Cylindrisk del av pannan

Den cylindriska delen av eldrörspannan är dess huvuddel, eftersom det är i den som huvudförångningen sker . Som regel betyder den cylindriska delen utrymmet mellan de bakre och främre rörformiga gallren, det vill säga det utrymme som upptas av brandrör .

Trots namnet är den cylindriska delen inte alltid strikt cylindrisk, på grund av olika designskäl. Först och främst beror detta på att den består av flera trummor som är sammankopplade med en teleskopisk metod, det vill säga genom att kapsla in i varandra. Ett sådant schema gör det möjligt att öka pannans styrka, vilket är mycket viktigt med tanke på de höga ångtrycken. Dessa fat är vanligtvis cylindriska, men några av dem är koniska, vilket gör att pannan gradvis ökar i diameter från röklådan till eldstaden. Detta beror främst på den ökade storleken på ugnen, såväl som det faktum att det är på baksidan av pannan som den huvudsakliga ånggenereringen sker (enligt uttalandena från den berömda akademikern Sergei Syromyatnikov , den främre halvan av röret en del av pannan står för cirka 15 % av den totala producerade volymen [1] ). Av denna anledning försöker designers göra diametern på pannans framsida mindre än baksidan och därigenom få vikt och utrymme. Den cylindriska pannan är mycket enkel, lätt att inspektera och rengöra, men har en liten värmeyta eller tar för mycket plats i längden.

Oftast är det också i den cylindriska delen som överhettaren är placerad, och ångkåpan är installerad på toppen .

Anteckningar

  1. Rakov V. A. Lokomotiv för inhemska järnvägar 1845-1955. — 2:a, reviderad och kompletterad. - M . : " Transport ", 1995. - S. 315. - 563 sid. — ISBN 5-277-00821-7 .

Litteratur