| Hobart Bridge | |
|---|---|
| Nedmontering av Hobart Bridge | |
| 42°51′47″ S sh. 147°20′33″ E e. | |
| Officiellt namn | Hobart Bridge |
| Applikationsområde | bil, fotgängare |
| Går över | River Derwent |
| Plats | Hobart , Tasmanien , Australien |
| Design | |
| Konstruktionstyp | pontonbro |
| total längd | 961 m |
| Brobredd | 12,3 m |
| körfält | 2 |
| Utnyttjande | |
| Byggstart | 1938 |
| Öppning | 22 december 1943 |
| stängning |
17 augusti 1964 |
| Platsen där Hobart Bridge låg, på en karta över Tasmanien | |
Hobart Bridge eller Hobart Bridge ( Eng. Hobart Bridge ) - en redan existerande bilpontonbro över mynningen av Derwent River , belägen strax uppströms från Tasman Bridge , som ersatte den 1964. Brons totala längd är 961 m . Fram till nedmonteringen 1964 förband den centrala Hobart (huvudstaden i Tasmanien i Australien ) med de östra områdena av Greater Hobart (Clarence och andra), såväl som flygplatsen och östkusten på ön Tasmanien.
Konstruktionen av Hobart Pontoon Bridge började 1938 efter en originaldesign föreslagen och patenterad av Allan W. Knight [1] [ 2] . Bron bestod av två bågformade sektioner konstruerade av armerad betong och monterade på pontoner , som var förbundna med hjälp av en 12¾-tums (32 cm) axel. På den västra sidan var pontonbågen kopplad till en vertikal lyftsektion , som kunde öppnas för att låta fartyg passera. Bredden på dragsektionen var 180 fot (cirka 55 m) och den maximala höjden var 145½ fot (44,3 m) [1] .
De bågformade delarna av bron kopplades ihop den 22 oktober 1943, men de skadades under en storm den 4 december 1943. Bron öppnades slutligen för trafik den 22 december 1943. Bron var avgiftsbelagd till 31 december 1948 [1] .
Öppnandet av Hobart Pontoon Bridge ledde till en betydande befolkningsökning på östra stranden av floden Derwent. Som ett resultat, i mitten av 1950-talet, var kapaciteten på bron otillräcklig, och trängsel började uppstå på den. Som ett resultat beslutades det att en ny bro behövde byggas, som fick namnet Tasman Bridge . Bygget påbörjades 1960 och två körfält av bron öppnades för trafik den 18 augusti 1964 och fyra körfält öppnades den 23 december 1964 [3] . Hobart Pontoon Bridge stängdes för trafik den 17 augusti 1964, och dess bågformade sektioner skars av och demonterades [1] .