11:e Kamennoostrovsky-bron

11:e Kamennoostrovsky-bron
59°58′42″ s. sh. 30°16′59″ E e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över Canal Grande
Plats St. Petersburg
Design
Konstruktionstyp balkbro
Material stål
Antal spann 3
total längd 23,7 m
Brobredd 7,5 m
Utnyttjande
Byggstart ingenjör
P. V. Andreevsky
Öppning 1810-talet, 1951
Stänger för renovering 1904, 1949-1951, 1975
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Den 11:e Kamennoostrovsky-bron är en vägmetallbalkbro över Bolshoi-kanalen på Kamenny Island i Petrogradsky-distriktet i St. Petersburg .

Plats

Det ligger i linje med Big Alley . Bredvid bron ligger Gauswald-stugan , Vollenweider-herrgården och Quiet Rest Park. Uppströms ligger den 9:e Kamennoostrovsky-bron , nedanför den 14:e Kamennoostrovsky-bron . Den närmaste tunnelbanestationen är Black River .

Titel

Namnet har varit känt sedan 1950-talet, då de befintliga broarna på Kamenny Island numrerades och bron blev känd som den 11:e Kamennoostrovsky [1] .

Historik

På 1810-talet byggdes en träbro på denna plats, som upprepade gånger byggdes om och reparerades. 1904 byggdes en femspanns träbalkbro på träpålar. 1936-1937, under rensningen och fördjupningen av kanalen, demonterades bron. Den befintliga bron byggdes 1949 - 1951 enligt projektet av ingenjör P. V. Andreevsky [2] . Byggandet av bron utfördes av SU-1 från Lenmostostroy trust [3] . 1975 genomfördes en större översyn av bron, som innefattade förstärkning av huvudbalkarna med ytterligare metallplåtar och byte av vägbanans träkonstruktion med en armerad betong med en asfaltbetongyta.

Konstruktion

Bron är ett trespann metall, balkskuret system [4] . Överbyggnaden består av I-balkar av stål med konstant höjd (4 balkar i tvärsnitt), förenade av tvärbalkar. Avståndet mellan huvudbalkarnas axlar är 2 m. Armerade betongdistanser, prefabricerade-monolitiska, på pålfundament (pålar 25x25 cm, längd 6 m). De mellanliggande stöden är armerad betong, i tvärriktningen är de 4 rack-högar (pålar 25x25 cm, längd 8 m), förenade av munstycken. Anslutningsvallens koner är förstärkta med betonggjutning. Brons totala längd är 23,7 m, brons bredd är 7,5 m [2]

Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Körbanan omfattar 2 körfält för trafik. Beläggningen av körbanan och trottoarerna är asfaltbetong. Räcke i metall, enkelt mönster.

Anteckningar

  1. ↑ Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 52. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. 1 2 Tumilovich, Altunin, 1963 , sid. 190.
  3. Mostotrest .
  4. Stepnov, 1991 , sid. 316.

Litteratur

Länkar