100:e brigad för blandat flyg

100:e brigad för blandat
flyg
Land USSR
Ingår i 57:e specialkåren
Sorts Flygvapen
befolkning förening
Förskjutning Mongoliska folkrepubliken (för 1939)

Den 100:e brigaden för blandat flyg ( 100:e Sabr ) är en militär enhet i flygvapnet i Röda armén av de väpnade styrkorna i Unionen av socialistiska sovjetrepubliker .

Historik

1939

april

Brigaden ingick i 57:e specialkåren (nedan kallad 57:e ok) och omfattade de viktigaste militära enheterna:

Brigaden upplevde vissa svårigheter i stridsutbildningen av piloter , att hålla flygplanet i gott skick, upp till hälften av jaktplanen var ur funktion, och de nya SB-bomplanen behärskades endast av piloter och tekniker. [1] [2]

I maj var det japanska flyget lokaliserat vid välutrustade flygfält i områdena i staden Hailar . Den bestod av 25-30 jaktplan och upp till 40 spanings- och bombplan. Flygpersonalen för japanskt flyg hade erfarenhet av stridsoperationer i Kina. Som förberedelse för attacken mot den mongoliska folkrepubliken organiserade den japanska Kwantung-arméns högkvarter en serie flygövningar, genomförde spaning av platser för fältflygfält i området för framtida militära operationer och sammanställde speciella flygkartor. [ett]

Den 22 maj utkämpade piloter från 70:e stridsflygregementet (nedan kallat 70:e IAP) en luftstrid med japanska flygplan över Mount Khamar-Daba. Omkring 1200 mötte fem sovjetiska piloter i I-15 bis och I-16 jaktplan med fem japanska I-96 jaktplan som hade brutit mot den mongoliska gränsen. Piloten Lysenko sköts ner. Japanerna hade inga förluster. [1] , [3] , [4]

Den 22-23 maj 1939, skvadroner från 22:a stridsflygregementet (nedan kallat 22:a IAP), regementschef Nikolai Georgievich Glazykin, militärkommissarie för regementet V.N. Tamtsak - Bulak. (i bosättningen Bain-Tumen. [1] ) Efter 3 dagar anlände även marktåget på väg. Regementet var beväpnat med 63 I-15bis och I-16 jaktplan från de första utsläppen. Regementets stridsutbildning ansågs tillfredsställande. Det fanns många utmärkta piloter i skvadronerna, som perfekt behärskade pilottekniken, mästare på välriktad eld. Bland dem var skvadronchefer seniorlöjtnanter A.I. Balashev och V.F. Chistyakov, piloter V.F. Skobarihin, V.P. Trubachenko, N.V. Grinev, I.I. Krasnoyurchenko, A.P. D. Yakimenko och andra. [3]

Sedan flög det 38:e höghastighetsbomberregementet till den mongoliska folkrepubliken, med 59 SB-flygplan. [ett]

Den 27 maj utkämpade piloterna i 22:a IAP det första slaget. På morgonen, på larm, flög en grupp sovjetiska stridsflygplan ut för att avlyssna japanska stridsflygplan. 6 sovjetiska jaktplan mötte 9 japanska I-96-jaktplan. I en luftstrid sköts piloternas seniorlöjtnant N. S. Cherenkov och juniorlöjtnanten V. G. Paksyutov ner, och kapten A. I. Savchenko, som försökte landa på ett skadat flygplan, kraschade nära hans flygfält. I löjtnant A.P. Pyankovs plan gick motorn sönder och piloten nödlandade i stäppen. Japanerna hade inga förluster. [5]

I maj rapporterade befälhavaren för den 57:e ok divisionens befälhavare N. V. Feklenko till det högre befälet att det bara skulle vara möjligt att hålla ett brohuvud på Khalkhin Gols östra kust till priset av stora förluster från japansk luftfart. [6]

Den 28 maj, vid gränsen, koncentrerade det japanska kommandot betydande styrkor för en ny offensiv: enheter från det 64:e japanska infanteriregementet (utan två bataljoner) och en spaningsavdelning av den japanska 23:e infanteridivisionen, 8:e Barguts kommandopost. Den konsoliderade avdelningen hade 1680 officerare och soldater från olika grenar av de väpnade styrkorna, 900 kavallerimän, 75 maskingevär, 18 kanoner, upp till 8 pansarfordon, 1 stridsvagn. [1] , [7]

