| Godfrey Chevalier | |
|---|---|
| Godfrey Chevalier | |
| Namn vid födseln | Godfrey de Courcelle Chevalier |
| Födelsedatum | 7 mars 1889 |
| Födelseort | Providence , Rhode Island , USA |
| Dödsdatum | 14 november 1922 (33 år) |
| En plats för döden | norfolk usa |
| Medborgarskap | |
| Ockupation | US Navy pilot |
| Utmärkelser och priser |
|
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Godfrey de Courcelles Chevalier ( född Godfrey DeCourcelles Chevalier ; 7 mars 1889 , Providence , Rhode Island , USA - 14 november 1922 , Norfolk ) var en amerikansk pilot från 1900-talets första fjärdedel. Befällöjtnant , deltagare i första världskriget. En av de första amerikanska flottan piloter .
1910 tog han examen från US Naval Academy och fick uppdraget som marinepilot. Från november 1915 till november 1918 - en sjöpilot.
Den 8 maj 1913 var fänrik Chevalier andrepilot på ett sjöflygplan som flög 169 miles från Washington Navy Yard nerför floden. Potomac , och sedan upp från Chesapeake Bay till Annapolis , Maryland . Flygningen tog tre timmar och fem minuter.
1916 deltog G. Chevalier i installationen och testningen av den första riktiga flygplanskatapulten som användes i den amerikanska flottan och lotsade det första flygplanet som sjösattes av den från däcket på slagskeppet USS North Carolina .
I november 1917 befäl han över det första sjöflygfältet i Dunkerque ( Frankrike ).
1922 tilldelades han det första hangarfartyget USS Langley (CV-1) från den amerikanska flottan . Den 26 oktober 1922 gjorde Chevalier, i ett Aeromarine 39- biplan , den första landningen på Langleys däck .
Den enastående pionjären inom US Navy-flyget G. Chevalier dog på Naval Hospital i Norfolk Base den 14 november 1922 till följd av skador han fick den 12 november i en flygolycka nära Lokhaven i Virginia.