439:e luftförsvarets jaktflygregemente

439:e Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 439:e IAP PVO ) är en militär enhet för stridsflyg i luftförsvaret som deltog i fiendtligheterna under det stora fosterländska kriget.

Regementsnamn

Under hela dess existens ändrade regementet inte sitt namn:

• 439:e luftförsvarets jaktflygregemente [1] [2] .
• 439:e jaktflygregementet [1] [2] ;
• Militärförband ( Fältpost ) 36669 [1] [2] .

Regementets historia och stridsväg

Det 439:e stridsflygregementet bildades under perioden 1 oktober till 5 november 1941 vid 6:e reservstridsflygregementet i Oryol Military District vid Rasskazovo- flygfältet i Tambov-regionen enligt staten 015/174 på MiG-3- flygplan [1] .

Från 7 november 1941 till 6 april 1942 var regementet en del av den 144:e luftförsvarsstridsdivisionen i Saratov-Balashov luftförsvarsregion, utförde inte stridsarbete. Den 7 april 1942 överfördes han till 102:a luftförsvarsstridsdivisionen i Stalingrads luftförsvarsregion och började stridsarbete för att täcka militära anläggningar och staden Stalingrad från luften , med 18 MiG-3:or i stridsstyrka [1] .

Regementets första kända luftseger i det fosterländska kriget vann den 25 maj 1942: Senior Löjtnant N. A. Kozlov sköt ner en tysk Ju-88 bombplan i en luftstrid nära staden Morozovsk [1] .

Regementet utkämpade den mest intensiva kampen mot fiendens flygplan i Stalingradområdet i juli och augusti 1942, utöver luftförsvarsuppgifter var det även inblandat i spaning och anfall av markmål i arméledningens intresse. Den 27 augusti flyttade regementet utan materiel till Srednyaya Akhtuba flygfält , den 5 september överförde personalen från den 2:a skvadronen till 788: e IAP och började flytta från 102:a luftförsvarsstridsdivisionen till 147:e luftförsvarsstridsdivisionen i Rybinsk-divisionen. Yaroslavl luftförsvarsregion [1] .

Redan den 22 september 1942 påbörjade regementet stridsarbete som en del av 147:e luftvärnsstridsdivisionen på flygplan MiG-3 och I-153. Den 25 september tog regementet emot 9 piloter och 8 MiG-3 från 959: e IAP . Den 11 november 1942 hade regementet 9 MiG-3 flygplan (1:a flygvapnet) och 10 I-153 flygplan (2:a flygvapnet) i stridsstyrka [1] .

Den 29 juni 1943 blev den, tillsammans med den 147:e luftförsvarsdivisionen i Rybinsk-Jaroslavl luftförsvarsregion, en del av trupperna i den nybildade västra luftförsvarsfronten. Den 30 augusti 1943 överfördes han till personal 015/325 och fylldes på med Yak-7b-flygplan. Den 10 november 1943 lämnade den 1:a skvadronen, tränad på Yak-7b, till 122:a luftförsvarsstridsdivisionen . I april 1944 ingick den i samband med omorganisationen av landets luftvärnsförband, som en del av 147:e luftvärnsdivisionen i 80:e luftvärnsdivisionen av Norra luftvärnsfronten, som bildades den 29 mars 1944 d.o.m. grunden för de östliga och västra luftförsvarsfronterna [1] .

Den 17 maj 1944, från 147:e luftförsvarsdivisionen, överfördes den till 148:e luftförsvarsstridsdivisionen av 4:e luftförsvarskåren av Northern Air Defense Front. Han förade stridsarbete på Yak-7b och Hurricane flygplan . I juli, som en del av den 148:e luftförsvarsdivisionen, gick han in i den 84:e luftförsvarsdivisionen av Northern Air Defense Front. I september 1944 återfördes han tillsammans med 148:e luftförsvarsdivisionen till 4:e luftförsvarskåren vid Northern Air Defence Front [1] .

Den 1 november 1944, från den 148:e luftförsvarsdivisionen, överfördes den till den 144:e luftförsvarsstridsdivisionen av 4:e luftförsvarskåren av Northern Air Defense Front. Han utförde stridsarbete på Yak-7b och Yak-9 . Den 24 december 1944, tillsammans med 144:e luftförsvarsdivisionen av 4:e luftförsvarskåren, ingick den i trupperna från Western Air Defence Front (2:a formationen), omvandlad från Northern Air Defense Front [1] .

Totalt, under åren av det stora fosterländska kriget, regementet [1] :

• Stridsuppdrag avslutade - 1004.
• Genomförde luftstrider - 69.
• Fiendens flygplan sköts ner - 22, varav:
  • bombplan - 16;
  • fighters - 3;
  • scouter - 1.
• Egna förluster (strid, endast som en del av 102 luftvärnsförband):
  • piloter - 5;
  • flygplan - 7.

Totalt var regementet en del av den aktiva armén: från 7 april 1942 till 9 maj 1945 [1] [3] .