Den 28 maj intog de sovjet-mongoliska trupperna försvarspositioner på flodens högra östra strand, 2-5 km från gränslinjen, som sträckte sig längs fronten upp till 20 km på båda sidor om floden Khailastyn-Gol. De inkluderade 668 befälhavare, röda arméns soldater och cyriker från olika grenar av de väpnade styrkorna, 260 kavallerister, 58 maskingevär, 20 kanoner och 39 pansarfordon. De sovjet-mongoliska trupperna hade nästan 6 gånger fler pansarfordon, hade en liten överlägsenhet i artilleripistoler, men var underlägsna fienden hos människor nästan 3 gånger, i maskingevär - 1,3 gånger. Sammansättning: Den sovjetiska insatsstyrkan bestående av en gevärs- och maskingevärsbataljon, ett sapperkompani och ett batteri av 76 mm kanoner av 11:e ltbr och mongoliska trupper som en del av den 6:e kavalleridivisionen och en division av pansarfordon. [1] , [7]

I gryningen den 28 maj attackerade japanska tvåmotoriga bombplan med täckjager den enda sovjetiska korsningen över floden. Khalkhin Gol. Bygget av bron hade just slutförts av ett separat sapperkompani från 11:e lätta stridsvagnsbrigaden. Gruppen bombade illa. Det var inga träffar på bron. Sapparna skadades inte heller. Endast två bilar skadades. Nästan samtidigt bombade en annan grupp flygplan den bakre delen av de sovjet-mongoliska trupperna på flodens vänstra västra strand. Khalkhin Gol. Så fort planen vände och tog motsatt kurs påbörjades artilleriförberedelser i nordost och offensiven började. Japanerna gav huvudslaget med sin högra flank på vänster flank av försvaret av de sovjet-mongoliska trupperna. En grupp verkade här som en del av spaningsavdelningen av 23:e infanteridivisionen under befäl av överstelöjtnant Azuma och ett motoriserat kompani under befäl av kapten Kovano. Gruppen hade till uppgift att kringgå de sovjetisk-mongoliska truppernas vänstra flank, gå till deras baksida, erövra den enda korsningen och skära av flyktvägen. Nästan samtidigt, på högra flanken av försvaret av de sovjet-mongoliska trupperna, gick 8:e Bargut CP till offensiven, som hade till uppgift att stänga inringningen från söder. [1] , [7]

Den 28 maj, i den 22:a IAP, förberedde sig 20 flygplan för att lyfta, men klockan 07.15, i stridsberedskap, endast en I-15bis-flygning bestående av skvadronchefen, seniorlöjtnant G. K. Ivanchenko, skvadronadjutant, seniorlöjtnant E. P. skvadronens flaggnavigatör, löjtnant P.V. Chekmarev. Ingen av dem återvände från ett stridsuppdrag. [3]

28 maj i den 22:a IAP klockan 9.15 för att täcka de sovjet-mongoliska enheterna som kämpar på flodens östra strand. Khalkhin - Gol, en grupp ledd av den assisterande regementschefen, major P. A. Myagkov, reste sig. I området för flodkorsningen mötte 9 sovjetiska I-16-jaktare med 18 japanska I-96-jaktare. I en luftstrid sköt japanerna ner 6 sovjetiska flygplan och brände ytterligare ett efter att piloten, som tappade orienteringen, landade i stäppen. Anmärkningsvärda piloter Major P. A. Myagkov, löjtnanter V. A. Bakaev, V. P. Konstantinov, A. Ya. Kuleshov, A. V. Limasov, I. F. Pustovoi dog. japanska _ _

På marken misslyckades japanerna att snabbt uppfylla sin plan. En grupp under befäl av överstelöjtnant Azuma, som rör sig längs flodens östra strand. Khalkhin-Gol, kom under artilleribeskjutning från artilleribataljonen på den 6:e mongoliska cd. Japanerna fortsatte att rusa till korsningen och ådrog sig förluster. Befälhavaren för det sovjetiska batteriet med 76 mm kanoner från den 11:e ltbr-brigaden, seniorlöjtnant Yu. Japanerna var förvirrade och slutade röra sig. Sovjetiska befälhavare utnyttjade detta, ett separat sapperkompani och 1:a kompaniet av gevärs- och maskingevärsbataljonen av 11:e ltbr-brigaden gick till motattack. Med stöd av artilleri stoppade de inte bara fienden, utan förstörde honom nästan helt. [1] , [7]

