Boris Pavlovich Usanov | |
---|---|
Födelse |
22 juli 1934 Leningrad , RSFSR , USSR |
Död |
19 november 2018 (84 år) St. Petersburg , Ryssland |
Försändelsen | CPSU |
Akademisk examen | Ph.D. |
Utmärkelser |
Boris Pavlovich Usanov ( 22 juli 1934 , Leningrad - 19 november 2018 , St. Petersburg ) - sovjetisk ekonomisk, statlig och politisk person.
Född den 22 juli 1934 i staden Leningrad . Medlem av SUKP.
Utexaminerad från Leningrad Civil Engineering Institute . Sedan 1957 - i ekonomiskt, socialt och politiskt arbete.
1957 - 2010 _ _ - arkitekt och civilingenjör vid byggandet av Norilsks gruv- och bearbetningsanläggning , Kirishi oljeraffinaderi , Sayano-Shushenskaya vattenkraftverk , i Komsomol och partiarbete, förste sekreterare i stadskommittén i Leningrads leninistiska unga kommunistiska förbund. (november 1961 - september 1963), förste sekreterare i SUKP:s Kirishi-distriktskommitté (Leningrad-regionen) 1965-1973, sekreterare i SUKP:s Leningrads regionala kommitté, andre sekreterare i SUKP:s Leningrads stadskommitté 1973-1978, i sovjetiskt och ekonomiskt arbete, 1978-1984 Chef för huvuddirektoratet för arkitektur och planering (GlavAPU) i den verkställande kommittén för Leningrads kommunfullmäktige, 1984-1995 Chef för direktoratet Lenmorzashchita, initiativtagare till byggandet av ett komplex av skyddsstrukturer i Leningrad från översvämningar . 1995-2003 Kommittén för ekonomisk, industriell utveckling och handel vid administrationen i St. Petersburg - Rådgivare till kommitténs ordförande. 2003-2008 Rådgivare till S:t Petersburgs guvernör Matvienko V.I.
Kandidat för tekniska vetenskaper , professor vid St. Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering , akademiker vid St. Petersburg Engineering Academy, MANEB, Academy of Transport of Russia. Medlem av Union of Architects of Russia. Fullständig medlem i St. Petersburg Union of Scientific and Engineering Societies. Medlem av det akademiska rådet för regional naturförvaltning vid S:t Petersburgs vetenskapliga centrum vid Ryska vetenskapsakademin. Akademisk rådgivare för Ryska federationens ingenjörsakademi. En av grundarna och medlem av presidiet för Interregionala Transportarbetare- och Entreprenörsförbundet.
Han valdes till suppleant för RSFSR:s högsta sovjet vid den nionde konvokationen, en suppleant för flera sammankomster (1963-1998) för de regionala, stads- och distriktsråden för folkets deputerade i Leningrad och Leningrad-regionen.
De första milstolparna i Boris Pavlovichs liv, som blev dominanterna för all vidare verksamhet, var en silvermedalj i slutet av gymnasiet, ett diplom med utmärkelser för att studera vid arkitekturfakulteten vid Leningrad Civil Engineering Institute, ett certifikat of Honor från USSR Ministry of Higher Education för studentarbete och en kreativ resa till Ungern efter resultaten av en diplomtävlingsprojekt för utexaminerade från konstnärliga almar.
Karriärvägen började på VNII PIET, där det fanns de första oberoende projekten i Sosnovy Bor och Kina. Sedan 20 år - i valbara befattningar relaterade till aktiviteter bland unga människor, stadsbyggnads- och energikomplexet i staden Kirishi - skapandet av Kirishis oljeraffinaderi (Kinef). Usanov B.P. var ordförande för den statliga kommissionen för idrifttagning efter slutförandet av restaureringen av Katarinapalatsets stora sal i Tsarskoye Selo (Pushkin), och som chef för GlavAPU i Leningrads stads verkställande kommitté, inledde han arbetet med återuppbyggnaden av det berömda bärnstensrummet och restaureringen av Menshikovpalatset i Leningrad. På 80- och 90-talet deltog Boris Pavlovich i skapandet och organisationen av den framgångsrika driften av en automatiserad bank med miljöinformation i Leningrads vattensystem; Shepelevsky geodynamisk testplats, som arbetade under programmet "UNESCO"; implementering, för första gången i inhemsk praxis, av en enhetlig översiktsplan för utveckling av staden och regionen (Leningrad och Leningrad-regionen). plats samtidigt: "Ringvägen runt St. med det italienska företaget "SPEA" och "Integral System for Water Resources Management of the St. Ecological Forum, skapandet av termen "Big Port of St. Petersburg" och införande av konceptet "St. Petersburgs stora hamn" i regionens transport- och transitpolitik.