Vladimir Nikolaevich Fogilev | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 30 oktober 1922 | |||||||||||||||||
Födelseort | Byn Lobanovo , Chukhloma Uyezd , Kostroma Governorate , Ryska SFSR | |||||||||||||||||
Dödsdatum | 18 augusti 1978 (55 år) | |||||||||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | |||||||||||||||||
År i tjänst | 1940-1975 | |||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||
Del | 75:e gardets överfallsflygregemente | |||||||||||||||||
Slag/krig | ||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||
Pensionerad | ingenjör vid forskningsinstitutet | |||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Vladimir Nikolaevich Fogilev ( Lobanovo , 30 oktober 1922 - 18 augusti 1978, Moskva ) - senior pilot för 75:e Guards Assault Aviation Regiment ( 1st Guards Assault Aviation Division , 1st Air Army , 3rd Vitryssian Front Lieutenant ), Guard. Sovjetunionens hjälte .
Född den 30 oktober 1922 i byn Lobanovo, Chukhlomsky-distriktet, Kostroma-provinsen (nu Chukhlomsky-distriktet , Kostroma-regionen ) i familjen till en husmålare. ryska . Medlem av SUKP (b) sedan 1944. Från 1929 bodde han i Moskva . Utexaminerad från 9 klasser och flygklubb.
I Röda armén sedan 1940. Han studerade vid Mikhailovskaya Bomber Pilot School. 1941 överfördes han till Voroshilovgrad Military Aviation Pilot School .
Hösten 1941 attackerades Voroshilovgrad från de nazistiska trupperna . Inte i himlen, utan på marken, i infanterienheterna, fick Fogilev ett elddop. Gick till Stalingrad . Sedan var jag tvungen att omskola mig till attackflygplanet Il-2 .
Först i juli 1943 hamnade Fogilev längst fram i 75:e Guards Assault Aviation Regiment av 1st Stalingrad Guards Assault Air Division . I den första sortien nära Smolensk , fångade en grupp attackflygplan, där Fogilev också var, en motoriserad kolonn av fascister.
Sommaren 1944 utförde Vladimir Fogilev bombningar och attacker mot järnvägsstationerna i Orsha , Tolochin , på fiendens flygfält i Khlamovo, på ansamlingar av fiendens arbetskraft och utrustning.
I slutet av augusti 1944, nära staden Valka , sköts Fogilevs plan ner. En Oerlikon luftvärnsgranat träffade flygkroppen exakt och skadade IL-2-skytten allvarligt. Fogilev vände planet till frontlinjen, men snart stannade motorn. Det var för sent att kasta ut med fallskärm – höjden var låg. Fogilev landade knappast planet nära fronten på platsen för infanterienheten. Gärningsmannen skickades till sjukhus. När Fogilev återvände till regementet ansågs han redan död.
Han fick slåss till sjöss. Den 20 mars 1945 ledde Fogilev Il-2 fyran. Flygplanet opererade i höjd med fartygets master. Med en exakt beräknad toppmast , när de fällda bomberna rikoschetterade när de träffade vattnet, skickade V. N. Fogilev en snabb fiendepråm till botten med fiendens manskap och utrustning. Den andra transporten sänktes av Fogilevs anhängare. Detta skedde 50 kilometer sydväst om Königsberg .
Mindre än en månad före krigets slut dog Fogilev nästan i nästa sortie. Hans plan träffades och fattade eld. Fogilev landade den brinnande bilen direkt på en liten skog utan att släppa landningsstället i det territorium som hade befriats från inkräktarna för bara 30 minuter sedan.
I april 1945 gjorde vaktlöjtnant V. N. Fogilev 114 sorteringar för att attackera fiendens trupper.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 29 juni 1945 för det exemplariska utförandet av stridsuppdrag av kommandot på fronten av kampen mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som vakterna visade, löjtnant Fogilev Vladimir Mikhailovich tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen (nr 8705).
Efter kriget tog V. N. Fogilev examen från Red Banner Air Force Academy och fortsatte att tjänstgöra i ett stridsflygregemente i flera år, flög överljudskämpar och var stabschef för 762:a Fighter Aviation Regiment .
Sedan 1975 har överstelöjtnant V. N. Fogilev varit i reserv. Bodde i Moskva. Han arbetade som ingenjör på ett forskningsinstitut. Död 18 augusti 1978. Han begravdes i Moskva på Kuntsevo-kyrkogården (tomt 9-3).
Tematiska platser |
---|