| Katolsk kyrka (kyrka) | |
| Jungfru Marias himmelsfärdskyrka | |
|---|---|
| Kostel Nanebevzeti Panny Marie | |
| Modern utsikt över templet | |
| 50°31′04″ s. sh. 13°38′55″ E e. | |
| Land | tjeckiska |
| Stad | Bro |
| bekännelse | katolicism |
| Stift | Litomerice stift |
| Arkitektonisk stil | Gotisk arkitektur |
| Projektförfattare | Jakub Heilman |
| Arkitekt | Jakob Heilmann [d] |
| Första omnämnandet | 1296 |
| Konstruktion | 1517 - 1550 år |
| Status | Tjeckiens nationella kulturmonument nr 366 NP |
| Hemsida | kostel-most.cz |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jungfru Marias antagande kyrka ( tjeckiska Kostel Nanebevzetí Panny Marie - en sengotisk kyrka i staden Most (Tjeckien) ( regionen Ustets , Tjeckien ). Templet ligger i den norra delen av staden bakom staden. Brokorridor, cirka 1 km väster om stationen. Den 8 februari 2010 fick templet status som nationellt kulturminne i Tjeckien ... Templet byggdes 1517-1550 efter stadsbranden 1515 .
Kyrkan blev berömd 1975 , då den flyttades längs räls på 841 meters avstånd. Korsningen var nödvändig för att rädda templet, eftersom territoriet där det låg jämnades med marken på grund av kolbrytning. Byggnaden kom in i Guinness rekordbok som den tyngsta strukturen som någonsin flyttats och höll rekordet till 2004.
Föregångaren till det moderna templet var en tidig gotisk treskeppig basilika som förstördes av en stadsbrand 1515. Enligt ett dokument från påven Bonifatius VIII från 1296 byggdes detta tempel mellan 1253-1257. Från den ursprungliga kyrkan har endast dess östra krypta och de omgivande väggarna i det västra tornet överlevt.
År 1515 förstördes bron av brand, vilket i hög grad påverkade stadens efterföljande arkitektoniska utseende. Den 20 augusti 1517 började byggandet av en ny kyrka på ruinerna av det gamla templet. Konstruktionen anförtroddes till en elev och anhängare av arkitekt Benedikt Reith , arkitekt Jakub Heilmann från Schweinfurt , som ritade kyrkan med tre skepp . Utformningen av templet var med en stödstruktur belägen inuti, med en stängd presbyterium , ett prismatiskt torn, ett galleri i huvudfasaden, en förkammare på norra sidan och med en nordvästlig sakristia . I det första steget av konstruktionen demonterades resterna av det brända templet. År 1518 lämnade Jakub Heilman in ett projekt för en ny byggnad. Planen leddes av Jiří (Jörg) z Maulbronu. År 1531, efter honom, fortsatte Peter Heilmann att leda projektet. Under 1500-talets andra decennium färdigställdes kapellets valv , och de inre kolonnerna höjdes. 1532 glasades fönstren och valvens ribbor ristades . År 1549 stod grunden av byggnaden färdig och omkring 1550 dök renässansportalerna upp . Efter nästa stadsbrand 1578 skadades templet återigen delvis. Dess restaurering varade till 1602. År 1549 installerade biskop Zbinek Berka (Zbyněk Berka z Dubé a Lipé) en invigning i kyrkan. I efterföljande skeden skedde exteriöra och inre korrigeringar av templet. År 1650 fick templet ett nytt tak.
År 1501 bekräftade påven Alexander VI begäran från kung Vladislav II om beskydd av staden Most över templet, som tidigare beskyddades av korsfararklostret i Heliga gravens kyrka i Zderaz nära Prag. I detta avseende övergick oron för återuppbyggnaden av templet till staden. Dess finansiering kunde inte helt täcka kostnaderna, så det beslutades att organisera avlat för att samla in pengar. År 1516 fick stadsborna tillstånd från påven Leo X och andra kyrkliga dignitärer att dela ut den offentliga samlingen till förmån för den nya kyrkan. Ett liknande tillstånd att samla in pengar utfärdades av kung Ludwik och den polske kungen Sigismund I den gamle .
Insamlingen av pengar i staden Most började den 22 mars 1517 och pågick till den 1 maj 1519.
Pengar samlades in i Böhmen , Mähren , Sachsen, Lausitz och Schlesien . 1517 samlade de in 5379 kopek , 49 Meissen groschen . År 1518 - 4984 kopek, 52 grosz . År 1519 - 1375 kopek, 47 groszy . Tillsammans med andra gåvor lyckades de samla in totalt 12 155 kopek, 45 groszy . Staden var tvungen att ge 1/3 av beloppet till den romerska kurian på slutet . Resterande pengar gick till byggandet av kyrkan och andra byggnader som plebaniet eller församlingsskolan.
