"Dmitrievskogo Street" | |
---|---|
Nekrasovskaya linje | |
Moskvas tunnelbana | |
Område | Kosino-Ukhtomsky |
grevskap | HLW |
öppningsdatum | 3 juni 2019 [ 1] |
Projektnamn |
Svyatoozerskaya Saltykovskaya gatan |
Sorts | kolumnformad tvåspann grunt [2] [3] |
Djup, m | 18 [4] |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens längd, m | 163 |
Plattformens bredd, m | 12 |
Ut på gatorna | Dmitrievsky , Saltykovskaya , Natasha Kachuevskaya |
Marktransport | A : 14, s613, 643, 772, 773, 787, 821, 885; regionalt: 1064 |
Arbetsläge | 5:30-1:00 |
Närliggande stationer | Lukhmanovskaya och Kosino |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
" Ulitsa Dmitrievskogo " är en station för Moskvas tunnelbana på Nekrasovskaya-linjen , öppnade den 3 juni 2019. Det ligger i Kosino-Ukhtomsky- distriktet ( VAO ), uppkallat efter gatan med samma namn . Till sin utformning är det en pelarformad tvåspanns grund station med en ö-plattform.
Den 29 juli 2014 godkände stadens interdepartementala kommission för namnet på territoriella enheter, gator, tunnelbanestationer, organisationer och andra objekt i Moskva beslutet att byta namn på stationen från "Saltykovskaya Street" till "Dmitrievsky Street" [5] , och den 11 september utfärdades ett beslut om att döpa om det [6 ] [7] .
Sedan våren 2013 har nästan inga byggnadsarbeten utförts. Detta tillstånd höll i sig på stationsbygget fram till slutet av augusti 2014, då utläggningen av kommunikationer började i hela stationsbyggnadsområdet. Under 2015 kommer borrningen av båda tunnlarna från stationen Lukhmanovskaya att påbörjas . Båda TPMK:erna installerades från våren till hösten 2014 i utgrävningen av Lukhmanovskaya- stationen, de kommer att passera stationen i transit och slutföra tunnlingen på 3987 m i utgrävningen av utgångskammaren bakom Kosino - stationen . Den 1 februari 2017 började tunnelkomplexet Robbins-371 borra den vänstra löpande tunneln från Kosino till Dmitrievsky Street [8] .
Den 31 augusti 2018 genomfördes den tekniska lanseringen av Kosino-Nekrasovka-sektionen [9] .
Mosinzhproekt JSC är ett förvaltningsbolag för byggandet av en tunnelbanestation.
Bygget påbörjades i mars 2013 . Tidigare var stationen planerad att öppna i december 2016 , men i februari 2014 nämnde Marat Khusnullin ett möjligt slutdatum - 2015 [10] . Stationen öppnades dock inte vare sig 2015, eller 2016, eller 2017; slutligen, i januari 2018, tillkännagavs att stationen kunde öppna i slutet av 2018 [11] .
I slutet av mars 2018 meddelade Moskvas biträdande borgmästare för stadsplaneringspolitik och konstruktion, Marat Khusnullin, att sektionen Kosino - Nekrasovka planerades att lanseras i slutet av sommaren 2018 [12] , även om, enligt honom, den tekniska genomförbarheten för en sådan uppskjutning saknas, och linjen kommer att lanseras fullt ut 2019 [13] . Den 31 augusti 2018 sade Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin , som genomförde en testlansering av en sektion med 4 stationer, att lanseringen av linjen för passagerare förväntas i slutet av 2018 [9] . Invigningen av stationen ägde dock rum den 3 juni 2019 [14] .
Stationen ligger i Kosino-Ukhtomsky-distriktet , mellan Saltykovskaya- och Tatyana Makarova - gatorna, längs Dmitrievsky -gatan , vid dess korsning med Natasha Kachuevskaya- gatan [15] . Utgången går genom två underjordiska vestibuler till bostadsområdet i det första mikrodistriktet Kozhukhovo och till Dmitrievskogo-gatan [16] . Lobbyernas väggar är täckta med krämmarmor och gul granit, kolonnerna är beige metallkeramiska paneler [15] . På basis av stationen är det planerat att organisera ett transportknutpunkt "Dmitrievskogo Street" [17] .
Kolumn tvåspann grund station med en öplattform [15] .
Designen innehåller referenser till månvägen, huvudfärgerna i utsmyckningen av stationen är grå, beige och ljusbrun. Golvet på plattformen och vestibulen är täckt med gul och svart granit, som bildar ett geometriskt mönster . Spårväggarna är klädda med keramiska metallpaneler i smaragdfärg. Den centrala delen av stationstaket har en reflekterande yta, pelarna är utrustade med belysning. Ovanför spåren finns ventilationskanaler, i vilka lysdioder är byggda närmare kanten av plattformen [15] .
Logotyp
Plattform och navigering
Landning
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [18] :