Pjotr Ivanovich Fedorov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 29 december 1898 | ||||
Födelseort | Smolensk , ryska imperiet | ||||
Dödsdatum | 17 februari 1945 (46 år) | ||||
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||
Anslutning | USSR | ||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | ||||
År i tjänst | 1919 - 1945 | ||||
Rang |
generalmajor |
||||
befallde | NII-1 | ||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||
Utmärkelser och priser |
|
Pyotr Ivanovich Fedorov (1898-1945) - Sovjetisk militäringenjör, vetenskapsman inom området för att testa och skapa flyg- och raketteknik, arrangör av vetenskap, kandidat för tekniska vetenskaper , generalmajor för flygingenjörstjänsten (1942). Chef för GNII VVS (1941-1942) och NII-1 (1944-1945).
Född den 25 december 1898 i Smolensk.
Sedan 1919 togs han in i raden av Röda armén , en deltagare i inbördeskriget som en del av södra fronten . Från 1922 till 1929 tjänstgjorde han som en del av Röda arméns flygvapen i olika ingenjörs- och kommando- och stabspositioner. Från 1929 till 1934 studerade han vid den militärtekniska fakulteten vid Röda arméns flygvapenakademi uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky . Från 1934 till 1941 tjänstgjorde han i generalstaben för Röda arméns flygvapnet i olika positioner, inklusive från 1939 till 1941 var han chef för 1:a direktoratet. Den 29 november 1939, på order av NPO i Sovjetunionen, tilldelades han den militära rangen brigengineer [1] [2] [3] [4] .
Från 1941 till 1942, under den första perioden av det stora patriotiska kriget, utsågs P. I. Fedorov till chef för forskningsinstitutet för USSR Air Force . Under denna period, under ledning av P. I. Fedorov, utfördes trehundrasex forskningsarbeten vid forskningsinstitutet, cirka två tusen tvåhundra tester utfördes, varav: åttahundrafemtio - för specialutrustning, fyrtioåtta - för strukturer och material, tjugofem - för propellrar, etthundrasjuttiotre för motorer och tvåhundranio för flygplan. P. I. Fedorov var medlem i en speciell kommission för att testa det första experimentella flygplanet med en BI-1 flytande raketmotor . Den 3 juni 1942, genom dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen , tilldelades P. I. Fedorov militär rang som generalmajor för flygtekniktjänsten . Från 1942 till 1944 - Biträdande chef för forskningsinstitutet för USSR Air Force för vetenskapligt arbete [1] [2] [3] [4] .
Från 1944 till 1945 - chef för NII-1, som är en del av People's Commissariat of the Aviation Industry of the USSR . Från 5 augusti till 4 september 1944 var P. I. Fedorov chef för en specialkommission för studier av tysk raketteknologi, inklusive långdistansmissiler V-1 och V-2 vid experimentstationen Debice i Polen [1] [ 2] [3] [4] [5] .
Han dog den 17 februari 1945 i en Douglas-plankrasch nära Zhuliany-flygfältet, Kiev-regionen, bland nio medlemmar av en specialkommission av folkkommissariatet för USSR Aviation Industry som skulle delta i ytterligare sökningar och forskning av tyska V- 2 missiler . Han begravdes i Moskva i kolumbariet på Novodevichy-kyrkogården [1] [2] [3] [4] [5] .