Chupikov, Pavel Fyodorovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 mars 2020; kontroller kräver 11 redigeringar .
Pavel Fedorovich Chupikov
Födelsedatum 21 december 1913( 1913-12-21 )
Födelseort Tasjkent , Syrdarya oblast , ryska imperiet
Dödsdatum 23 juni 1987 (73 år)( 1987-06-23 )
En plats för döden Moskva , Sovjetunionen
Anslutning  USSR
Typ av armé flyg
År i tjänst 1931-1976
Rang Överste general för USSR Air Force
Slag/krig Slag vid Lake Khasan ,
andra världskriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning Lenins ordning
Oktoberrevolutionens orden Röda banerorden Röda banerorden Röda banerorden
Röda banerorden Röda banerorden Order av Suvorov III grad
Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden
Röda stjärnans orden Medalj "För militära förtjänster" Jubileumsmedalj "För tappert arbete (för militär tapperhet). Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitj Lenins födelse" Medalj "För försvaret av Kaukasus"
Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945" SU-medalj Tjugo års seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg SU-medalj Trettio år av seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg SU-medalj Fyrtio års seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg
Medalj "För tillfångatagandet av Berlin" SU-medalj för Warszawas befrielse ribbon.svg SU-medalj Veteran från USSR:s väpnade styrkor ribbon.svg SU-medalj 30 år av den sovjetiska armén och marinen ribbon.svg
SU-medalj 40 år av Sovjetunionens väpnade styrkor ribbon.svg SU-medalj 50 år av USSR:s väpnade styrkor ribbon.svg SU-medalj 60 år av Sovjetunionens väpnade styrkor ribbon.svg
Militärpilot 1 klass Skriv till deltagaren i Khasan-striderna Märket "25 år av seger i det stora fosterländska kriget"
Order of combat service rib.PNG POL Za Warszawę 1939-1945 BAR.svg
Medalj "Seger och frihet"

Pavel Fedorovich Chupikov ( 21 december 1913  - 23 juni 1987 ) - sovjetisk stridspilot och militärledare, deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte (1944-08-19). Överste general för luftfarten (1967-10-25).

Tidigt liv och tidig tjänst

Född 21 december 1913 i Tasjkent . Efter att ha tagit examen från skolan 1929, arbetade han på Tashkent Locomotive Repair Plant .

I Röda armén sedan maj 1931, volontär. 1932 tog han examen från den 2:a militärskolan för flygtekniker i Volsk . Från augusti 1932 tjänstgjorde han i den 31:a flygskvadronen av flygvapnet i det ukrainska militärdistriktet ( Kyiv ): junior flygtekniker, senior flygtekniker . I april 1934 överfördes hela skvadronen till Krasnoyarsk . Från november 1937 tjänstgjorde han i Fjärran Östern: senior tekniker för detacheringen av den 31:a flygskvadronen i Special Red Banner Far Eastern Army , från juni 1938 - skvadroningenjör i flygvapnet av 1st Red Banner Army . Medlem av striderna nära Lake Khasan i juli-augusti 1938, för vilka han tilldelades Order of the Red Star .

I januari 1939 skickades han för att studera vid den 30:e militära pilotskolan i Chita , som snart överfördes till Rostov-regionen och omvandlades till A.K. Serov Bataysk Aviation Pilot School . Från december 1939 studerade han vid Kachinskaya Military Aviation School uppkallad efter A.F. Myasnikov , tog examen från den i juli 1940. Efter examen från skolan utnämndes han till seniorpilot för 160:e reservflygregementet av flygvapnet i Odessa militärdistrikt , och i oktober 1940 överfördes han till 170:e stridsflygregementet i flygvapnet i Oryols militärdistrikt som en skvadronadjutant . _ Medlem av SUKP (b) sedan 1939.

Stora fosterländska kriget

Deltog i striderna under det stora fosterländska kriget från 23 juni 1941 [1] . Regementet stred på I-16- jaktplan på västfronten som en del av de 47 :e  och 23 :e blandade flygdivisionerna. Kapten Pavel Chupikov vann sin första seger redan den fjärde dagen av kriget, när han sköt ner ett tyskt bombplan i en grupp den 25 juni 1941 nära Lepel. I de svåraste striderna under gränsstriden i västra Vitryssland och slaget vid Smolensk förlorade regementet nästan alla flygplan och drogs tillbaka för omorganisation. Efter påfyllning och omskolning för LaGG-3-jaktare, den 30 augusti 1941, gick han återigen in i strid med regementet, men nu på sydfronten , där han var en del av flygvapnet i 9:e och 57 :e arméerna [2] . I september 1941 utsågs han till navigatör för 170:e stridsflygregementet . Han deltog i Donbass-Rostov defensiva , Rostov och Barvenkovo-Lozovskaya offensiva operationer, i slaget vid Kharkov , i Voronezh-Voroshilovgrad  defensiva operation.

