Hugh Willoughby | |
---|---|
| |
Födelsedatum | 1400-talet |
Dödsdatum | 1554 [1] |
En plats för döden | |
Land | |
Ockupation | upptäcktsresenär |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sir Hugh Willoughby ( eng. Sir Hugh Willoughby ; 1495 , Risley, Derbyshire , England [2] - februari 1554 , Varzina mynning , Kolahalvön ) - engelsk navigatör.
Född omkring 1495 [3] i Risley( Derbyshire ). Enligt andra källor föddes han omkring 1512, då ett kyrkligt äktenskap ingicks mellan hans föräldrar [4] . En infödd i riddarfamiljen Willoughby, känd sedan XIV-talet. Son till Sir Henry Willoughby , baronet, magistrat och sheriff av Nottinghamshire och Derbyshire , och Ellen Egerton [5 ] .
I sin ungdom ska han ha deltagit i striden med skottarna vid Flodden (1513). 1543 gick han in i militärtjänsten i det kungliga skrået av bågskyttar-artilleri [6] . För sitt mod adlades han den 11 maj 1544 i Leith av kung Henrik VIII [7] (enligt andra källor - av Edward Seymour , hertig av Somerset, Englands framtida regent ).
Han steg till framträdande plats 1548 under det grova uppvaktningskriget med Skottland och befäl över garnisonen av Tirlistein Castle nära Lauder . Med rang av kapten-general för markstyrkorna, hade han inte mycket erfarenhet av navigering, men åtnjöt stöd vid hovet [8] .
Omkring 1551 blev han en av grundarna av Muscovite Company etablerat i London . Han ledde en handelsexpedition utrustad med den, skickad den 10 maj 1553 genom dekret av kung Edward VI på jakt efter nordostpassagen från Europa till Kina [9] .
Expeditionen bestod av tre fartyg: 160-ton Edward Bonaventure , 120-ton Good Hope ( Bona Esparanza ) och 90-ton Bona Confidentia ( Bona Confidentia ) . Willoughby var kapten på det bästa fartyget "Good Hope" ( eng. Bona Esperanza ), det större fartyget "Eduard Bonaventure" befälhavdes av Richard Chancellor , det minsta "Bona Confidential" befälhavdes av skepparen Cornelius Durfert [10] .
Fartygen lämnade London för Nordsjön , passerade sedan längs Norges kust till Norska havet , där de den 3 augusti, under en storm, skildes åt vid Vardehus [11] . Två av dem, under befäl av Hugh Willoughby och Cornelius Durfert , nådde Novaja Zemlja , varefter de vände mot Vardo och ankrade den 14 september i bukten vid Varzinafloden . [12] Kapten Richard Chancellors skepp nådde sommarkusten i Dvina Bay och landade på Yagry Island i St. Nicholas, nära Nikolo-Korelsky-klostret . Hugh Willoughby beskrev övervintringen i flodens bukt i sin dagbok så här:
Den 18 september gick vi in i denna hamn och släppte ankar på ett djup av 6 sazhens. Denna hamn skjuter ut i fastlandet i cirka två mil och är en halv liga bred. Det fanns många sälar och andra stora fiskar i den, och på fastlandet såg vi björnar, stora rådjur och andra märkliga djur och fåglar, såsom vilda svanar, måsar och även andra för oss okända och väckte vår förvåning. Efter att ha stannat i denna hamn en vecka och sett att säsongen var sen och att vädret blivit dåligt - med frost, snö och hagel, som om det vore mitt i vintern, bestämde vi oss för att övervintra här. Därför skickade vi 3 personer till S.-S.-W. se om de hittar folk; de gick i tre dagar, men de hittade inte folk; efter det skickade vi ytterligare 4 personer västerut, men de återvände också utan att hitta något folk. Sedan skickade vi 3 man i sydostlig riktning, som återvände i samma ordning, utan att finna vare sig folk eller någon form av bostad.
Sir Hugh Willoughby dog tillsammans med besättningen på två fartyg under vintern vid mynningen av floden Varzina under mystiska omständigheter. I maj 1554 fann pomorerna , som ägnade sig åt fiske , två fartyg upplagda i hamnen , på vilka 63 lik hittades, inklusive kroppen av generalkapten Hugh Willoughby. Fartygens lastrum förblev lastade med gods. Den ryske tsaren Ivan den förskräcklige , efter att ha fått reda på vad som hade hänt, beordrade att skicka folk att skriva om och försegla alla varor, och även att transportera kropparna till Kholmogory . Enligt kaptenens dagbok som hittades på fartyget stod det klart att han i januari 1554 fortfarande levde.
Enligt försäkran från den venetianske ambassadören Giovanni Michiel den 4 november 1555 , "hittades några av de döda sittande, med en penna i händerna och papper framför sig, andra satt vid ett bord med tallrikar i händerna och skedar. i munnen, andra öppnar ett skåp, andra - i andra poser, som om statyerna var placerade på detta sätt. Hundar såg likadana ut” [13] .
Nikolai Mikhailovich Karamzin beskrev vad som hände på följande sätt:
”... skickade tre fartyg till Nordhavet. Deras chefer var Goog Willoughby och Captain Chanceler. Separerade av en storm kunde dessa fartyg inte längre ansluta: två av dem dog utanför kusten av ryska Lappland på piren i Artsine, där Gug Willoby frös med allt sitt folk: på vintern 1554 fann de lappländska fiskarna honom död, sitter i en koja bakom sin tidning.
Den mest troliga versionen verkar vara att dödsorsaken för hela besättningen var kolmonoxidförgiftning , som bland annat också bildas när kolen inte har tillräckligt med syre för fullständig oxidation. Sedan kunde besättningen, efter att ha tätat alla sprickor i fartyget för övervintring, verkligen falla i koma av kolmonoxidens inverkan, och kylan som satte in fullbordade jobbet [14] [15] [16] .
Enligt en källa var han gift två gånger. Från Margaret, född Molyneux (Mollineux), hade han en son, George Elaf Willoughby av Risley (född 1520), från Jane Strelli, en dotter, Dorothy [17] . Enligt andra källor var Sir Hugh endast gift med Jane Strelli, av vilken han fick en son, Henry, som 1611 tilldelades riddare av kung James I Stuart [18] .
Han hade två halvbröder - Edward och John, och två systrar - sin egen Ellis (gift Draycott) och styv-Jane. Den mellersta halvbrodern, Edward, var gift med Anne Philol, vars syster gifte sig med Sir Edward Seymour , Lord Protector av kung Edward VI [19] .
Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
---|---|---|---|---|
|