År 1840 förstördes kyrkogårdsmuren runt kyrkan och ossuariet . Åren 1880-1883 ägde den sista större rekonstruktionen rum, under vilken inredningen gjordes om till gotisk stil med borttagande av en del av barockinventariet , nya gotiska målningar och installation av ny gotisk utrustning. 1932 rekonstruerades templet under ledning av arkitekten Karla Kühna. Putsningen av byggnadens yttervägg förnyades och stenblocken restaurerades.
1964, samtidigt med godkännandet av en gradvis rivning av de gamla byggnaderna i Most, antogs ett projekt för att bygga nya bostadsområden på en obebyggd tomt söder om staden. Med tanke på detta uppstod frågan om hur man skulle bevara Jungfru Marias himmelsfärdskyrka.
Genom dekret från den tjeckoslovakiska staten nr 612 av den 18 november 1964 beslutades det att utföra arbete för att flytta templet.
Under Tjeckoslovakiska republikens kulturministerium tillsattes en kommission med Stanislav Bechyně som ordförande. 1969 utsågs Alois Myslivec till sin position. Kommissionen hade i uppdrag att övervaka verksamheten i projektet och genomförandet av bevarandet av kyrkan. Den viktigaste konsulten på rörelsen var den sovjetiske civilingenjören, den största specialisten på förflyttning och uträtning av byggnader, Emmanuil Handel (1903 - 1994). Han är känd för att flytta byggnader på Gorky (Tverskaya) Street i Moskva, räta ut minareter i Samarkand.
För att rädda templet föreslogs 11 alternativ:
Alternativ 1 och 2 förkastades på grund av svårigheten med kolbrytning, eftersom platsen för kollagren låg mycket nära korridoren.
Alternativ 3 och 4 var optimala för att flytta templet, eftersom de låg närmast det nya bostadsområdet som byggs upp i staden. Dessa alternativ avvisades som tillfälligt omöjliga. Templet var tvungen att flytta innan transportkorridoren skulle sättas upp. Alternativ 4 var inte tekniskt möjligt, eftersom rörelsevägen gick genom undergrävda marker som inte skulle stå emot byggandet av en fast väg.
Alternativ 5 och 6 visade på omöjligheten av avrättning.
Alternativ 7 och 8 motarbetades inte bara av en stor mängd arbete, utan också av ett stort behov av kvalificerad arbetskraft och höga kostnader. Samtidigt var det huvudsakliga minskningen av föremålets historiska värde.
Enligt alternativ 9 skulle en stympad kon stå kvar i mitten av stenbrottet, bestående av heterogena lager 15 meter höga och cirka 300 000 m3 i volym och med kollager som väger 2,7 miljoner ton. Den resulterande kolonnen skulle väga 3,3 miljoner ton och skulle stå på en ojämn bas med ett snett arrangemang av lager. Vid genomförandet av detta alternativ skulle det vara nödvändigt att skydda kolet från självförstörelse i lagren under templet och behålla dess stabilitet. Det skulle också vara nödvändigt att restaurera templet för att garantera säkerheten när torkpelaren lägger sig. Dessutom skulle det finnas en stor mängd ogruvat kol, vilket skulle vara oönskat.
Alternativ 10 skulle lösa de flesta av dessa problem. Den gradvisa konstruktionen av väggarna till ett djup av cirka 65 meter skulle minska både risken för självförstörelse till ett minimum och förlusten av kol, samtidigt som stabiliteten för hela pelaren ökade. Mot alternativ 9 och 10 stod det faktum att byggnaden skulle ha stått isolerad från den omgivande kulturmiljön i cirka 30 år. Det bästa alternativet, om än inte det billigaste, var att flytta hela templet några hundra meter till den Helige Andes kyrka och den Helige Andes sjukhus.
Dekret från myndigheterna i Tjeckoslovakiska republiken nr 48/1970 av den 4 mars, vilket bekräftades genom dekret nr 103 av den 12 maj 1971, beslutade att rädda templet genom att flytta det.
Innan designarbetet påbörjades genomfördes en detaljerad historisk studie. 1970 skapades ett lager, dit templets demonterade möbler togs med, inklusive huvudaltaret och interiören. 1971 genomfördes en arkeologisk studie av templet och dess omgivningar. Under de följande åren genomfördes en detaljerad geologisk studie av territoriet, rutten och den nya platsen. Under förberedelserna av projekten genomfördes ytterligare studier - bestämningen av de fysiska och kemiska egenskaperna hos templets byggmaterial, den geofysiska studien av grunden och tomrum i dess utrymme. Den omgivande miljön studerades i ruttens utrymme och den slutliga platsen. Olika laboratoriestudier och speciella tester utfördes för att bestämma egenskaperna hos extrema belastningar och lägsta hastighet, tester för att stärka tempelvalven med epoxiharts, som ursprungligen användes på valven i Piaristtemplet i staden Most.