Sedan juli 1942 - befälhavare för 40:e Fighter Aviation Regiment av den 4: e luftarmén på de södra, transkaukasiska och nordkaukasiska fronterna. Regementet kämpade heroiskt i striden om Kaukasus och förstörde 123 fientliga flygplan (varav 95 sköts ner i luftstrider) samtidigt som de förlorade sina egna 52 flygplan [3] .

I december 1942 var piloterna i 4:e luftarmén tvungna att, utan att försvaga sina förberedelser för huvudoperationen, stödja trupperna från den högra flygeln i Northern Front Group i områdena Achikulak, Aga-Batyr, Isherskaya. Speciellt tillhandahöll vi luftskydd för 4:e och 5:e gardekavallerikåren, såväl som 44:e armén. Attackflygplanet från den 216:e blandluftsdivisionen (befälhavare - General A. V. Borman) och besättningarna på den 218:e nattbombflygplansdivisionen (befälhavare - överste D. D. Popov) förstörde fiendens militära utrustning och arbetskraft i områdena Achikulak, Stepnoye, Krivonosov, som tillfogats slår till mot sina lämpliga reserver och flygfält. Fighters följde med dem och täckte också deras marktrupper och de viktigaste föremålen i frontlinjens bakre del. När de utförde uppgifter utmärkte sig särskilt piloterna från det 40:e stridsflygregementet, under befäl av major P.F. Chupikov (nu överste General of Aviation, Sovjetunionens hjälte). Soldaterna i denna enhet, som ingick i 216:e luftdivisionen, visade först och främst ett exempel på tydlig interaktion med markstyrkor.

Det 40:e luftregementet, beväpnat med I-16 flygplan, arbetade i 4th Guards Cavalry Corpss intressen, täckte sina enheter, genomförde flygspaning och förstörde fiendens vapen och manskap. Jagarna var baserade inte långt från kårens högkvarter, som hade möjlighet att genom en representant för 4:e luftarmén omedelbart tilldela dem stridsuppdrag. Luftfartens samspel med kavalleriet bestod först och främst i att leverera gemensamma anfall i vissa riktningar. Kavalleriet försökte maximera [196] resultaten av varje räd av deras bombplan och attackflygplan. De steg av och, med stöd av artilleri, såväl som pansarfordon, rörde de sig snabbt framåt längs den remsa som bearbetades av flyget. Framkanten indikerades ständigt av konventionella signaler.

- Vershinin K. A. Den fjärde luften. - M .: Military Publishing House, 1975.

För det exemplariska utförandet av stridsuppdrag och det mod och det hjältemod som samtidigt visades, på grundval av ordern från Folkets försvarskommissarie för Sovjetunionen nr 64 daterad den 8 februari 1943, fick Chupikov-regementet rang av vakter och döptes om till 41st Guards Fighter Aviation Regiment .

Major Chupikov fortsatte att leda det redan vaktregementet, som från april 1943 var en del av Voronezhfrontens 2:a luftarmé (från oktober - 1:a ukrainska fronten ). Under hans kommando opererade regementet framgångsrikt i slaget vid Kursk och i slaget vid Dnepr .

Från 31 oktober 1943 var han ställföreträdande befälhavare för 8:e gardets stridsflygdivision i 2:a luftarmén, tillförordnad divisionsbefälhavare (till 5 december 1943) [4] .

Från mars 1944 till slutet av krigsbefälhavaren för det 19:e stridsflygregementet i den 16:e luftarmén vid 1:a vitryska fronten . Det var ett unikt regemente, bildat av de bästa stridsässen från Röda arméns flygvapnet, vars huvuduppgift var att förstöra tysk luftfart med metoden "fri jakt". Det kallades inofficiellt "marskalkens regemente", eftersom regementet övervakades av överbefälhavaren för Röda arméns flygvapnet , chefsmarskalk för flyg A. A. Novikov [5] . När överstelöjtnant Chupikov utsågs till befälhavare för regementet istället för den avlidne före detta befälhavaren för Sovjetunionens hjälte Lev Shestakov , intervjuade marskalk Novikov honom [6] . Han befälhavde ett regemente i offensivoperationerna Vitryska , Serock , Vistula-Oder , Ostpommern och Berlin . [7]

I augusti 1944 gjorde befälhavaren för 19:e stridsflygregementet, överste P.F. Chupikov, 388 sorteringar, i 72 luftstrider sköt han personligen ner 6 och som en del av en grupp på 8 fientliga flygplan, 1 landningsflygplan och 1 observationsballong (den material i prislistan säger cirka 11 personliga och 8 gruppsegrar). Avslutade kriget mot La-7 fighter .

