Lyubov Alexandrovna Shagurina | |
---|---|
Grundläggande information | |
Land | |
Födelsedatum | 20 december 1910 |
Dödsdatum | 2003 |
Verk och prestationer | |
Studier | Moskvas arkitekturinstitut |
Arbetade i städer | Moskva |
Viktiga byggnader | Moskvas tunnelbana |
Lyubov Aleksandrovna Shagurina (20 december 1910 - 2003) - Sovjetisk arkitekt, designer av mark- och underjordiska anläggningar för Moskvas tunnelbana .
Född 1910. Hon tog examen från Institutet för arkitektur och konstruktion (nu - Moscow Architectural Institute) 1931. Tillsammans med N. N. Andrikanis, I. G. Taranov , L. P. Shukhareva, S. S. Senkevich, blev hon 1933 medlem av Arkitektbyrån under Metrostroy Administration, förvandlades sedan till den arkitektoniska avdelningen för Metroprojektet (senare - Metrogiprotrans ) [1] . Som medförfattare till B. S. Vilensky , V. A. Ershov och Yu. A. Stolyarov utvecklade hon en tredimensionell lösning för Krasnoselskaya , en av de 13 stationerna i den första etappen av Moskvas tunnelbana (1935). 1937 var han medförfattare till projektet med den första tunnelbanestationen, Pervomaiskaya, på Pokrovsky-radien, som inte genomfördes på grund av det stora fosterländska kriget [2] .
På 1960-talet var han biträdande chefsarkitekt för Metrogiprotrans .
Stations namn | Linje | Lanseringsår | Medförfattare |
---|---|---|---|
Krasnoselskaja | 1935 | B. S. Vilensky , V. A. Ershov , Yu. A. Stolyarov | |
Electrozavodskaya | 1944 | V. A. Shchuko , V. G. Gelfreikh , I. E. Rozhin med deltagande av P. Kaplansky | |
partisan | 1944 | B. S. Vilensky med deltagande av G. Grigoriev | |
Kuzminki (huvudarkitekt för projektet) | 1966 | M. N. Karneeva | |
Kolomenskaya (huvudarkitekt för projektet) | 1969 | V. A. Cheryomin |
Arkitektur är en konst som skapas av många människor och till stor del beror på händerna på byggare och färdigställare [3] .