Tjetjenien, Leonid Stepanovich
| Leonid Stepanovich Tjetjenien | ||
|---|---|---|
| Födelsedatum | 1 augusti 1913 | |
| Födelseort | ||
| Dödsdatum | 12 april 1996 (82 år) | |
| En plats för döden | ||
| Ockupation | generaldirektör för motorbyggarföreningen uppkallad efter M. V. Frunze | |
| Utmärkelser och priser |
   
|
|
Leonid Stepanovich Tjetjenien (1 augusti 1913, Alyoshki , Taurida-provinsen (i sovjettiden - staden Tsyurupinsk, Kherson-regionen ) - 12 april 1996, Samara ) - Generaldirektör för Motor-Building Association. M. V. Frunze , hjälte av socialistiskt arbete (1966), suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet vid den 8:e konvokationen, pristagare av Stalin- (1952) och staten (1980).
Biografi
Han tog examen från en sjuårig skola (1929), en agro-professionell skola i byn Bekhteri (1932), arbetade som landåtervinningstekniker. 1938 tog han examen från Zaporozhye Aviation College och började arbeta på anläggning nummer 29 som är uppkallad efter. P. I. Baranova som produktionskontrolltekniker. Senare arbetade han som chef för butikskontrollbyrån för monteringsbutiken vid Dnepropetrovsk Aircraft Engine Plant No. 452. Med andra världskrigets utbrott , 1941, evakuerades han tillsammans med anläggningen till staden Kuibyshev .
I Kuibyshev vid anläggningen nummer 24 uppkallad efter. M. V. Frunze arbetade som chef för BTK-butiken, biträdande överinspektör, chef för produktkvalitetsinspektör. 1956 tog han examen från kvällsavdelningen vid Kuibyshev Aviation Institute med en examen i maskinteknik, samma år utsågs han till chefsingenjör för anläggningen. Från 1961 till 1982 - chef för anläggningen.
1981 försvarade han sin doktorsavhandling. Under hans ledning utvecklade och introducerade fabriken ett antal motorer för flygtransporter, rymdraketer och motorbåtar. Har ett antal upphovsrättscertifikat.
Efter att ha lämnat posten som direktör, till slutet av sitt liv, ledde han företagets "första avdelning".
Han tilldelades ett antal statliga utmärkelser, inklusive 1952 - Stalinpriset för andra graden inom området maskinteknik (1952) i ett team ledd av N. G. Metskvarishvili; 1980 - Sovjetunionens statliga pris "för skapandet av i grunden nya blockcontainerenheter med en flygplansdrift och deras introduktion i Sovjetunionens gasindustri." Den 22 juli 1966, genom ett stängt dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, tilldelades M. G. Tjetjenien titeln " Hjälte för det socialistiska arbetet " med Leninorden och Hammer and Sickle-medaljen "för enastående tjänster för att uppfylla sjuårsplanen för 1959-1965." Han tilldelades också fyra Leninorden och andra utmärkelser.
Han valdes till suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet vid den 8:e konvokationen (1970-1974), en ersättare för Kuibyshevs regionala och Kirov-distriktsråd, en delegat till SUKP :s XXIII kongress . Han var medlem i SUKP. Som fabriksdirektör och ställföreträdare övervakade han många sociala program, inklusive byggandet av höghus och vidarebosättningen av arbetare från baracker, byggandet av en fabriksstadion och stödde det sovjetiska fotbollslagets Wings .
Död 12 april 1996. Minnesplattor installerades på huset där han bodde i många år (Samara, Krasnodonskaya st., 7), såväl som på byggnaden av motorbyggnadsanläggningen (nu Kuznetsov OJSC) [1] .
Utmärkelser
- Hero of Socialist Labour (1966-07-22)
- Four Orders of Lenin (1960, 1961, 1966, 1971)
- Röda stjärnans orden (1945)
- Order of the Red Banner of Labour (1951)
- Oktoberrevolutionens orden (1976)
- Stalinpriset (1952)
- USSR State Prize (1980)