteras |
| Underordning | glasfabrik "Red Giant" |
| längd | 24 km |
Den smalspåriga Nikolskaya-järnvägen förband staden Nikolsk i Penza-regionen och Nochka-järnvägsstationen.
Längden på den smalspåriga järnvägen är 24 kilometer [1] . Av dessa ligger 23 kilometer på Penza-regionens territorium, mindre än 1 kilometer - på territoriet för Inza-distriktet i Ulyanovsk-regionen .
Sektionen Nikolsk - Nochka öppnades 1936 för att säkerställa transporten av varor till Nikolskys glasfabrik och andra företag [1] .
Till en början drev ånglok på den smalspåriga järnvägen . 1954 började lok MD54-2 att fungera på linjen , senare diesellok TU4 . Sedan slutet av 1970-talet har TU7 diesellokomotiv blivit linjens huvudlok [1] .
Den huvudsakliga lasten som transporterades med smalspårig järnväg var kvartssand [1] .
Det fanns en spårutveckling vid Yagodnys sidospår, men tåg korsades vanligtvis inte där.
Huvudstationen för den smalspåriga järnvägen och den enda lokdepån låg i Nikolsk, på territoriet för Nikolsky Krasny Giant-glasfabriken. Stationen för den smalspåriga järnvägen låg nära Nochka-stationen på Kuibyshev-järnvägen .
2006 fungerade den smalspåriga järnvägen fortfarande, men från och med 2010 demonterades den, Peregruzhochnaya-stationen i Nochka förstördes - alla byggnader revs, men själva platsen bevarades [2] .