Den 29 maj, på morgonen, flög gruppen från centrala Moskvas flygfält på tre passagerarplan till Mongoliet. Den ställföreträdande befälhavaren för Röda arméns luftstyrkor, Sovjetunionens hjälte befälhavare Ya. V. Smushkevich , utsågs till senior . I gruppen ingick ... erfarna sovjetiska piloter som hade erfarenhet av luftstrid i Spanien och Kina. Av dessa 17 Sovjetunionens hjältar. [ett]

Från kårens högkvarter i staden Tamtsag-Bulak spred sig piloterna i gruppen av befälhavare Smushkevich till flygfält till militära enheter, inklusive regementen från den 100:e flygbrigaden. De undervisade piloter som inte blev beskjutna i strider genom personliga exempel och förvandlade dem till flygjaktare. De ingav behovet av att kämpa i en kompakt grupp, i nära samarbete, baserat på ömsesidig vinning. [ett]

Regementschef N. G. Glazykin och kommissarie V. N. Kalachev från 22:a IAP analyserade den nuvarande situationen i regementet. Japanska piloter, som fick stor erfarenhet av kriget i Kina, var fler än sovjetiska piloter. Denna omständighet var en av orsakerna till piloternas död i luftstrider. Det krävde en översyn av stridens organisation: när man mötte fienden, föll bildandet av en grupp flygplan och en skvadron isär, piloterna kämpade separat. Det fanns inga radiostationer på sovjetiska flygplan, så formationen kontrollerades endast av befälhavarens signaler tills de mötte fienden, och sedan kontrollerade ingen striden, alla japanska flygplan hade mottagare, och befälhavare och radiosändare. Att lyfta med enstaka flygplan krävde mycket tid för att samla en skvadron och regemente i luften och gav ingen snabb avlyssning av fiendens flygplan i luften. De krävde en förbättring av övervaknings-, varnings- och kommunikationssystemen. Det sovjetiska jagarflygplanet I-15bis var betydligt sämre i hastighet än det japanska jagarflygplanet I-96 och hade ingen pilots pansarrygg. Piloternas dåliga kunskaper om stridsområdet ledde till att några av dem tappade orienteringen och landade i stäppen eller på närliggande flygfält. Befälhavaren och kommissarien rapporterade om analysen och deras förslag till ledningen för 57:e specialkåren. [3]

28 och 29 maj strider på floden. Khalkhin-Gol visade den japanska luftfartens fullständiga överlägsenhet över den sovjetiska, så ledarna för partiet och den sovjetiska regeringen började omedelbart stärka flyget. [ett]

Kårledningen, kårens flygchef och brigadchefen organiserade byggandet av nya flygfält och fältlandningsplatser. De flesta av dem var belägna mycket närmare slagfältet än tidigare. På grund av sina interna reserver organiserades en tydlig luftövervakning, varnings- och kommunikationstjänst för att upptäcka fiendens flygplan i hela stridsområdet. [ett]

Den 5 juni 1939 skapades frontgruppen (Chita) trupper av Röda arméns befäl under befäl av arméchef 2:a rang G. M. Stern. Gruppen inkluderade 1:a och 2:a separata röda banerarméerna, trupperna från Trans-Baikal militärdistriktet och 57:e specialkåren. [2]

I juni öster om floden. Khalkhin Gol på den mongoliska himlen började nästan varje dag luftstrider, och ett relativt lugn rådde på marken. Fram till den 20 juni genomförde piloterna nästan inte stridsoperationer. Sällsynta spaningsflygningar gjordes. [ett]

Den 22 juni, under andra halvan av 95 sovjetiska stridsflygplan, nästan samtidigt på tre platser, startade de en strid med 120 japanska stridsflygplan. I dessa strider använde fienden för första gången sitt nya I-97-jaktplan. Japanerna, som förväntade sig en enkel seger, gick aggressivt in i striden. Men efter att ha mött ett skickligt avslag var de något förvirrade. Omkring två dussin nedskjutna flygplan tvingade fienden att dra sig ur striden. Nu jagade de sovjetiska piloterna japanerna. Japanskt flyg förlorade mer än 30 flygplan den dagen. Sovjetisk luftfart - 14 stridsflygplan och 11 piloter. I samma slag dog befälhavaren för 22:a stridsregementet, major N. G. Glazykin, heroiskt. [ett]

Detta var den sovjetiska luftfartens första seger över det japanska flyget på floden. Khalkhin Gol.