För det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot de nazistiska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 19 augusti 1944 , överste Pavel Fedorovich Chupikov tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med tilldelningen av Leninorden och Guldstjärnemedaljen » .

Samma augusti 1944 omvandlades det 19:e Fighter Aviation Regementet för exemplariskt utförande av stridsuppdrag i den vitryska offensiva operationen och det mod och det hjältemod som samtidigt visades, på order av Folkets försvarskommissarie i Sovjetunionen, till 176:e Guards Fighter Aviation Regiment (blir därmed det andra regementet som får utmärkelser som vakter under befäl av P.F. Chupikov). Han fortsatte att leda detta regemente fram till krigets slut. Under kriget gjorde han mer än 500 sorteringar, sköt ner 11 flygplan personligen och 3 i en grupp, samt en fiendeballong i ett par [8] .

Efterkrigstjänst

Efter kriget fortsatte han att leda 176:e Guards Fighter Aviation Proskurov Red Banner Order of Kutuzov och Alexander Nevsky Regiment, som till en början var en del av gruppen av sovjetiska ockupationsstyrkor i Tyskland , och i maj 1946 överfördes till Moskvas militärdistrikt och överfördes till Tyoply Stan- flygfältet nära Moskva . Sedan september 1947 - senior testpilot vid flygtestavdelningen för det statliga röda banerflygvapnets forskningsinstitut . Från april 1948 - befälhavare för 324:e Fighter Aviation Svirskaya Red Banner Division (Moskva militärdistriktet), från december 1949 till september 1952 - befälhavare för 61st Guards Fighter Aviation Minsk Red Banner Corps av 16:e luftarmén i gruppen av sovjetiska styrkor Tyskland. Skickades sedan för att studera.

1954 tog Chupikov examen från K. E. Voroshilov Higher Military Academy . Från juni 1954 till mars 1959 - Befälhavare för 22:a luftarmén i det norra militärdistriktet [9] .

Sedan mars 1959 var han chef för Combat Training Directorate för USSR Air Force . Från december 1960 till juli 1962 - Befälhavare för den 34:e luftarmén i det transkaukasiska militärdistriktet . Sedan juli 1962 tjänstgjorde han som generalinspektör för Air Force Inspectorate av huvudinspektionen av USSR:s försvarsministerium . I november 1976 överfördes han till reserven.

Han dog den 23 juni 1987 i Moskva . Han begravdes på Kuntsevo-kyrkogården .

Utmärkelser

utländska utmärkelser

Anteckningar

  1. ↑ Team av författare. Lista nr 12 över flygregementena i Röda arméns flygvapen, som var en del av den aktiva armén under det stora fosterländska kriget 1941-1945. / Pokrovsky. — Sovjetunionens försvarsministerium. Generalstabens militärvetenskapliga direktorat. - Moskva: Military Publishing House, 1960. - T. Bilaga till generalstabens direktiv av 18 januari 1960 nr 170023. - 96 sid.
  2. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 444-446. — 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  3. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 99-103. — 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. ↑ Lag av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 927-928. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  5. ↑ Bogdanov P. A.  Regementet kallades "marskalk" - M. , 2016. - 244 sid.
  6. ↑ Kumanichkin A. S.  Att leva ... Kuptsov N. S. Flygarbetares krig. Nikolaev M. A. Volontärer, steg fram! - M .: Mol. vakt, 1987. - 335 sid. - (Krönika om det stora fosterländska kriget).
  7. ↑ Föreg. Ch. kommissionen N. V. Ogarkov. Proskurov Fighter Aviation Regiment // Soviet Military Encyclopedia: [I 8 volymer]. - Moscow: Military Publishing House, 1978. - T. 6. Objekt - Radiokompass. - S. 578. - 671 sid. - 105 000 exemplar.
  8. ↑ Bykov M. Yu. Stalins alla ess. 1936-1953 . - M .: Yauza , 2014. - S. 1312. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  9. ↑ Karelen: uppslagsverk: i 3 volymer / kap. ed. A. F. Titov. T. 3: R - Ya - Petrozavodsk: Publishing House "PetroPress", 2011. S. 320-384 s.: ill., kartor. ISBN 978-5-8430-0127-8 (vol. 3).
  10. ↑ Minne av folket

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Släktforskning och nekropol