Hood, Horace

Sir Horace Lambert Alexander Hood
Hong. Sir Horace Lambert Alexander Hood
Födelsedatum 2 oktober 1870( 1870-10-02 )
Födelseort London
Dödsdatum 31 maj 1916 (45 år)( 1916-05-31 )
En plats för döden Nordsjön
Typ av armé brittiska kungliga flottan
År i tjänst 1882 - 1916
Rang konteramiral
befallde 3:e slagkryssarskvadronen
Slag/krig första världskriget
Utmärkelser och priser
Riddare (Dame) Storkors av Badeorden Medlem av den kungliga viktorianska orden UK Order of Merit ribbon.svg
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sir Horace Lambert Alexander Hood ( Eng.  Sir Horace Lambert Alexander Hood ; 2 oktober 1870 , London  - 31 maj 1916 , Nordsjön , nära Jyllandshalvön) - brittisk sjöofficer, konteramiral.

Biografi

Ursprung

Horace Hood kom från en familj av ärftliga sjöofficerare som gav Storbritannien ett antal framstående sjöbefälhavare. Han var barnbarnsbarn till den berömda amiralen Samuel Hood (1726–1814), 1st Viscount Hood .

Tjänst

Vid 12 års ålder värvades Horace i Hennes Majestäts flotta på träningsfartyget Britannia på Dartmoor. 1885 blev han en kandidat för officersproduktion och skickades till slagskeppet Temeraire, en del av medelhavsskvadronen. Sedan - överförd till slagskeppet "Minotaur". 1887 bytte han återigen sin tjänsteplats och överfördes till kryssaren Calliope, med vilken han skickades till Stilla havet. Där, i Apiabukten, kommer han att behöva överleva den samoanska orkanen 1889, och Calliope blir det enda av de sju utländska fartygen som inte sjönk.

Efter att ha klarat officersexamen vid första försöket och fått rekordmånga poäng, fick Hood rang som löjtnant och återvände till medelhavsskvadronen, denna gång på slagskeppet Trafalgar, där han studerade stabsarbete och artilleri i tre år. Sedan överförs den successivt till slagskeppen "Royal Sovereign", "Sans Pareil", kryssaren "Cambrian". På dessa fartyg visade han sig vara en tjänstgörande officer och rekommenderades till den egyptiska regeringen, som tilldelade kanonbåten Nilen under hans befäl och skickade honom till Nilexpeditionen för att delta i kriget med Mahdi-rebellerna. Som ett resultat av striderna vid Atbara och Omdurman, där Hood utförde artilleristöd, fick han graden av kapten av 2:a rangen, förbi den mellanliggande graden av befälhavarelöjtnant. Där träffade han kaptenen (blivande viceamiralen) David Beatty.

Under andra boerkriget får Hood kommandot över en grupp transporter som utför transporter från moderlandet till Sydafrika. Sedan - återigen överförd till Medelhavet, till flaggskeppet av amiral Charles Berresfold "Rammilies". Den 1 januari 1903 befordrades Hood till kaptensgrad (kapten av 1:a rangen) och tilldelades kryssaren Hyacinth, på vilken han skickades till Brittiska Ostindien. 1904 fick han sin första befälsposition – men inte på ett fartyg, utan på land: Hood, i spetsen för 754 sjömän och soldater från Hampshires regemente, deltar i undertryckandet av ett dervisjuppror i Brittiska Somalia. För denna kampanj får han Order of Merit.

För sin framstående tjänst fick Hood befälet över pansarkryssaren Berwick 1906 och utnämndes året därpå till sjöattaché vid ambassaden i Washington. Där träffade han sin blivande hustru, Helene Tuzelin, som han gifte sig med 1910. 1908 återvände han till moderlandet och fick kommandot över det nya slagskeppet Commonwealth, som han befälhavde under ett år. 1909 blev Hood chef för Royal Naval College, som han ledde fram till 1913. Den 17 maj 1913 befordrades Hood till rang av konteramiral och höjde flaggan på slagskeppet Centurion, och i juli 1914 blev han sekreterare för amiralitetets förste herre, W. Churchill.

Första världskriget

Med krigsutbrottet sattes Hood, med tanke på sin erfarenhet av kustoperationer, befäl över en liten grupp övervakare på den belgiska kusten. Med dem deltog han i belägringen av Antwerpen och slaget vid Ysern, där han med sin eld hjälpte belgierna att hålla kustlinjen under "Run to the Sea". När han återvände till England utsågs han till befälhavare för 3:e slagkryssarskvadronen. Skvadronen bestod av tre fartyg: "Indomitable", "Inflexible" och "Invincible", på vilka Hood höjde sin flagga.

Slaget vid Jylland

I maj 1916 hade den brittiska flottan en chans att besegra den tyska höghavsflottan i en strid strid. Hoods skvadron var knuten till huvudstyrkan under befäl av amiral John Jellicoe och utgjorde dess avantgarde. Detta räddade dem till en början från det öde som drabbade viceamiral David Beattys slagkryssarskvadron, vars två fartyg sjönk på grund av en ammunitionsexplosion.

Inledningsvis fick Hood uppdraget att ge sig av mot nordväst och rädda den lätta kryssaren Chester, som gick före huvudstyrkorna i spaningssyfte, men som överfölls av 4 tyska lätta kryssare och riskerade att sjunka. Hoods snabba ingripande förhindrade att kryssaren sjönk. Med sin eld skingrade amiralen de tyska fartygen och tillfogade den lätta kryssaren Wisbaden stora skador, varigenom hon sjönk på natten tillsammans med 589 besättningsmedlemmar.

Hoods ingripande förbryllade den tyske stridskryssarens befälhavare, amiral Hipper, som trodde att huvuddelen av den brittiska flottan närmade sig från nordväst. Under tiden beordrades Hood att slå sig samman med amiral Beattys misshandlade skvadron för att förstärka den. I samband med Beatty organiserade Hood spetsen för den brittiska stridsflottan, som började röra sig mot de viktigaste tyska styrkorna.

Död

Flottornas avantgarder , bestående av stridskryssare och mindre fartyg, möttes cirka klockan 18.00. De tyska besättningarna, som hade den bästa träningen, nådde omedelbart framgång genom att sänka pansarkryssaren Defense , som gick till botten tillsammans med 903 besättningsmedlemmar och konteramiral Robert Arbuthnot. Slagskeppet Warspite skadades kraftigt. Hoods skvadron hamnade i korseld från slagkryssarna Lützow och Derflinger . Den första var kraftigt skadad och översvämmades på kvällen av besättningen, men en granat från Derflinger träffade Hoods flaggskepp i området kring källarna i torn Q. Extremt farligt att hantera kordit , såväl som svag rustning skyddet av tornet och källarna gjorde omedelbart sitt jobb - Hoods flaggskepp exploderade, gick sönder och sjönk omedelbart med nästan alla besättningsmedlemmar och amiralen själv. Av de 1021 sjömännen plockade jagarna bara upp sex från vattnet.