1992 i kollektivtrafikens historia
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 13 april 2012; kontroller kräver
30 redigeringar .
Denna artikel listar de viktigaste händelserna från kollektivtrafikens historia (främst spårvagnar , trolleybussar och bussar ) 1992 . Information om historien om tunnelbanor och järnvägstransporter finns i separata artiklar.
Händelser
I RF
Moskva
Rutter
- 23 juni - busslinje nr 2 öppnades: 4:e mikrodistriktet Mitino - Metro Tushinskaya .
- 25 juni - busslinje nr 5 öppnades: 9:e mikrodistriktet Solntsevo - Peredelkino-plattformen .
- Busslinje nr 152 öppnades: 4:e mikrodistriktet Mitino - Penyagino .
- Bussväg nr 218k öppnades: Metro Akademicheskaya - Metro Kakhovskaya .
- Bussväg nr 262 öppnades: Metro Bitsevsky Park - Dmitry Donskoy Boulevard . Den 5 juni öppnades busslinje nr 522: VDNKh Hotels - Khlebnikovsky-stranden. Den 6 juli öppnades busslinje nr 523: Zarevy proezd - TETs-severnaya. Den 18 september öppnades busslinje nr 575: Tushinskaya tunnelbanestation - Yurlovo bosättning.
- Busslinje nr 720 har förlängts till Akademika Vargagatan .
- Busslinje nr 730 har förlängts till Pavshino Station .
- Busslinje 735 har förlängts till Militseyskoye Settlement .
- Bussväg nr 45 66:e kvartalet Kuntsevo - Kievsky järnvägsstation stängdes (senare kommer den att återställas under nummer 840 och samma väg).
- Busslinje nr 45k 66:e kvartalet Kuntsevo - Tunnelbana Kuntsevskaya har omnumrerats till 45.
- Busslinje nr 107k trafikerar sektionen Metro Filevsky Park - Hospital nr 1 på nummer 107.
- Busslinje nr 89 Gerasim Kurina Street - Kitay-Gorod tunnelbanestation är stängd .
- Busslinje 108 är stängd: Sevastopolsky Prospekt - Metro Park Kultury .
- Busslinje nr 193 är stängd: Karamzins passage - Metro Yasenevo .
- Busslinje nr 541 stängdes: Metro Tushinskaya - Nikolo-Uryupino (senare kommer den att återställas och slutligen överlämnas till MTA 2014 ) .
- Busslinje 616 är stängd: Metro Kaluzhskaya - Metro Bitsevsky Park .
- Busslinje nr 804 är stängd: Rokotova Street - 5:e mikrodistriktet i Tyoply Stan .
- Busslinje nr 11 går på sektionen av Gerasim Kurina Street - Ochakovo Station , en försenad U-sväng genom Metro Pionerskaya har ställts in.
- Busslinje nr 567 går på sträckan Gerasim Kurina Street - Nemchinovo , trafiken till Kievskys järnvägsstation, samt incheckningen till Belovezhskaya Street, har ställts in.
- Busslinje nr 610 förkortad till tunnelbana Kuntsevskaya .
- Busslinje 132 har förkortats till Kievskys järnvägsstation.
- Busslinje nr 42 förkortas till Prospekt Vernadsky Metro .
- Busslinjerna 62 och 102 har förkortats till Tushino Station .
- Busslinje nr 66 har förkortats till Metro Yugo-Zapadnaya (senare kommer den att förlängas igen).
- I samband med återuppbyggnaden av Bagrationovsky-passagen kör busslinje nr 109 på sektionen Gerasim Kurina Street - Fili Metro och följer genom Barclay Street.
- Busslinje nr 178 har tillfälligt förlängts till Metro Fili .
- Bussväg nr 69 fungerar på avsnittet Fili - Metro Krasnopresnenskaya , trafiken till Dorogomilovsky-marknaden har ställts in.
- Busslinje nr 811k numrerades om till 811. Linjebusslinje nr 85 öppnades: Metro Profsoyuznaya - Proezd Karamzin. Trolleybussväg nr 20k öppnades: The Second Watch Factory - Serebryany Bor. Trolleybussväg nr 22k öppnades: Elektrozavodsky Bridge - 16th Parkovaya Street.
Stoppar
Händelser
Andra hörn
Georgien
Abchazien
- Trolleybuss i Sukhumi är tillfälligt stängd .
Moldavien
I världen
Anteckningar
- ↑ 1 2 Oleg Bodnya Krasnodar trolleybuståg. Artikel på sajten "www.kubtransport.info" . Hämtad 12 maj 2015. Arkiverad från originalet 15 maj 2019. (obestämd)
- ↑ 1 2 Bramsky K. A. Trolleybus-tåg från Vladimir Veklich // tidningen "All-Ukrainian Technical Magazine", 11 december 2003. (ukr.)
- ↑ Fonova M. "Rocket" Veklich // tidningen " Evening Kiev ", 2 november 1970. - S. 2. (ukrainska)
- ↑ 1 2 Encyclopedia of modern Ukraine : i 25 volymer / Ed. I. M. Dzyuba och andra - Kiev: 2005. - T. 4. - S. 187 - ISBN 966-02-3354-X (ukrainska)
- ↑ Krat V.I. Vladimir Filippovich Veklich // Städernas kommunala tjänster. Kiev: Teknik - 1998. - Nr 17. - S. 3-9. — ISSN 0869-1231 (ukr.)
- ↑ Bramsky K. A. 75 år sedan Vladimir Filippovich Veklich föddes // Vad minns vi 2013. - Kiev: 2014. - S. 56-57. (ukr.)
År i kollektivtrafikens historia |
---|
1900-talet | 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1951 • 1951 • 1953 . _ _ _ _ _ _ 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1966 • 1968 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 |
---|
XXI århundradet | 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2016 • 2016 • 2016 • 2016 • 2016 • 2 |
---|