Regementschefer

• Kapten Kudryavtsev Dmitry Nikolaevich [1] , 10.1941 - 01.07.1942
• Major Semyonov Stepan Ivanovich [1] , 1942-03-26 - 1942-09-25
• major, överstelöjtnant Georgy Alexandrovich Marchenko [1] , 1942-10-31 - 1944-06-30
• major, överstelöjtnant Tkachenko Alexey Mikhailovich [1] , 1944-02-07 - 1946-07-26

Distinguished Warriors

• Kozlov Nikolai Alexandrovich , senior löjtnant, befälhavare för regementets 2:a skvadron [4] . Han tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte som skvadronbefälhavare för 788:e stridsflygregementet av 102:a stridsflygdivisionen i Stalingrad Air Defense Corps District genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av 14 februari 1943 . Guldstjärna nr 702.
• Sytov Ivan Nikitovich , vaktlöjtnant, pilot för regementet i april - september 1942. Han tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte som biträdande skvadronbefälhavare för 5th Guards Fighter Aviation Regiment av 207th Fighter Aviation Division av 3rd Mixed Aviation Corps of the 17th Air Army genom dekret av USSR:s presidium för Supreme Soviet of the Supreme Soviet den 8 september 1943. Guldstjärna nr 1094.

Regementets historia efter kriget

Efter kriget fortsatte regementet att vara en del av dess 144:e luftförsvarskämpedivision av 4:e luftförsvarskåren av det västra luftförsvarsfronten och var baserat på Baranovichi- flygfältet från januari 1945 [1] [2] .

Den 15 juni 1946 fick han nya R-39 Airacobra-flygplan och började omskola sig. Den 23 december 1949 tog regementet emot 38 jet MiG- 9 från 139:e Guards Fighter Aviation Regiment och började sin utveckling [1] [2] .

Den 16 oktober 1950, på grundval av den 2:a skvadronen av regementet, bildades 23:e luftförsvarets stridsflygregemente som en del av 17:e Air Defense Fighter Aviation Division av 88:e Air Defense Fighter Aviation Corps of the 64th Air Defense Armé [1] [2] .

Den 24 oktober 1950 avgick regementet med divisionen på ett regeringsuppdrag till Mukden (PRC), där det utförde luftförsvarsuppgifter och utbildade kinesiska piloter att flyga MiG-9-flygplan. Exakt ett år senare, den 24 oktober 1951, anlände regementet tillsammans med divisionen från ett regeringsuppdrag i Kina till 26:e luftarmén i det vitryska militärdistriktet vid Zyabrovka- flygfältet i Gomel-regionen [1] [2] .

En vecka senare, den 2 november 1951, gick regementet tillsammans med divisionen in i 50th Air Army of Long-Range Aviation som eskortregemente. Vid ankomsten till den nya basen fick regementet ny utrustning - MiG-15 och började bemästra den. Sedan 1955 började regementet bemästra ett nytt flygplan - MiG-17 [1] [2] .

Den 10 juli 1957 överfördes regementet tillsammans med 144:e IAD från 50:e luftarmén för långdistansflyg tillbaka till den 26:e luftarmén i det vitryska militärdistriktet. Under hela denna period var regementet baserat på dess Zyabrovka- flygfält i Gomel-regionen [1] [2] .

Genom direktiv från USSR:s försvarsminister nr. org / 4 / 23062 av 15.01.1958 och direktiv av Civil Code of Air Force nr. 304681 av 01.29.1958, upplöstes regementet tillsammans med 144:e Fighter Air Division i den 26:e luftarmén i det vitryska militärdistriktet vid Zyabrovka- flygfältet i Gomel-regionen [1] [2] .

Aces piloter av regementet

Fullständiga namn	Utmärkelser	Flygplan nedskjutet (+ i gruppen)	Notera
Kozlov Nikolai Alexandrovich [4]		16+3	Befälhavare för regementets 2:a skvadron: mars - juni 1942. Stridsuppdrag: 620; luftstrider: 130. 2 fientliga flygplan nedskjutna genom att ramma. Död 11 juli 2005
Mitenkov Mikhail Mikhailovich [4]		6+3	Regementspilot: juni 1944 - maj 1945.
Sytov Ivan Nikitovich [4]		25+3	Regementspilot: april - september 1942. Stridssorter: fler än 250; luftstrider: ca 100. Dödad den 16 oktober 1943. Nedskjuten i luftstrid.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 591. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 M.Holm. 439:a  stridsflygregementet . Luftwaffe . M.Holm (25 december 2019). Hämtad 25 december 2019. Arkiverad från originalet 25 december 2019.
3. ↑ Team av författare. Lista nr 11 över formationer, förband och divisioner av landets luftförsvarsstyrkor som ingick i Army in the Field under det stora fosterländska kriget 1941-1945 / Zavizion. — Sovjetunionens försvarsministerium. Generalstabens militärvetenskapliga direktorat. - Moskva: Military Publishing House, 1973. - T. Generalstabens direktiv 1973 nr DGSh-044. — 112 sid.
4. ↑ 1 2 3 4 M. Yu. Bykov. Alla ess av Stalin 1936-1953 - Populärvetenskaplig publikation. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 sid. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 exemplar.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Litteratur

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 591. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• M. Yu. Bykov. Alla ess av Stalin 1936-1953 - Populärvetenskaplig publikation. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 sid. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 exemplar.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Länkar

• Stridsstyrkan hos flygvapnet
• 439:e stridsflygregementet PVO
• 439:e luftförsvarets jaktflygregemente. World War II Aviators webbplats