Vladimir Georgievich Shchegolev | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 12 juni 1921 | ||||||
Födelseort | lösning Raditsa-Krylovka , Bezhitsky Uyezd , Bryansk Governorate , Ryska SFSR | ||||||
Dödsdatum | 29 juli 1944 (23 år gammal) | ||||||
En plats för döden | Polen | ||||||
Anslutning | USSR | ||||||
Typ av armé | Röda arméns flygvapen | ||||||
År i tjänst | 1941-1944 | ||||||
Rang | |||||||
Del |
431:a stridsflygregementet , 162:a stridsflygregementet |
||||||
befallde | skvadron | ||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
Vladimir Georgievich Shchegolev (i de flesta dokument - Shchegolev [1] ) (12 juni 1921 - 29 juli 1944 ) - Sovjetisk stridspilot under det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte (1945-08-18, postumt). Skvadronchef för 162:a stridsflygregementet ( 309:e stridsflygdivisionen , 4:e luftarmén , 2:a vitryska fronten ), kapten .
Född den 12 juni 1921 i arbetarbosättningen Raditsa-Krylovka (nu en stadsliknande bosättning som en del av Bryansk ) i en arbetarfamilj. Han tog examen från 7:e klass och skolan för fabrikslärling vid Krasny Profintern-fabriken . Han arbetade som verktygsmakare på en fabrik i Bryansk . Samtidigt studerade han på stadsflygklubben .
Sedan januari 1941 - i Röda arméns tjänst . 1941 tog han examen från Armavir Military Aviation Pilot School [2] . Han tjänstgjorde en kort tid i 20:e reservflygregementet nära Novosibirsk .
Sedan februari 1942 sergeant V. G. Shchegolev - på fronterna av det stora fosterländska kriget . Startade kriget som en del av det 431:a Fighter Aviation Regiment (omorganiserat till det 431:a Mixed Aviation Regiment i maj 1942) i flygvapnet i västra fronten , flög kämpen LaGG-3 . Han visade sig omedelbart vara en bra flygjaktare, några dagar efter ankomsten till fronten sköt han ner ett tyskt Me-109- jaktplan i par . Snart bemästrade han Yak-1 fighter , på vilken han vann sin första personliga seger i striden den 4 augusti. Sedan blev han sårad.
I februari 1943 överfördes han till 162:a stridsflygregementet ( 1st Air Army , Western Front) som flygchef och blev snart ställföreträdande skvadronchef. I detta regemente flög han Yak-1 , Yak-7 och Yak-9 fighters . Han utmärkte sig i slaget vid Kursk och i Smolensk offensiv operation . I oktober 1943 hade han redan 12 personliga och 3 gruppflygsegrar. 1943 gick han med i SUKP (b) .
I december 1943 utsågs han till skvadronchef för 162:a jaktflygregementet ( 309:e jaktflygdivisionen , 4:e luftarmén , 2:a vitryska fronten ).
Kapten Vladimir Shchegolev gjorde mer än 440 sorteringar (varav, som en del av 431 IAP / SAP 1942 - 95 sorter, som en del av 162 IAP - 344 sorter), efter att ha genomfört cirka 60 luftstrider, sköt ner 15 flygplan personligen och 4 - i grupp med kamrater [3] . Den 29 juli 1944 sköts han ner när han återvände från ett stridsuppdrag av ett par tyska "jägare"-ässar nära staden Bialystok ( Polen ) av en plötslig attack bakom molnen. Piloten försökte hoppa ut med fallskärm , men dog av att ha träffat stabilisatorn.
Han begravdes i staden Dubno, Skidelsky-distriktet (nu en by i Mostovsky-distriktet, Grodno-regionen). Efter kriget begravdes han på nytt i en massgrav i staden Skidel ( regionen Grodno , Vitryssland ). Han överlämnades postumt till titeln Sovjetunionens hjälte av regementets befälhavare, överstelöjtnant P.I. Kolomin .