« 21st Street - Queensbridge » 21st Street - Queensbridge63:e gatans linje, i.n.d. | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks tunnelbana | ||||
| ||||
Platser för plattformar | 40°45′15″ N sh. 73°56′34″ W e. | |||
öppningsdatum | 29 oktober 1989 | |||
Boro | Queens | |||
grevskap | Queensbridge | |||
Typ (enligt MTA ) |
underjordiska | |||
Antal plattformar | 2 | |||
Plattformstyp | lateral | |||
Tillgänglighet | ||||
Ut på gatorna | 21st Street och 41st Avenue | |||
Passagerartrafik (2019) |
▲ 3 516 992 (144 av 424) [1] |
|||
Stationskod | 221 | |||
Närliggande stationer |
Jackson Heights - Roosevelt Avenue ( F <F> ) Roosevelt Island ( F <F> )
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
|
"21st Street - Queensbridge" ( Eng. 21st Street - Queensbridge ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på 63rd Street Line , I.D. Stationen är i Queens , i Queensbridge County, vid korsningen av 21st Street och 41st Avenue . Linjerna F (dygnet runt) och <F> (under rusningstid i toppriktning) stannar vid stationen .
Stationen representeras av två sidoplattformar och två spår. Till skillnad från de flesta New Yorks tunnelbanestationer har denna station inte en enda kolumn längs hela plattformarnas längd (det finns inga kolumner mellan spåren heller), det finns ingen standard gul gränslinje på själva plattformarna. Allt detta är ett tecken på de sista stationerna i New Yorks tunnelbana - den öppnades den 29 oktober 1989 , en av de sista i systemet.
I den östra änden av stationen ovanför perrongerna finns en mezzanin. Det finns en vändkorspaviljong och den enda utgången från stationen är till korsningen mellan 21st Street och 41st Avenue . Utgången representeras inte bara av trappor: det finns också rulltrappor (trots att stationen inte ligger djupt) och hissar.
Mellan 1989 och 2001 låg stationen på linjeterminalen - anslutning till linjen Queens Boulevard, I.D. öppnades först i december 2001 . Ändå slutade stigarna i återvändsgränder, inte vid stationen, utan längre - österut. Det finns en tvärramp som användes under dessa år för omsättning av pendeltåg, liksom JFK express. Spåren slutade cirka åtta kvarter öster om plattformarna - den här tunneln fick till och med sitt namn: "Tunnel till ingenstans." Spåren ansluter till både de lokala spåren och expressbanorna på Queens Boulevard Line , I.D. F - tåg kör dock snabbtåg utan att stanna vid de första fem lokala stationerna på linjen.
Hiss till stationen
Rulltrappor som leder från stationen