1st Reserve Assault Aviation Brigade

1st Reserve Assault Aviation Red Banner Brigade
Väpnade styrkor	Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor	flygvapen
Typ av trupper (styrkor)	attackflygplan
Bildning	1939-01-10
Upplösning (förvandling)	1946-02-13
Utmärkelser
Kontinuitet
Företrädare	1:a reservflygbrigaden

1st Reserve Assault Aviation Red Banner Brigade ( 1st Ziap ) är en stridsträningsmilitär enhet från flygvapnet ( VVS ) från Röda arméns väpnade styrkor , engagerad i utbildning, omskolning och omskolning av flygpersonalen i stridsenheterna i Röda arméns flygvapen under fientlighetsperioden under det stora fosterländska kriget , som utförde träning av attackmarschregementen och individuella besättningar på Il-2- flygplan .

Regementsnamn

• 1st Reserve Aviation Brigade ;
• 1st Reserve Aviation Brigade ;
• 1:a reservanfallsflygbrigaden;
• 1st Reserve Assault Aviation Red Banner Brigade.

Brigadens historia och stridsväg

Bildades som en del av flygvapnet i Orlovsky Military District i Voronezh 1939 som 1st Reserve Aviation Brigade. Med början av det stora fosterländska kriget utbildade brigaden piloter av attackregementen och flyttade till flygfälten i Kuibyshev-regionen , brigadens högkvarter var beläget i Kuibyshev .

Den 1:a reservflygbrigaden ägnade sig åt att utbilda piloter för attackflygregementen bestående av fyra flygregementen vid 13 flygfält, som bildade upp till tjugo flygregementen per månad [1] .

Flygträningen genomfördes med in-line-metoden, under vilken instruktörer och praktikanter bemästrade ny utrustning nästan samtidigt. I genomsnitt hade en pilot 1941 6 timmar och 30 minuters flygtid. Sedan juni 1942 har brigaden infört ett system för teoretisk motivering och praktisk verifiering av de mest rationella handlingsmetoderna för attackflygplan när de förstör fiendens mål på slagfältet i nära taktiskt samarbete med markstyrkorna. På övningsfälten använde brigadinstruktörer och frontsoldater en lågnivåattack (upp till 50 meter), som användes flitigt 1941, samt en ny attackmetod som föreslagits av utbildningsavdelningen - från en höjd av 800- 1200 meter vid en dykvinkel på 15-20 grader [2] .

Med utgångspunkt från brigaden hölls två teoretiska konferenser för att sammanfatta erfarenheterna av markattackflygoperationer på olika fronter. 1942 skapades metodiska klasser, simulatorer och skjutbanor i flygbrigaden. Erfarna piloter från stridsförband var involverade i instruktörsarbete och obligatorisk utbildning vid fronterna infördes för lednings- och lärarpersonal. En pilot fick 24 timmar och 52 minuter av träningsräd [2] .

Totalt under krigsåren utbildades och sändes till fronten av alla reservregementen 356 anfallsflygregementen, varav 140 regementen omorganiserades i reservregementen en gång, 103 flygregementen - två gånger, 61 - tre gånger, 31 - fyra gånger och 21 - fem gånger. Under krigsåren passerade nästan 54 % av alla Il-2- flygplan som tillverkades av flygindustrin i Sovjetunionen genom brigadens reservregementen [2] .

För exemplariskt utförande av kommandouppdrag i utbildning, omskolning av flygpersonal och marschflygregementen för arméns enheter i fält, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 7 augusti 1943, den 1:a reservflygbrigaden belönades med Röda banerorden [3] .

Den 1:a reservbrigaden för anfallsflyg upplöstes den 13 februari 1946 i enlighet med direktivet från generalstaben för rymdfarkosten nr. org / 10/14161 av 1945-04-12.

Brigadchefer

• Överste Papivin Nikolai Filippovich [4] , 1940-01-08 - 1942-05
• överste Ryazanov Andrey Matveyevich [4] , 05.1942 - 06.11.1942
• Överste , generalmajor för luftfart Podolsky Alexei Ilyich [5] , 1942-11-06 - 1946-02-02

Som en del av föreningar och föreningar

Brigadens sammansättning

• 164:e reservflygregementet, 1940 - 09.1941
• 5:e reservflygregementet (Kuibyshev luftnav (Mukhanovo flygfält, Kinel-Cherkassky-distriktet ), 1941-1946
• 10:e reservflygregementet ( Kharkov , Danilovka flygfält till september 1941, sedan Kamenka , Penza-regionen ), 1941-1944
• 12:e reservflygregementet ( Chapaevsk , Kuibyshev-regionen), 1941-1946
• 43:e reservflygregementet ( Bobrovka , Kinel-Cherkasy District ).

Basera

Flygplan i drift

Förberedda hyllor

Anteckningar

1. ↑ Kozlov P. Ya. Stor enhet: En dokumentär berättelse. - M.  : DOSAAF, 1982. - 191 sid. — 100 000 exemplar.
2. ↑ 1 2 3 Filatov A. Attackflygplan flyger västerut . - M. , 2017.
3. ↑ Administration av USSR:s försvarsministerium. Del I. 1920 - 1944 // Samling av order från RVSR, Sovjetunionens revolutionära militärråd, icke-statliga organisationer och dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet om att tilldela Sovjetunionens order till de väpnade enheterna, formationerna och institutionerna Sovjetunionens styrkor. - M. , 1967. - S. 177. - 600 sid.
4. ↑ 1 2 Team av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 728, 784. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
5. ↑ Fiske V.V. Befälhavare för luftarméerna. - M . : Patriot, 2006. - 390 sid. — ISBN 978-570-30-0937-6 .

Litteratur

• Rybalka VV Befälhavare för luftarméerna. - M . : Patriot, 2006. - 390 sid. — ISBN 978-570-30-0937-6 .
• Kozlov P. Ya. Great Unity: A Documentary Tale. - M.  : DOSAAF, 1982. - 191 sid. — 100 000 exemplar.
• Filatov A. Stormtroopers flyger västerut . - M. , 2017.

Länkar

• Flygare från andra världskriget. 1st Spare Assault Red Banner Air Brigade
• Assault Brigade Award. Interregional informationsbyrå "Samara. Provins".