Tony Hor | |
---|---|
personlig information | |
Medborgarskap | |
Födelsedatum | 10 februari 1932 |
Födelseort |
|
Dödsdatum | 5 oktober 2019 (87 år) |
En plats för döden | |
Ryttare information | |
Specialisering | cyklist , cykling , |
Tony Hoar ( född Tony Hoar ; 10 februari 1932 , Emsworth [d] , Hampshire - 5 oktober 2019 , Victoria [1] ) var en brittisk landsvägscyklist som tävlade internationellt i mitten av 1950-talet. En deltagare i flera stora landsvägslopp, en av de första britterna att klara alla etapper i Tour de France - vinnare av Lantern Rouge -priset för sista plats i loppet. Även känd som ingenjör, cykeldesigner.
Tony Hoare föddes den 10 februari 1932 i Emsworth, Hampshire , England .
Han arbetade som rörmokare i Portsmouth och i slutet av 1940-talet blev han intresserad av landsvägscykling och organiserade en liten cykelklubb i Emsworth.
1953 vann han en av etapperna i Tour of the Stations amatörlopp.
1954 vann han Folkestone-London-loppet, deltog i Tour of Ireland , där han vann tre etapper och blev trea i den allmänna klassificeringen. Tack vare en rad framgångsrika framträdanden väckte han uppmärksamheten från tränarna i det engelska laget och tilldelades rätten att försvara landets ära vid spelen i det brittiska imperiet och Commonwealth of Nations i Vancouver - han började här i väggruppsloppet, men kom inte i mål och visade inget resultat [2] [3] .
1955 gick Hoare med i det första brittiska professionella cykellaget, Hercules Cycles, med vilket han startade i sådana lopp som Paris-Nice , Tour of Egypt , Tour of Britain , Tour of the Netherlands . Han deltog också i huvudevenemanget i cykelvärlden " Tour de France " - tillsammans med landsmannen Brian Robinson blev han den första britten i historien att övervinna alla etapper i detta super flerdagarslopp. Samtidigt tog han den sista 69:e platsen i det allmänna klassificeringen och fick motsvarande Lantern Rouge -utmärkelse. Också i slutet av säsongen noterades han för sin prestation i grupploppet av proffs vid väg-VM i Frascati , men slutade inte här [4] .
Han tillbringade säsongen 1956 i det schweiziska laget Cilo-Saint-Raphaël, i dess sammansättning uppträdde han på Vuelta a España , spelade rollen som lagkaptenen Hugo Koblets hemmaplan här , men drog sig tillbaka under en av scenerna [5] .
Efter att hans atletiska karriär avslutades i slutet av 1956, flyttade Tony Hoare permanent till Kanada , där han arbetade som ingenjör för cykelföretaget Canadian Bicycle Specialists.
Han stod vid ursprunget till velomotocross , 1982 blev han en av grundarna av International BMX Federation och tog positionen som vicepresident här.
På 1980-talet designade han också sidovagnen till den trefaldige paralympiska mästaren Rick Hansen .
Från och med 2013 drev han ett eget cykelsläpföretag.
Han dog i cancer den 5 oktober 2019 vid en ålder av 87 [6] .
![]() |
---|