Franklin D. Roosevelt (tunnelbanestation)
Den stabila versionen checkades ut den 5 augusti 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| "Franklin D. Roosevelt" | |
|---|---|
Franklin D. Roosevelt Linje 1 Rad 9 | |
| Paris tunnelbana | |
| Stationshall 1 | |
| öppningsdatum | 19 juli 1900 |
| Antal plattformar | 2+2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Marktransport |
A 28, 32, 42, 52, 73, 80, 83, 93, OpenTour Noctilien N11, N24 |
| Arbetsläge | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Tariffzon | ett |
| Stationskod | 1807 |
| Närliggande stationer | George V , Chance-Elise-Clemenceau , Alma-Marceau och Saint-Philippe-du-Rule |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Franklin D. Roosevelt ( franska: Franklin D. Roosevelt ) är ett knutpunkt för linjerna 1 och 9 i Paris tunnelbana. Uppkallad efter USA:s president Franklin Roosevelt , en av ledarna för anti-Hitler-koalitionen.
Enligt STIFs statistik var transfernavet 2007 det 14:e mest trafikerade i Paris Metro, med 12,19 miljoner passagerare. [2] . Enligt RATP- statistiken uppgick passagerartrafiken vid infarten 2012 till 12 582 337 personer [3] , och 2013 minskade den till 11 890 240 passagerare, dock behöll stationen den 14:e platsen när det gäller nivån på infartspassagerartrafiken i Paris Metro) [4] Vid stationen installerade automatiska plattformsportar .
Historik
- Linje 1-hallen är en del av den allra första delen av Paris tunnelbana ( Porte de Vincennes - Porte Maillot ), som sjösattes den 19 juli 1900. Från början kallades stationen "Marbeuf" ( fr. Marbeuf ), längs gatan med samma namn
- Linje 9-hallen togs i drift den 27 maj 1923 som en del av lanseringsplatsen Trocadero - Saint-Augustin under namnet "Ron-Point de Champs-Élysées" ( fr. Rond-Point des Champs-Élysées )
- Den 6 oktober 1942, med öppnandet av passagen mellan hallarna, slogs stationerna samman och deras namn slogs samman (den inofficiella förkortade versionen " Champs-Elysees-Marbeuf " användes också . 1946 fick transfernavet sitt moderna namn
Som en del av automationsprojektet Linje 1 gjordes dess hall om 2008-2011.
Galleri
-
Namnet på stationen på väggen efter omdesignen
-
Stationsingång
-
Kassahall
-
Automatiska plattformsgrindar installerade på plattform 1 i linjen.
-
Linje 1 hall under redesign (2008)
-
Linje 9 Hall
-
Rush Hour Hall på linje 9 (2007)
Sökvägsutveckling
Franklin D. Roosevelt-Alma-Marceau-sektionen på linje 9 har en ullramp.
Anteckningar
- ↑ 1 2 Paris tid
- ↑ STIF statistikrapport Arkiverad 17 juni 2012. STIF Hämtad 2007-11-24
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiverad 19 december 2013. , sur le site data.ratp.fr , konsulté den 19 december 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkiverad 12 oktober 2014. , sur le site data.ratp.fr , konsulté den 31 augusti 2014.
Litteratur
- Roland Pozzo di Borgo, Les Champs-Élysées: trois siècles d'histoire , 1997 (franska)
- Gerard Roland, Stations de Metro . Paris: Bonneton editor, 2003. 231 s. Reviderad och utökad utgåva, ISBN 2-86253-307-6 . (fr.)