| Smalspårig järnväg av torvföretaget Ronginsky | |
|---|---|
| År av arbete | sedan 1967 |
| Land | Ryssland |
| Förvaltningsstad | Ronga |
| stat | Godstrafik |
| Underordning | OJSC "Ronginskoe TP" |
| längd | 7 km |
| Hemsida | torfobriket.biz |
| Karta | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Smalspårig järnväg av Ronginsky t / pr - Torv -bärande smalspårig järnväg , utgångspunkten är byn Ronga . Spår 750 mm , maxlängd 7 km. Invigningsår: 1967 . Godstrafik.
Från och med 2022, stängd och demonterad.
Den smalspåriga järnvägen för torvföretaget Ronginsky öppnades 1967. På 60- talet upptäcktes stora avlagringar av torv i närheten av byn Ronga och ett företag för tillverkning av bränslebriketter skapades för att bearbeta torv . Genom dekret från MASSR:s ministerråd, i samband med slutförandet 1968 av byggandet av huvudanläggningarna (råmaterialbas och torvbrikettanläggning), den 1 januari 1969, organiserades Ronginsky torvbrikettföretaget. Företagets produkter har alltid varit mycket efterfrågade. I mer än trettio år har ungefär 55 procent av de råa fyndigheterna av svart smul redan utvunnits från fyndigheten på en yta på över 650 hektar. Experter beräknade att under åren av företagets existens har 855 tusen ton briketter producerats och skickats till konsumenter [1] .
Från och med april 2011 är den smalspåriga järnvägen i drift, det finns utsikter för arbete, godstrafik transporterar torv från torvplatsen [2] . Längden på huvudpassagen från torvmossarna till anläggningen är 5 kilometer, med hänsyn till alla vägar, 7 kilometer. För närvarande är torvföretaget JSC "Ronginskoe torvbrikettföretag" brytning och bearbetning av torv , företaget producerar och säljer: jordbrukstorv , bränsletorv , såväl som briketttorv (torvbrikett) . Torvföretaget är ett av de ledande torvutvinnings- och bearbetningsföretagen i Mari El .
Lokomotiv:
Vagnar:
Spårmaskiner: