Ulanova, Lyubov Mikhailovna
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 7 november 2019; kontroller kräver 8 redigeringar .| Lyubov Mikhailovna Ulanova | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 27 juli 1917 | ||||||||||||
| Födelseort | |||||||||||||
| Dödsdatum | 7 september 2007 (90 år) | ||||||||||||
| En plats för döden | |||||||||||||
| Land | |||||||||||||
| Ockupation |
 Kapten för civil luftfart , pilot |
||||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||
Lyubov Mikhailovna Ulanova ( 27 juli 1917 , Zolotonosha - 7 september 2007 , Riga ) - sovjetisk pilot, hjälte av socialistiskt arbete (1966).
Biografi
Hon föddes den 22 juli 1917 i Zolotonosha, tog examen från gymnasiet (kvälls)skolan, arbetade som revisor. Efter examen gick hon in på flygskolan i Tambov . Hon arbetade som pilot i Khabarovsk .
Under det stora fosterländska kriget, som en del av en luftambulans baserad i Vilnius (1944), tog hon ut de sårade i ryggen, belönades med medaljen "För segern över Tyskland." Efter kriget arbetade hon på Ural Department of Civil Aviation i Sverdlovsk. Blev världens första kvinnliga turboproppilot .
Hon var skvadronbefälhavare i den litauiska civila luftfartsavdelningen, ställföreträdande befälhavare för Sverdlovsk-avdelningen, sedan Ural civila luftfartsavdelningar. Den 27 april 1960 var Ulanova inspektör under Il-18-plankraschen . Tack vare Ulanovas ihärdighet identifierades den sanna orsaken till katastrofen - ett designfel i samband med klaffförlängningsvinklar - och lämpliga ändringar gjordes i flygmanualen för denna typ av flygplan.
Sedan 1962 arbetade hon i den lettiska civila luftfartsmyndigheten som instruktörspilot, skvadronchef (Il-18, Tu-134), skapade den kvinnliga besättningen på Il-18, satte ett antal världsrekord, inklusive ett räckviddsrekord - i oktober 1967, besättningen under hennes ledning för första gången i historien om sovjetisk luftfart gjorde en non-stop flygning på Il-18D flygplan på rutten Moskva - Magadan med ett avstånd på 6270 km på 10 timmar och 17 minuter.
Den 16 oktober 1967, under hennes ledning, sattes ett världsrekord i flygdistans för kvinnliga besättningar längs den kortaste linjen mellan två punkter på jordklotet. Från Simferopol till Sakhalin tillryggalade besättningen en sträcka på 7661 km på 12 timmar och 12 minuter.
Den 5 juni 1969 satte IL-18 , under hennes ledning, ett höjdrekord - 13 513 meter [1] .
1973 tog Ulanova examen från Leningrad Academy of Civil Aviation [2] .
1976-1988 arbetade hon som pilot-instruktör för den enda komplexa simulatorn för KTS-134B-flygplanet i Sovjetunionen, belägen i byggnaden av utbildningsgruppen (UTO) för den lettiska civila luftfartsmyndigheten (LAUGA) på Riga flygplats .
Utmärkelser
- Medalj "Hammar och skära" (1966-08-15);
- Leninorden (1966-08-15);
- Order of the Red Banner of Labour (1960-03-07);
- Hedersorden ( 1953-07-01 );
- medaljer.
Anteckningar
- ↑ Mistress of the Sky Arkiverad 23 juni 2015 på Wayback Machine .
- ↑ Deberdeev V. Koltsovo flygplats: terra incognito // Ural Pathfinder. - 2000. - Nr 9-12.