Sharov, Dmitry Mikhailovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 juli 2020; verifiering kräver 1 redigering .
Dmitry Mikhailovich Sharov
Födelsedatum 1 november 1918( 1918-11-01 )
Födelseort Med. Somovo , Odoevsky-distriktet , Tula oblast
Dödsdatum 15 april 1952 (33 år)( 1952-04-15 )
En plats för döden USSR
Anslutning  USSR
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1939 - 1952
Rang Överstelöjtnant för USSR Air Force
Del 49 IAD Air Force Black Sea Fleet
befallde 10:e gardets stridsflygregemente av Östersjöflottans flygvapen
Slag/krig Sovjet-finska kriget ,
det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda banerorden Röda banerorden Röda banerorden
Röda banerorden Medalj "För militära förtjänster" Medalj "För Leningrads försvar" Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
SU-medalj för tillfångatagandet av Koenigsberg ribbon.svg
sovjetisk vakt

Dmitry Mikhailovich Sharov ( 1 november 1918 , byn Somovo , Odoevsky-distriktet , Tula-provinsen  - 15 april 1952 ) - Sovjetisk stridspilot från flottans flygvapen, deltagare i andra världskriget . Sovjetunionens hjälte (5 november 1944). Överstelöjtnant .

Biografi

Dmitry Sharov föddes den 1 november 1918 i byn Somovo , nu Odoevsky-distriktet i Tula-regionen , i en bondefamilj. Han tog examen från det tredje året på Stalingorsk Chemical-Technological College och flygklubben .

1937, på en biljett från Komsomol , gick han in i Yeysk Naval Aviation School uppkallad efter I.V. Stalin . Efter examen utsågs han 1939 till pilot i 13:e stridsflygregementet vid flottan av Röda Bannern Baltic Fleet (KBF). Från 13 januari 1939 - juniorpilot, från 31 januari 1940 - flygchef.

Medlem av det sovjetisk-finska kriget 1939-1940.

Från juni 1941 på fronterna av det stora fosterländska kriget försvarade han Leningrads himmel .

D. M. Sharov sköt ner det första planet tillsammans med sin wingman den 21 juli 1941, medan han avvärjde ett fientligt flyganfall på Kotly- flygfältet .

Den 3 september 1941 utkämpade han den hårdaste striden nära Gostilitsy . Den dagen gick en grupp på 12 Ju-88 bombplan , åtföljda av 8 Me-109 jagare, mot Leningrad . Piloter från 13:e flygregementet flög ut för att avlyssna. I en luftstrid sköts 2 fientliga bombplan ner, resten, för att snabbt befria sig från lasten, började slumpmässigt kasta bomber. Men sedan attackerade 6 Me-109 D. M. Sharov själv. Hans plan fattade eld, han skadades själv allvarligt, men fann kraften att hoppa ut ur planet med en skadad fallskärm och landade på hans territorium.

När han återvände från sjukhuset fortsatte Sharov att slåss med fienderna ännu hårdare.

Sedan den 24 januari 1942 - befälhavaren för den 3:e luftskvadronen för 3:e vakterna IAP för flottan för flygvapnet för den baltiska flottan.

Sedan den 12 november 1942 - befälhavaren för den 13:e Red Banner Separate Aviation Squadron .

Från den 13 januari 1943 - ställföreträdande befälhavare för den 2:a flygskvadronen för 13:e Red Banner Fighter Aviation Regiment of the Navy, från 3 december 1943 - stabschef för 13:e IAP av marinen (9:e attackflygdivisionen, KBF Air Force ).

Från 7 april 1944 - biträdande befälhavare för regementet för flygutbildning och luftstrid och från 14 juli 1944 - stabschef för regementet. Sedan, i juli 1944, för enastående militära meriter, belönades 13:e Fighter Aviation Regiment med rangen som vakter och det döptes om till 14:e Guards Fighter Aviation Regiment av marinen .

I oktober 1944 gjorde stabschefen för 4:e gardes stridsflygregemente (9th Assault Aviation Division, Air Force of the Baltic Fleet ) major D. M. Sharov 274 sorteringar, i 46 luftstrider sköt ner 13 personligen och i en grupp med kamrater 4 flygplansfiende [1] . Av antalet sorteringar genomförde han 181 för att eskortera bombplan och attackflygplan, 48 för att spana (han upptäckte flera fientliga konvojer till sjöss, sedan attackerade han enligt hans uppgifter), 18 för att attackera markstyrkor, 13 för att avlyssna fiendens flygplan och 10 för att täcka Leningrad och Kronstadt. Genom anfall på markmål förstörde han 17 fordon, 5 skåpbilar, 30 hästdragna kärror, 3 gastankar och annan militär egendom som tillhörde fienden. [2] I slutet av kriget flög han ett La-7 flygplan nummer 22.

För det exemplariska utförandet av stridsuppdragen av kommandot, mod, mod och hjältemod som visades i kampen mot de nazistiska inkräktarna, genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 5 november 1944, tilldelades han titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen .

Den 10 januari 1945 blev D. M. Sharov befälhavare för 10:e Guards Fighter Red Banner Aviation Regiment av Östersjöflottans flygvapen.

Genomförde 281 sorteringar totalt. I 48 luftstrider sköt han ner 14 flygplan personligen och 3 som en del av en grupp [3] , enligt prisdokument vann han 15 personliga och 4 gruppflygsegrar.

Efter krigets slut fortsatte Dmitry Mikhailovich att tjänstgöra i marinens flyg. År 1950 tog han examen från sjö- akademin och utsågs till stabschef för 49:e IAD:n av Black Sea Fleet Air Force . Den 15 april 1952 dog överstelöjtnant D. M. Sharov i en flygolycka, begravdes i Sevastopol på den broderliga kyrkogården på norra sidan [4] .

Utmärkelser

Minne

Anteckningar

  1. Air Victories bekräftelseblad av D. M. Sharov. // OBD "Minne av folket" .
  2. Prisblad för att tilldela D. M. Sharov titeln Sovjetunionens hjälte. // OBD "Minne av folket" .
  3. M. Yu. Bykov. Alla ess av Stalin 1936-1953 - Populärvetenskaplig publikation. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 sid. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 exemplar.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  4. "Krim virtuell nekropol" .

Litteratur

Länkar