Gruvlyft (minlyft) - en uppsättning maskiner och mekanismer utformade för att leverera mineraler som bryts under jord till dagytan från gruvor , samt lyft (nedstigning) av människor och varor längs vertikala och lutande gruvschakt .
Utseendet på den första gruvlyften bör hänföras till tiden för gruvdriftens uppkomst . De första minlyftanordningarna hade en primitiv design i form av en träport med en vertikalt eller horisontellt placerad trumma, driven av människors eller djurs muskelkraft och senare av hydraulisk energi .
Med tillkomsten av ångmaskiner genomgick gruvlyften en fundamental förändring och nådde en hög grad av teknisk perfektion. Men redan 1891 installerades den första elektriska hissen, vilket markerade en ny era i utvecklingen av gruvhissar. Förbättringen av elektriska lyftmaskiner har intensifierats särskilt sedan början av 1900-talet och fortsätter än i dag.
Gruvhissinstallationer skiljer mellan:
På lyftmaskiner används elmotorer med en effekt på upp till 5000 kW och mer. Asynkrona växelströmsmotorer har fått stor spridning i skiptelfer med en effekt på upp till 1800–2000 kW och i burtelfer med en effekt på upp till 800–1000 kW. För högre lyftkrafter används vanligtvis DC-motorer.
Vid lyft av last är den maximala hastigheten tekniskt och ekonomiskt rationell, vanligtvis upp till 20 m / s, vid lyft av människor - upp till 12 m / s.
En speciell grupp bland gruvhissningsanläggningar är upptagen av flerrepslyftmaskiner.
Flerrepslyftmaskiner, såväl som enkelrepsmaskiner med friktionsremskivor, bygger på principen att använda de friktionskrafter som utvecklas mellan repen och drivremsornas foder. Skillnaden ligger i det faktum att i enkelreps hissanläggningar med friktionsremskivor är lyftfartyg fästa vid ett rep som kastas över lyftmaskinens friktionsremskiva och i flerrepsinstallationer - till flera linor som kastas över en gemensam multi-. strängad friktionsremskiva.
Användningen av flera rep istället för ett leder till en betydande minskning av diametern på maskinens drivremskiva, till förenkling eller fullständig eliminering av växellådor , och maskinens totala vikt minskar också, och följaktligen kostnaden.
Multi-rep-maskiner används för dubbel- eller dubbelbur-hissar, såväl som för enkelkärlshissar med motvikt, som används särskilt vid service av flera horisonter samtidigt . Detta förenklar automatiseringsschemat, minskar effekten av repsträckning på lyftoperationen och ökar den halkfria marginalen för repen längs drivremskivorna, vilket är särskilt viktigt för grunda gruvor. Flerrepsmaskiner särskiljs som tornmonterade (med installation på tornhuvudramar byggda direkt ovanför gruvschakt), eller markbaserade. Med en torninstallation reduceras utrymmet som krävs för placering av schaktkonstruktioner avsevärt och säker drift av maskinerna året runt. Slipmaskiner med flera rep ger en minskning av kapitalkostnaderna vid nybyggnation på grund av användningen av skärande metallpåldragare istället för armerad betongtorn och minskningen av ytbyggnadsbyggnader och anslutningsfundament genom att vägra använda trumhissmaskiner med ökade dimensioner och vikt av tung kapacitet och repkapacitet.
Flerrepslyftmaskiner används mest i Ukraina , Ryssland , Sverige , Tyskland , England , Kanada och Sydafrika . De tekniska egenskaperna och arrangemanget av maskiner i olika länder varierar avsevärt. Vissa individuella multi-rep hissar har originalkomponenter och layouter som tar hänsyn till egenskaperna hos en viss gruva.