| 13:e Light Bomber Squadron, Royal Hellenic Air Force | |
|---|---|
| grekisk 13 Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού - 13 MΕΒ engelska. 13:e Light Bomber Squadron | |
| År av existens | Juni 1941 - 1946 |
| Land | Grekland |
| Underordning | Royal Air Force i Storbritannien |
| Sorts | flygvapen |
| Fungera |
bombning av sjöpatrullen |
| Förskjutning |
Egypten Italien Aten |
| Deltagande i |
|
The 13th Light Bomber Squadron ( grekiska 13 Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού-13 MΕΒ , engelska 13th Light Bomber Squadron ) är en av de tre flygstridsstyrkorna under den brittiska världskrigsstyrkan under den brittiska världens II-befäl under den brittiska världens befäl .
Efter att den grekiska armén slagit tillbaka den italienska attacken 1940-1941, den 6 april 1941, kom Nazityskland italienarna till hjälp ( grekisk operation ). Det grekiska flyget lyckades överleva i luftstrider mot det överlägsna italienska flyget i alla avseenden, men Luftwaffe var många gånger överlägsen i antal och vad gäller kvaliteten på luftutrustningen. Den 15 april hade det grekiska flyget praktiskt taget upphört att existera. I slutet av maj hade axelstyrkorna etablerat kontroll över hela Grekland. Den tredubbla tysk-italiensk-bulgariska ockupationen av Grekland började.
Innan de tyska trupperna ockuperade hela landet flög en liten flottilj på 5 Avro Anson- flygplan till Egypten under brittisk kontroll [1] . Dessa flygplan blev kärnan i den 13:e lätta bombplansskvadronen, skapad sommaren 1941 i Mellanöstern. Skvadronen blev den första grekiska militärenheten som skapades utanför Grekland sedan början av ockupationen av landet [2] . Hennes operationer, tillsammans med de från den grekiska flottan som opererade från en tillfällig ny bas i Alexandria, innebar en fortsättning av de grekiska väpnade styrkornas strider mot axelarméerna. Under de följande månaderna skapades ytterligare två grekiska skvadroner i Mellanöstern: den 335 :e och 336 :e [3] .
Den första skvadronchefen var Spyridon Dakopoulos. Skvadronens flygbesättning bestod huvudsakligen av veteraner från 13:e sjöflygskvadronen och 32:a bombplansskvadronen. Skvadronens första sortie ägde rum den 14 juli 1941 [4] .
I december 1941 mottog skvadronen Bristol Blenheim Mk IV flygplan och var baserad på Dekeila flygfält, nära Alexandria [2] .
Under månaderna som följde mottogs mer moderna Blenheim Mk V. Skvadronens huvuduppgift var att eskortera sjökonvojer i östra Medelhavet [1] .
1942 blev antiubåtspatruller huvuduppgiften och vid många tillfällen attackerade skvadronens flygplan fiendens ubåtar.
Från början av 1943 flög skvadronen mer moderna Martin Baltimore- flygplan . Förutom anti-ubåtspatruller genomförde skvadronens flygplan spaningsflyg och bombardemang av tyska mål på de ockuperade öarna i Egeiska havet och Kreta . I november 1942 genomförde skvadronen ett massivt bombardemang av hamnen i Souda , som användes av tyskarna som deras flottbas.
Under hela perioden av deras utplacering i Mellanöstern gjorde den 13:e skvadronens flygplan totalt 1 600 sorteringar och flög 4 550 timmar [5] .
Den 14 maj 1944 flyttades den 13:e skvadronen till södra Italien. Skvadronen flög sorteringar över hela Italien, över Jugoslavien och Albanien, som en del av Balkans flygvapen. Under denna period genomförde skvadronflygplanen 1 400 sorteringar, bombade broar, järnvägsstationer och bränsledepåer [6] .
Den 14 november 1944, när nästan hela Greklands territorium befriades av de grekiska partisanstyrkorna, landade skvadronens flygplan på flygplatsen i Elliniko, Aten . Härifrån flög skvadronen sortier mot mål på några öar i Egeiska havet och Kreta, som fortsatte att vara under tysk ockupation fram till maj 1945. Två andra grekiska skvadroner deltog också i dessa operationer: den 335:e och 336:e [7] . Den 13:e lätta bombplansskvadronen upplöstes den 19 april 1946 och omvandlades till den 355:e transportskvadronen, som är baserad på flygfältet i staden Eleusis [8] .