| Busskolumn MP TU Chita | |
|---|---|
| bussystem | |
| Land | Ryssland |
| Område | Zabaykalsky Krai |
| Stad | Chita |
| öppningsdatum | Hösten 2019 |
| Arrangör | MP TU Chita |
| Transportföretag | MP TU Chita |
| Biljettpris | 28 sid. via banköverföring, 28 kontant |
| Ruttnät | |
| Antal rutter | 6 |
| Ruttens längd | ~100 km enkel väg |
| rullande lager | |
| Antal bussar | 72 |
| Huvudsakliga typer av bussar | Liten, medelstor och stor klass |
| Antal flottor | ett |
Chita buss - busssystemet i staden Chita , skapat på grundval av det kommunala företaget "Trolleybus Administration of the City of Chita" och började användas 2019 .
Förutsättningarna för skapandet av ett kommunalt busssystem och inköp av nya bussar uttrycktes i början av 2019 [1] . I oktober fick staden 6 bussar av en liten klass modell PAZ-320435-04 "Vector Next", utrustade med en ramp för personer med funktionshinder och terminaler för kontaktlös biljettbetalning [2] . Dessa bussar sjösattes på väg nr 17 "GRES-ul. Verkholenskaya. Denna rutt gjorde det möjligt att koppla samman stadskärnan med KSK. Inledningsvis körde bussar med intervaller på 30-40 minuter, och med ankomsten av bussar av LiAZ 4292.60- modellen i staden minskades intervallet till 10-15 minuter. Totalt levererades 32 sådana bussar till regionhuvudstaden. Tillsammans med dem köptes 5 bussar av en stor klass LiAZ 5293.65 [2] , som den 30/07/20 inte syntes på stadens linjer.
I slutet av december 2019 lanserades rutter nr 8 och 20 "Station-Pad Lapochkina" respektive "Station-Biofactory" [3] . Rutten trafikeras av en PAZ- eller LiAZ 4292.60-buss enligt ett tydligt fastställt schema [4] .
I slutet av februari 2020, väg nr 30 ”md. Soligt - st. Oniskevich" [5] , 5 juli 2021 utökades till SNT "Zaimka" [6] . Till en början trafikerades rutten av en PAZ-buss enligt ett tydligt fastställt schema. Med en ökning av passagerartrafiken beslutades det att släppa LiAZs, liksom MAZs 206.086 , 2 bussar på varje sida av rutten, köpta för 28 under våren 2020. Samtidigt går väg nr 41 ”St. Geodesic - st. Baransky", som den 30/07/20 trafikeras av LiAZ- och MAZ-bussar, 2 bussar i vardera riktningen av rutten [7] .
I april 2020 återupptogs rutt nr. 9 "Sosnovy Bor - Sennaya Pad", trafikerad av PAZ- och LiAZ-bussar [8] .
I september 2020 blev det känt att från och med den 1 oktober kommer linjerna 9 och 17 att bli förmånliga, det vill säga 50 % av biljettpriset för pensionärer och andra kategorier av medborgare som är berättigade till förmånen [9] .
Den 20 oktober 2020 lanserades det kontantlösa betalningssystemet genom validatorn i kabinen på linjerna nr 9 och 30. Resterande linjer planeras att kopplas ihop innan årets slut. [tio]
Sedan den 1 mars 2021, på grund av att en privat transportör vägrat trafikera rutten nr 19 "Chernovskaya - Vokzal", togs rutten över av MP TU [11] [12] .
Den 9 mars 2021 återupptogs rutt nr 40 i drift [13] .
Den 1 juli 2021 sjösattes "sjukhusets" väg nr 87 "GRES - Road Hospital".
Således, i parken för busskolumnen MP TU i Chita finns [14] :
| bussmodell | Antal |
|---|---|
| PAZ-320435-04 "Vektor Nästa" | 6 |
| LiAZ 4292.60 | 29 |
| LiAZ 5293.65 | 5 |
| MAZ 206-086 | 32 |
| Total | 72 |
Från och med 20/07/21 trafikerar de 10 rutter nr 8, 9, 17, 19, 20, 30, 40, 41, 87, 137.
Priset är fast och uppgår till 24 rubel vid betalning med bankkort (terminal vid föraren, konduktören eller i kabinen). Priset vid kontant betalning är 26 rubel. Det finns en 50% rabatt (13 rubel) för pensionärer som drabbats av Tjernobyl- katastrofen , krigsveteraner.