Tyler Niklaus Haig | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
engelsk Tyler Nicklaus Hague | ||||||||||
Land | USA | |||||||||
Specialitet | pilotingenjör, astronaut | |||||||||
Militär rang | Överste för den amerikanska författningsdomstolen | |||||||||
Expeditioner |
Soyuz MS-10 , Soyuz MS-12 , MKS-59 / 60 |
|||||||||
tid i rymden | 17 509 500 s | |||||||||
Födelsedatum | 24 september 1975 (47 år) | |||||||||
Födelseort | ||||||||||
Utmärkelser |
USA:
Ryssland:
|
|||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tyler Nicklaus (Nick) Hague ( eng. Tyler Nicklaus "Nick" Hague , född 24 september 1975) är en NASA - astronaut , 558:e kosmonaut i världen, 342:a amerikansk astronaut. Överste , US Space Force [1] .
Den 11 oktober 2018 gjorde Soyuz MS-10 transportbemannade rymdfarkoster (TPK) en suborbital flygning . Under flygningen kraschade bärraketen Soyuz-FG , varefter nödräddningssystemet arbetade på en höjd av cirka 90 km , nedstigningsfordonet med besättningen landade i fallskärm . För hög professionalism, visad under förhållanden med ökad risk för livet, tilldelades han den ryska modets orden .
Den 14 mars 2019, som en del av Soyuz MS-12 TPK-besättningen , lanserade den från Gagarin Start vid Baikonur Cosmodrome till ISS . Han utförde en rymdfärd till den internationella rymdstationen som flygingenjör under programmet ISS-59 / 60 , som varade 202 dagar 15 timmar 44 minuter. Gjorde tre rymdpromenader med en total längd på 19 timmar 56 minuter.
Född 24 september 1975 i Bellville ( Kansas ) i familjen Don och Bev Haig. Han gick på Peabody-Burns Elementary School i Peabody Kansas, där hans far var rektor för den skolan . Nick Haig betraktar Hoxsey (Kansas) som sin hemstad , dit familjen flyttade efter 1989, och dit han tog examen från gymnasiet 1994 [1] .
I maj 1998, efter examen från United States Air Force Academy, fick Haig en kandidatexamen i astronautik och en underlöjtnant i United States Air Force. Han fortsatte sina studier vid Massachusetts Institute of Technology , varefter han 2000 fick en magisterexamen i flygteknik och tillverkning av flygsystem [3] .
Sedan augusti 2000 tjänstgjorde han vid flygvapenbasen " Kurtland " i staden Albuquerque ( New Mexico ), där han var engagerad i teknologin för avancerade rymdfarkoster [1] och flygplan med förbättrad prestanda [3] . 2004 tog flygvapnets kapten Haig examen med utmärkelser från flygtestingenjörskursen vid US Air Force Test Pilot School vid Edwards Air Force Base ( Kalifornien ), varefter han tjänstgjorde i 416:e Flight Test Squadron, där han deltog i tester F-flygplan -16 , F-15 och T-38 . I slutet av 2004 skickades han till Irak för fem månader [4] , där han utförde flygspaning som en del av den militära operationen i Irak frihet [1 ] . Gjorde 139 sorteringar och hittade 45 sprängladdningar [5] . Sedan 2006 har Haig undervisat i kurser i introduktionsastronautik, linjär styrsystemanalys [4] vid avdelningen för astronautik vid US Air Force Academy och även undervisat studenter i dykning [1] .
2009 valdes major Haig till Advanced Homeland Security Program och tilldelas den amerikanska senatens rådgivande grupp , som ger råd till lagstiftare i nationella försvars- och utrikespolitiska frågor. Han tjänstgjorde senare i Pentagon som USA:s centralkommando för kongressens budgetrepresentant. 2012 utsågs överstelöjtnant Haig till Joint Improvised Explosive Device Organization i Crystal City ( Virginia ) som biträdande chef för forskning och utveckling [4] .
2013-2015 genomgick han rymdutbildning i den 21:a avdelningen av NASA-astronauter [4] .
2016 befordrades Haig till överste [4] .
I december 2020 övergick Haig frivilligt från flygvapnet för att tjänstgöra i US Space Force samtidigt som han behöll sin rang [6] .
Från 2011 till 2013 deltog han i urvalet av astronauter i den 21:a uppsättningen av NASA . I juni 2013 klarade han och sju andra kandidater urvalet och påbörjade grundutbildningen. I juni 2015 hade Haig slutfört förberedelserna för den kommande flygningen, utbildning som inkluderade vetenskapliga och tekniska genomgångar, bekantskap med den internationella rymdstationens system, öva rymdvandringar och lära sig att överleva på vatten och i naturen. Flygträning ägde rum på en tvåsitss supersonic jettrainer Northrop T-38 "Talon" [4] . I juli 2015 arbetade Haig på ISS driftavdelning, med ansvar för resursplanering och drift.
Han var den första i sin klass som tilldelades rymdfärd [4] . I juli 2017, på grundval av det 179:e räddningscentret av ministeriet för nödsituationer i staden Noginsk , som en del av den skenbara besättningen av Alexei Ovchinin och Richard Arnold, genomgick han överlevnadsträning efter att fartyget landade. Den 30 november 2017 godkände den interdepartementala kommissionen ISS-besättningarna för 2018. Haig tog platsen för flygingenjören i reservbesättningen på Soyuz MS-08 TPK och platsen för flygingenjören för huvudbesättningen på Soyuz MS-10 TPK [7] [ 8] . Soyuz MS-08 var i rymden från den 21 mars 2018 till den 4 oktober 2018, huvudbesättningen flög.