Den 15 juli var den 57:e specialgevärskåren utplacerad i 1:a armégruppen. [8] , [9]

Den 19 juni döptes 57:e specialkåren om till 1:a armégruppen, på order av folkförsvarskommissarien för Sovjetunionen nr 0029. [6]

Den 24 juni blev det ytterligare en seger - i två luftstrider sköt sovjetiska jaktplan ner 16 japanska flygplan, denna gång förlorade endast två I-15bis-jaktplan. [ett]

Den 26 juni, på eftermiddagen, utbröt en hård luftstrid över Hamar Daba. Den sköt ner 10 japanska jaktplan och tre sovjetiska. Major S. I. Gritsevets , Sovjetunionens hjälte, utmärkte sig särskilt . Han landade sin ensitsiga jaktplan på manchuriskt territorium och tog ut befälhavaren för 70:e stridsregementet, major V. M. Zabaluev, som hoppade ut ur det brinnande planet med en fallskärm . [ett]

Den 27 juni, tidigt på morgonen, till flygfälten i den 22:a IAP i området för bosättningen. Tamtsag-Bulak plundrades av 23 bombplan och cirka 70 fientliga stridsflygplan. Regementet kunde med stor möda slå tillbaka anfallet. Förluster av regementet - tre stridsflygplan och två piloter. [ett]

Den 27 juni, tidigt på morgonen, gjorde ett 70-tal fientliga jaktplan en razzia mot 70:e IAP:s flygfält . Men här överraskade fienden regementet, då sabotörerna klippte av telefonledningarna från observationsposterna. Piloterna lyfte under elden från japanska flygplan och gick in i striden utan att nå tillräcklig höjd. 14 sovjetiska plan sköts ner och två brändes på marken. Fienden hade inga förluster. [ett]

Detta var den sista framgången för japanskt flyg. I juli överfördes initiativet och luftöverlägsenheten bestämt till det sovjetiska flyget.

Den 31 augusti rensades den mongoliska folkrepublikens territorium helt från trupper av den japanska Kwantung-armén.

Den 15 september 1939 undertecknades ett avtal mellan Sovjetunionen, Mongoliska folkrepubliken och Japan om upphörande av fientligheterna i regionen Khalkhin Gol- floden.

Fullständigt namn

100:e brigad för blandat flyg

Kommando

Brigadchef är Shevchenko Vladimir Illarionovich [10] .

Andra befälhavare

Komposition

För maj-juli 1939:

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Novikov M. V. Seger på Khalkhin Gol. Politizdat, 1971.
  2. 1 2 Kondratiev V. Khalkhin-Gol. Krig i luften. M .: "Teknik-ungdom", 2002.
  3. 1 2 3 4 5 Site Red Falcons. Glazykin Nikolay Georgievich.
  4. Red Falcons webbplats. Lista över sovjetiska piloter med segrar i Mongoliet (Khalkhin - Gol).
  5. Webbplats för Röda arméns mekaniserade kår. 8:e motoriserade pansarbrigaden med röda baner.
  6. 1 2 Isaev A. Georgy Zhukov. — M.: Yauza, Eksmo, 2006.
  7. 1 2 3 4 Personlig webbplats - Khasan och Khalkhi-Gol.
  8. G.K. Zjukov. Minnen och reflektioner. 1990.
  9. Military Encyclopedia: I 8 vols.
  10. Shevchenko Vladimir Illarionovich . www.warheroes.ru Hämtad 27 oktober 2017
  11. 1 2 3 http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1550 Site Heroes of the country. Burmistrov Mikhail Fedorovich
  12. Platsflygare från andra världskriget. 150:e höghastighetsbomberflygregementet. 35:e Guards bombplan Stalingrad Order of Suvorov Aviation Regiment.
  13. http://airaces.narod.ru/mongol/noga.htm Red Falcons webbplats. Ben Mitrofan Petrovich.
  14. 1 2 http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=22357.0;wap2 Romanenko: Polbin Ivan Semyonovich.

Litteratur

Länkar