1972 demonterades tempeltornet, eftersom att säkerställa dess säkerhet krävde mycket komplexa justeringar när man flyttade. Senare började arbetet med att säkerställa bevarandet av inredningen, vilket bestod i att förstärka valven med epoxi och förstärka föremålet med en stålkonstruktion, vilket gjorde att den totala vikten av den historiska strukturen (9600 ton) kunde fördelas på enskilda transportvagnar. Den totala vikten av den transporterade lasten uppgick till 12 000 ton.
En dyr del av förarbetet var skapandet av en transportväg. Rälsen hade, trots det långa transportavståndet, en längd på endast 160 meter. Skenorna demonterades och återmonterades fem gånger framför templet. I alla viktiga statiska områden fanns 53 transportvagnar på rälsen, som tillverkades av Škoda. Vagnarna arbetade efter den hydrauliska principen.
Kontrollcentret var beläget i templet. Den bestod av en inglasad tillbyggnad framtill, som höjde sig 11 meter över marken. Anslutningen till tinningen gjordes med hjälp av kilometerlånga ledningar och vätskeslangar, som aktiverade MSI elektromagnetiska sensorer placerade i tinningen i kontrolldatorn och i transportpunkten. Efter att ha bearbetat informationen skickade sensorerna en signal till hydrauliken och satte därigenom vagnarna i rörelse. Hanteringen utfördes av ingenjörer och tekniker från INOVY (Research Enterprise of the Federal Ministry for Technical and Investment Development).
Den sista delen av projektet var byggandet av nya tvåvåningsbaser av strukturen, vilket garanterade en säker plats utan risk för ojämn sättning av marken.
1975 nådde arbetet sin kulmen, då den gradvisa rivningen av väggarna och gjutningen av öppningarna började. Vid betonggjutningen lades en tvålagers plåt på den gamla kala basen, vilket uppnådde separationen av föremålet från stenbottnarna. Konstruktionen ökade belastningen och gjorde det lättare att lägga till extra stålbalkar under väggarna.
Den 15 september 1975 påbörjades lyftet och installationen av hela objektet. Den 30 september klockan 11:50 började rörelsen. Vägen hade en oval form med ett avstånd på 841,1 meter med en lutning på 12,3 ppm. Templet rörde sig längs det med en hastighet av 1,2-3,2 cm per minut. Flytten avslutades den 27 oktober 1975 klockan 08:52.
Efter flytten var det nödvändigt att säkerställa byggnadens stabilitet och dess restaurering. Taket och tornet återskapades. Interiören var färdig, varifrån 1800-talets utsmyckningar togs bort. Arbetet pågick, inklusive korrigeringen av det omgivande området, fram till 1988, då templet återöppnades för allmänheten. Templet var tänkt att användas som utställningslokal och konsertsal. Kyrkan återinvigdes 1993. Eftersom templet flyttades längs ovala transportvägar ändrades dess positionsaxel, så att altaret riktades mot söder och inte mot öster, som är brukligt av tradition.
Enligt idén om den sydtyska sengotiken har templet ett torn, exteriören ser enkel och stram ut, väggarna är släta och platta med två bälten av fönster. De nedre fönstren tillhör enskilda kapell, och det övre bältet av fönster tillhör templets sidoskepp . Inuti templet delas ett stort utrymme av tre skepp som innehåller 8 åttakantiga kolonner utan versaler . Mellan kolonnerna finns 16 kapell , 2 sidoförkammare, sakristia , östra dubbeltrappa och västra trappan. Varje kapell har ett valv. Vissa sengotiska valv har rent dekorativa revben.
I templets inre finns en utställning av gotisk konst och renässansen i nordvästra Böhmen. Bottenvåningen fungerar som ett utställningsgalleri för konst. Det stora huvudaltaret byggdes 1735-1739, dess plastdekor kommer från Bartolomej Eders skulpturverkstad (Bartoloměj Eder). Josef Kramolíns altarikon är från 1773. Justeringar av ett område på 16,57 hektar nära templet går tillbaka till 1986. Bakom templet renoverades utrymmet och en ny kyrkogård grundades. 1994-1995, som en del av återuppbyggnaden av parken, byggdes en 1,83 hektar stor vattenreservoar, fylld med vatten från Bilinafloden .