| Station | |
| Cherlak | |
|---|---|
| Irtyshskoye - Osolodino | |
| Västsibiriska järnvägen | |
| 53°52′46″ s. sh. 75°06′50″ E e. | |
| avdelning för d. | Omsk |
| öppningsdatum | 1961 |
| Avsluta till | st. Vokzalnaya, np. Cherlak |
| Plats | Omsk regionen |
| Avstånd till Osolodino | 188 km |
| Avstånd till Irtyshsky | 14 km |
| Stationskod | 835308 |
| Kod i ASUZhT | 835308 |
| Kod i " Express 3 " | 2044704 |
| Granne om. P. | 172 km och Urlutyub |
Cherlak är en järnvägsstation i Omsk-grenen av den västsibiriska järnvägen , belägen på linjen Irtyshskoye - Karasuk [1] på territoriet för den tatariska lantliga bosättningen i Omsk-regionen .
I motsats till namnet ligger byn med samma namn Cherlak cirka 35 km från stationen och har ingen direkt transportförbindelse med den. På stationen "växte" stationsbebyggelsen Cherlak upp .
Stationen ligger i gränszonen [2] cirka 200 km från det regionala centret .
Den öppnades 1961 [1] samtidigt som trafiken sjösattes längs linjen Irtyshskoe-Karasuk (Centralsibiriska järnvägen).
Den 28 september 2008, vid korsningen av järnvägslinjen med väg A320 , belägen på sträckan strax väster om stationen mot St. Irtyshskoye, det var en stor olycka. Klockan 00:58 Moskva - tid kraschade minibussen Volkswagen Caravel, efter att ha förstört de skyddande korsningsstängslen, in i mitten av godståget nr 2459. Godståget kontrollerades av lokomotivbrigaden i Karasuk-depån, bestod av 67 vagnar med en totalvikt på 6261 ton var den transporterade lasten stenkol. Föraren av bilen dog på platsen [3] . Som ett resultat av olyckan kom 24 vagnar ner med förstörelsen av ett spann av bron 110 meter lång, med dess fall och 21 vagnar i Irtyshfloden [4] . På en udda bana skadades 1 200 meter av kontaktnätet och 1 700 meter felinriktade; till följd av olyckan avbröts trafiken på sträckan under flera timmar [5] . För att eliminera konsekvenserna av incidenten höjdes tre bärgningståg och en kraftig flodkran med en lyftkapacitet på 16 ton [5] mobiliserades ; senast den 2 oktober var trafiken i allmänhet återställd.
För 2016 finns ingen lokal kommunikation. Tidigare gick två par lokaltåg nr 963/964N och 969/970N Irtyshskoe-Karasuk genom stationen, inställda på grund av låg passagerartrafik.
Lång kommunikationFör 2016 stannar inte fjärrtåg som kör längs Central Siberian Railway vid Cherlak station.
När det gäller volymen av utfört arbete tillhör stationen klass 4 [6] , och är öppen för lastarbete enligt paragraf 3 [7] .