Den 23 januari 2018 förklarade medicinska kommissionen honom lämplig för rymdflygning av hälsoskäl. Den 20 februari 2018, vid Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center , tillsammans med Alexei Ovchinin, klarade han en omfattande testutbildning på Soyuz MS-simulatorn, och den 21 februari 2018 en examensutbildning på det ryska segmentet av ISS [9 ] .
Den 11 oktober 2018 klockan 11:40:15 (Moskvatid) åkte han på ett flyg från Baikonur Cosmodrome till ISS som flygingenjör för Soyuz MS-10 TPK , befälhavare Alexei Ovchinin [10] . Vid den 119:e sekunden av flygningen, under separationen av sidoblocken i det första steget från det centrala blocket i det andra steget, inträffade en nödavstängning av motorerna i det senare. Nödräddningssystemet för rymdfarkosten Soyuz-MS fungerade normalt. Nödfyren gick av, fartyget delade sig i fack och släppte en fallskärm [11] [12] [13] [14] . Besättningsmedlemmarnas kosmonaut Alexei Ovchinin och astronauten Nick Haig nödlandade i Karaganda-regionen i Kazakstan och tog kontakt [15] . Besättningschefen noterade att Nick under nödsänkningen agerade kompetent, kyligt, övervakade avståndet till jorden under överbelastningsförhållanden och genomförde radioväxlingar med marktjänster [16] .
Den 14 mars 2019 klockan 22:14 (Moskvatid), tillsammans med kosmonauten Alexei Ovchinin och astronauten Christina Cook , sköt han upp från Baikonur Cosmodrome på Soyuz MS-12 TPK [17 ] . Den 15 mars 2019 klockan 04:02 Moskva-tid lade rymdfarkosten till vid dockningshamnen i Rassvets lilla forskningsmodul i det ryska segmentet av ISS, klockan 06:10 Moskva-tid gick besättningen ombord på ISS [18] .
Under flygningen genomförde eller deltog han tillsammans med andra besättningsmedlemmar i hundratals experiment inom biologi, bioteknik, fysik och geovetenskap, inklusive studier av enheter som efterliknar strukturen och funktionen hos mänskliga organ, friflygande robotar och ett instrument för att mäta fördelningen av koldioxid på jorden [19] .
Den 22 mars 2019 genomförde Haig och astronauten Anne McClain en rymdpromenad för att arbeta på den yttre ytan av ISS [20] . Astronauterna installerade adapterpaneler på den elektriska panelen och kopplade tre nya batterier till dem på P4-stödsegmentet på ISS-fackverket, till vilket solpanelerna är fästa . Rymdpromenaden varade i mer än 6 timmar [21] .
Den 29 mars 2019 utförde Haig och astronauten Christina Cook en rymdpromenad för att arbeta på den yttre ytan av ISS [22] . De fortsatte det arbete som påbörjades den 22 mars under den föregående rymdpromenaden från ISS, och genomförde utbytet av tre nickel-vätebatterier med litiumjonbatterier, och utförde även förberedande arbete för nästa astronauts rymdpromenad. Rymdpromenaden varade i 6,5 timmar [23] .
Den 21 augusti 2019 genomförde Haig och astronauten Andrew Morgan en rymdpromenad för att ansluta ström- och kommunikationskablar till PMA-3-adaptern installerad på IDA-3-dockningsmodulen. Modulen installerades av den mekaniska armen Kanadarm2 på sin vanliga plats, några timmar innan astronauterna gick ut i rymden [24] .
Den 3 oktober 2019 klockan 14:00 Moskvatid [25] nedstigningsfordonet för rymdfarkosten Soyuz MS-12 med tre besättningsmedlemmar: kosmonauten Alexei Ovchinin, astronauten Nick Hague och en rymdflygdeltagare från Förenade Arabemiraten Hazaa al-Mansouri landade i stäpp i Kazakstan, 147 km sydost om staden Zhezkazgan [26] .
Statistik [27]# | sjösättningsfartyg _ |
Start, UTC | Expedition | Landstigningsskepp _ |
Landning, UTC | Plack | Rymdpromenader _ |
tid i yttre rymden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Soyuz MS-10 | 11.10 . 2018 08:40 | Soyuz MS-10, ISS-57 / 58 | Soyuz MS-10 ( nöduppskjutning ) | 11.10 . 2018 08:59 | 00 dagar 00 timmar 19 minuter | 0 | 0 |
2 | Soyuz MS-12 | 14.03 . 2019 19:14 | Soyuz MS-12, ISS-59 / 60 | Soyuz MS-12 | 03.10 . 2019 10:59 | 202 dagar 15 timmar 44 minuter | 3 | 19 timmar 56 minuter |
202 dagar 16 timmar 03 minuter | 3 | 19 timmar 56 minuter |
Han är gift med överstelöjtnant Katie Haig, som han träffade på US Air Force Academy 1996. Familjen har två söner [1] [27] .
Nick tycker om sport, skidåkning på vintern och dykning på sommaren [1] . Radioamatör med anropssignalen KG5TMV [28] .
För sin tjänst i US Air Force och NASA fick Nick Haig följande utmärkelser [4] :
Dessutom, den 4 oktober 2019, genom dekret från Ryska federationens president " för mod och hög professionalism som visat sig vid utförande av plikt under förhållanden som är förknippade med en ökad risk för liv i händelse av en nödsituation vid Baikonur Cosmodrome " han tilldelades Order of Courage [29] .
![]() | |
---|---|
I bibliografiska kataloger |
|