Chapaevsky-bron | |
---|---|
43°02′42″ s. sh. 44°39′42″ E e. | |
Applikationsområde | spårvagn, bil |
Går över | Terek floden |
Design | |
Konstruktionstyp | förstärkt betong |
total längd | 120 m |
Brobredd | 35 m |
körfält | 4 + 2 (spårvagn) |
Utnyttjande | |
Öppning | 1960 |
Chapaevsky Bridge är en armerad betongbro över floden Terek i staden Vladikavkaz , Nordossetien , Ryssland . Förbinder Chapaeva- gatan och Kalinina-gatan .
I enlighet med ordern från RSFSR:s ministerråd daterad 11 januari 1954, nr 86, i staden Ordzhonikidze , föreslogs byggandet av en ny bro på floden Terek mellan Shirokaya och Chapaev gator.
En bro i armerad betong för spårvagns- och biltrafik byggdes i slutet av 1950 -talet nära Norra bron . Spårvagnstrafiken på bron öppnades den 4 december 1960 [1] . På grund av brons ringa bredd (endast 10 meter) genomfördes förflyttningen av bilar längs spårvägen.
1993-1994 rekonstruerades bron. Ytterligare två broar för biltrafik lades till på huvudbron på sidorna. För att hedra borgmästaren, under vilken bron byggdes om, kallas Chapaevsky-bron informellt Shatalovsky [2] .
Vladikavkaz | Broar i|
---|---|
|