Ekesparre, Oscar Reingoldovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 januari 2019; kontroller kräver 6 redigeringar .
Oscar Reingoldovich Ekesparre
Födelsedatum 21 juli 1839( 1839-07-21 )
Födelseort Ezel Island, Livland-provinsen
Dödsdatum 27 december 1925 (86 år)( 1925-12-27 )
En plats för döden Ahrensburg , Estland
Anslutning  ryska imperiet
Utmärkelser och priser
Vita örnens orden
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Oskar Reingoldovich Ekesparre ( tyska:  Oskar Arkadius Otto von Ekesparre-Olbrück ; 1839–1925) var en kamrerare vid hovet, medlem av det ryska imperiets statsråd .

Biografi

Född den 21 juli 1839 på ön Ezel , provinsen Livonia i familjen av ärftliga pelaredlarna Ekesparre .

År 1858 tog han examen från andra kadettkåren och togs värvning som fänrik i livgardet Semjonovskijregementet , med uppdrag till Nikolaevs ingenjörsakademi . 1861 gick han i pension och flyttade till Karlsruhe Polytechnic , från vilken han tog examen 1864 som civilingenjör.

1864 kom han in i tjänsten under byggandet av Balta-Elisavetgrad-Odessa-järnvägen . 1867 förordnades han att fungera som direktör för denna väg. 1869 utsågs han till chefsingenjör för Kharkov-Nikolaev-järnvägen , och två år senare utsågs han till direktör för denna järnväg och chefsingenjör för Znamenka-Nikolaev-järnvägen . 1874 lämnade han järnvägstjänsten och begav sig till sitt hemland på ön Ezel .

Strax efter återkomsten valdes han från ön Ezel som suppleant i adelns konvent, och den 5 februari 1876 valdes han till "ledare för den isolerade adeln på ön Eysel" (provinsens rättigheter marskalk av adeln ) och omvaldes till denna post i 30 år fram till den 3 juni 1906, då han valdes till medlem av statsrådet .

1878 godkändes han som hedersförvaltare för Arenburgs Gymnasium. År 1889 utnämndes han till hedersdomare i Ezels rättsliga magistratdistrikt.

1888 deltog han i ett möte i statsrådet om omorganisationen av polisavdelningen i Östersjöregionen och 1889 i kommissionen, under ordförandeskap av von Plehve, om reformen av zemstvoavgifterna i Östersjöområdet. År 1900 deltog han i ett statsrådsmöte om avskaffande av propinationsrätten och ersättningen till de äganderättsägare som ägde denna rätt. Den 3 juni 1906 valdes han från de adliga sällskapen till ledamot av statsrådet. Sedan 1906 omvaldes han fortlöpande av statsrådet till ledamot av rådets finanskommission, av vilken han återigen valdes till ledamot för sessionen 1913-1914.

Sedan 1908 valdes han av finanskommissionen till dess vice ordförande, till vilken post han åter valdes av finanskommissionen 1913-1914. När 1908 den högst inrättade särskilda högkommissionen bildades för en omfattande studie av järnvägsverksamheten i Ryssland, utsågs Ekesparre av högsta ordningen att vara ledamot av denna kommission, och i september 1909 utsågs den Högste till vice ordförande. av denna kommission och förblev i denna position tills kommissionens avslutande den 1 juni 1913. Under den högt etablerade kommissionens existens granskade Ekesparre, såsom ordförande i en från Högkommissionen skild särskild kommission, 15 statliga järnvägar på fältet under 1909-1912. Vid behandling av statslistan vid statsrådets stämma var Ekesparre hela tiden talman för finanskommissionen om järnvägsförvaltningens uppskattning och kommunikationsministeriets beredskapsuppskattning.

Efter revolutionen i Ryssland emigrerade han till Estland. Han dog den 27 december 1925 i Ahrensburg ( Estland ).

Utmärkelser

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I bibliografiska kataloger