Janyavarty (plattform)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 oktober 2018; kontroller kräver 4 redigeringar .| stopppunkt | |
| JanyavartyJāņavārti | |
|---|---|
| linje Riga - Krustpils | |
| lettiska dzelzceļs | |
| 56°55′08″ s. sh. 24°11′09″ in. e. | |
| Operatör | lettiska järnvägen |
| öppningsdatum | 1928 [1] |
| Antal plattformar | 3 (inklusive 1 inaktiv) |
| Antal stigar | 3 |
| elektrifierad | 1959 (som en del av sektionen Riga - Ogre) [2] |
| Nuvarande | permanent (3 kV) |
| Avsluta till | Salaspils gata |
| Avstånd till Riga-Passager | 5,8 [3] km |
| Avstånd till Moskva |
917,1 [3] km  |
| Kod i ASUZhT | 090064 |
| Kod i " Express 3 " | 2500045 |
| Granne om. P. | Parkeringsplatser och Daugmale |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Janyavarty ( lettiska Jāņavārti ) är en hållplats (tidigare en station ) i Riga ( Kengarags -2 mikrodistrikt ), på den elektrifierade linjen Riga - Aizkraukle .
Beskrivning
Stoppplatsen ligger parallellt med järnvägsspåren i Škirotava-parkerna. Består av två operativa plattformar .
På andra sidan spåren ligger den nu stängda plattformen Janyavarty-2, där dieseltåg tidigare stannade mot Ergli . 2009 avslutades passagerartrafiken på denna linje, vilket bara lämnade godstrafik till Saurieshi station. Vidare , i riktning mot Ergli , demonterades stigarna.
På 1970-talet byggdes en gångbro över spåren i området för Janyavarty-stationen, utformad för att gå över till motsatt sida av järnvägen. Under förekomsten av persontrafik i riktning mot Ergli användes bron även av passagerare som gjorde överföringar mellan riktningarna. I mars 2003 stängdes gångbron på grund av ett nödläge.
Passagerartrafik
Från och med juni 2018 stannar alla elektriska tåg mot Aizkraukle och Riga, samt några dieseltåg mot Madona/Gulbene, Daugavpils, Rezekne, Zilupe och Krustpils på perrongen.
Anteckningar
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 246. - 360 sid. — 100 000 exemplar.
- ↑ Historia om elektrifiering av järnvägar i Sovjetunionen. Åren 1959-1960.
- ↑ 1 2 Järnvägsguide till järnvägsstrukturen i Ryssland och länderna i fd Sovjetunionen.