Haarlem (sundet)

haarlem
engelsk  Harlem River

Passage av sundet (markerad i rött)
Egenskaper
Längd13 km
Plats
40°50′05″ s. sh. 73°56′03″ W e.
Uppströms vattenområdeAtlanten
AktierManhattan , Bronx 
Land
statNew York
distriktManhattan , Bronx
Punkthaarlem
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Harlem [1] ( eng.  Harlem River [2] ) är ett 13 kilometer långt sund i New York , USA, som flyter mellan Hudsonfloden och East River och skiljer Manhattan Island från Bronx , som ligger på New Yorks fastland.

Den norra delen av sundet som kallas Spaiten Divil har genomgått betydande förändringar över tiden för att säkerställa navigering genom sundet. Till en början gick Spaiten Diveville runt Marble Hill-området från norr, men 1895 grävdes en sjöfartskanal mellan Manhattan och området, och den tidigare kanalen fylldes upp 1914.

Användning

Längs den västra kusten av sundet är Harlem River Drive och Harlem River Greenway , och längs den östra kusten är Hudson Line av Metro-North Railroad och I-87 huvudvägen .

Traditionella roddtävlingar hålls i sundet. På stranden ligger båthuset av Columbia University -teamet , och sundet är hem för universitetsteamet. Bokstaven "C" på klippan med samma namn symboliserar universitetets idrottslag. Stränderna av sundet är också hem för Peter Jay Sharp Boathouse och Harlem River Community Rowing .  Sundet används också av lag från New York University , Fordham University och Manhattan College , även om det enda universitetet med permanenta faciliteter på floden är Columbia.  

Historiskt har den västra stranden av Harlem Channel använts som ett rekreationsområde. Mellan 190:e och 192:a gatorna från 1895 till 1914 låg Fort George Amusement Park . Nu finns det Highbridge Park [3] . På 1890-talet lades ett löpband för hästar på stranden i detta område [4] : konstruktionen påbörjades 1894 [5] och avslutades i juli 1898 [6] . 1919 omvandlades banan till Harlem River Drive [7] .

Broar

Det finns sju svängbroar, tre lyftbroar och fyra valvbroar över Harlemsundet [8] . Sundet är navigerbart för alla vattenfarkoster med en höjd över vattenlinjen högst 16,8 m. Varje fartyg över 1,5 m kräver dock att Spaiten Divebridge öppnas. Alla andra rörliga broar ger en frigång på minst 7,3 m. Rörliga broar ersatte fasta broar i slutet av 1800-talet för att förbättra navigeringen. Den höga bron byggdes mellan 1837 och 1848 för att bära Crotonakvedukten över sundet. Detta är den äldsta bron i New York.

New York City Department of Transportation säger att medan de arbetar hårt för att hålla alla broar igång, repareras många när som helst och externa entreprenörer är ansvariga för att återöppna broar under reparation.

Bro/tunnel Ett foto ändamål Plats Koordinater
Wards Island Bridge

Stängt läge Öppet läge

Går/cyklar Manhattan och Wards 40°47′10″ s. sh. 73°56′14″ W e.
Triborough Bridge New York State Highway 900G (6 filer) Manhattan och Randals 40°48′01″ s. sh. 73°55′40″ W e.
Willis Avenue Bridge Bro 1901Bridge 2010 Vägen mot norr; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°48′13″ N sh. 73°55′44″ W e.
Third Avenue Bridge Automotive södergående; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°48′27″ N sh. 73°55′57″ W e.
Lexington Avenue Tunnel Lexington Avenue Line (IRT) Manhattan och Bronx 40°48′34″ N sh. 73°56′00″ W e.
Park Avenue Bridge Metro North Railroad Manhattan och Bronx 40°48′40″ s. sh. 73°56′00″ W e.
Madison Avenue Bridge Automotive södergående; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°48′41″ s. sh. 73°55′58″ W e.
149th Street Tunnel White Plains Road Line (IRT) Manhattan och Bronx 40°49′08″ s. sh. 73°55′59″ W e.
145th Street Bridge Väg väst/östlig riktning; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°49′10″ s. sh. 73°55′59″ W e.
Macomba Dam Bridge Väg väst/östlig riktning; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°49′41″ s. sh. 73°56′02″ W e.
Tunnel Concourse Line Concourse (IND) Manhattan och Bronx 40°49′50″ s. sh. 73°56′03″ W e.
hög bro Fotgängare Manhattan och Bronx 40°50′32″ s. sh. 73°55′49″ W e.
Alexander Hamilton Bridge I-95 US 1
Manhattan och Bronx 40°50′44″ s. sh. 73°55′43″ W e.
Washington Bridge Väg väst/östlig riktning; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°50′49″ s. sh. 73°55′41″ W e.
University Heights Bridge Väg väst/östlig riktning; gå/cykla Manhattan och Bronx 40°51′46″ s. sh. 73°54′54″ W e.
Broadway bro US 9

Broadway and Seventh Avenue Line (IRT)
Manhattan Island och Marble Hill-området 40°52′25″ N sh. 73°54′40″ W e.
Henry Hudson Bridge NY 9A Henry Hudson Parkway

Manhattan och Bronx 40°52′40″ s. sh. 73°55′18″ W e.
Spaiten Divele Bridge Amtrak Empire Connection Manhattan och Bronx 40°52′42″ s. sh. 73°55′32″ W e.

Anteckningar

  1. Karta över centrala New York . bigenc.ru . Hämtad 14 juni 2021. Arkiverad från originalet 14 juni 2021. / New York  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / kap. ed. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  2. Harlem River  : [ #952236 ] // US Geological Survey Geographic Names Information System  : [ eng. ]  / Kommittén för inhemska namn ; USA:s styrelse för geografiska namn . - Tillträdesdatum: 2020-05-22.
  3. V. Martens. Fort George  nöjespark . Museum of the City of New York (1 augusti 2019). Hämtad 2 september 2019. Arkiverad från originalet 2 september 2019.
  4. Kap. Grå. En vägbana byggd för eliten att trava ut sina  riggar . New York Times (13 juli 1997). Hämtad 15 september 2017. Arkiverad från originalet 8 mars 2022.
  5. SKRÅR FRÅN ARBETSLÖSDA; 1 500 SÅG BORGMÄSTARE GILROY BÖRJA ARBETE PÅ SPEEDWAYEN. Hundratals sysslolösa arbetare samlades i hopp om att få arbete, men aktiv konstruktion av drevet kommer inte att börja förrän i dag eller imorgon -- Borgmästaren höll ett kort gratulationstal -- Berättelser berättade av arbetslösa.  (engelska) . New York Times (6 februari 1894). Hämtad 15 september 2017. Arkiverad från originalet 8 mars 2022.
  6. HARLEM SPEEDWAY ÖPPAD; Uttalas av ryttare att vara den finaste uppfarten för lätt hastighet i landet. IGÅR DEN FÖRSTA DAGEN Antalet närvarande vid öppningstiden Inte stort, men senare på dagen kom många som skrev -- intressanta fakta.  (engelska) . New York Times (3 juli 1898). Hämtad 15 september 2017. Arkiverad från originalet 8 mars 2022.
  7. L. Robinson. Hur Harlem River Speedway blev Harlem River  Drive . Museum of the City of New York (28 februari 2012). Arkiverad från originalet den 9 november 2014.
  8. Sharon Reier: The Bridges of New York: Dover Press; 1977.