Khodynka militärläger - sommarläger för trupperna från Moskvagarnisonen på Khodynkafältet .
Khodynka militära läger etablerades under första hälften av 1800-talet . Egentligen låg Khodynkas militära läger i den östra delen av fältet, och en artilleribana och en skjutbana var utrustad i dess västra del. Officerarnas familjer bodde i den närliggande byn Vsekhsvyatsky . I slutet av 1800-talet byggdes Nikolaevsky-kasernen på Khodynkafältet . År 1903 gick en linje av District Railway [1] genom fältet bredvid lägren . Den 17 juni 1910 , på tröskeln till första världskriget , skapades ett flygfält, hangarer och verkstäder nära lägren, kombinerade till en flygplansflotta. Detta hände när Aeronautics Society tillkännagav ett positivt beslut från högkvarteret för Moskvas militärdistrikt att tilldela mark på Khodynkafältets territorium för ett flygfält [2] .
Under sovjetiskt styre låg Frunze Central Airfield här . I dagarna av oktoberstriderna 1917 bevakade soldaterna från den första reservartilleribrigaden, stationerade i Khodynsky militära läger, och soldaterna från flygflottan Moskvas stadsfullmäktige, och piloterna från skvadronen flög över Alexander Military Skola. Sedan var enheter från Röda armén stationerade i Khodynkas militära läger. Den 1 maj 1918 deltog Vladimir Iljitj Lenin i den första militärparaden här. Den 2 augusti 1918 talade han vid en demonstration och den 15 juli 1919 höll han ett tal vid en konferens för Röda arméns soldater från Khodynka militära lägren. Den 3 maj 1922 började de första internationella flygningarna i Rysslands historia på rutten Moskva - Königsberg - Berlin att fungera från det centrala flygfältet . Den 15 juli 1923 började de första reguljära inrikes passagerarflygen Moskva - Nizhny Novgorod. Sedan 1930-talet har lägrens territorium byggts upp med bostadshus och industriföretag.