| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor | flygvapen | |
Typ av trupper (styrkor) | stridsflyg | |
Bildning | 1941-09-11 | |
Upplösning (förvandling) | 27 februari 1943 | |
Krigszoner | ||
Stora fosterländska kriget (1941 - 1943): |
||
Kontinuitet | ||
Efterträdare | 627:e blandade flygregementet |
627th Fighter Aviation Regiment ( 627: e IAP ) är en militär enhet i flygvapnet ( VVS ) av Röda arméns väpnade styrkor , som deltog i fientligheten under det stora fosterländska kriget .
Under hela dess existens bytte regementet namn flera gånger:
627:e stridsflygregementet bildades den 9 november 1941 vid 13:e reservstridsflygregementet i Volga militärdistriktet i staden Kuznetsk, Penza-regionen, med personal 015/174 på I-16- flygplan [1] . Det var det enda regementet som bildades i slutet av 1941 på I-16: flygplanen togs från Moskvas flygklubb med uttömda motorer. Alla flygplan var utrustade med motorer borttagna från utbildningen UTI-4 (också inte ny), chassit kompletterades genom att ersätta hjulen med icke-infällbara skidor [2] .
Efter att formationen slutförts överfördes regementet till västfrontens flygvapen, där det den 29 december 1941 började stridsarbete som en del av den 77:e blandade flygdivisionen av västfrontens flygvapen på I-16 flygplan [1] . Mottagandet av regementet vid fronten organiserades formellt. Vid högkvarteret för den 77:e divisionen var de medvetna om bemanningen av regementet av unga instruktörspiloter från Kachinskaya-skolan, som hade liten flygerfarenhet och ingen stridserfarenhet, de kontrollerade inte förberedelserna för stridsoperationer. Under de första fem dagarna av striden, i slutet av den 4 januari 1942, förlorade regementet 14 I-16 av 15 i tjänst, varav fem I-16 var stridsförluster, och resten måste avskrivas som en resultat av olyckor [2] .
Regementets första kända luftseger i det fosterländska kriget vann den 31 januari 1942: ett tyskt Ju-88 bombplan sköts ner av ett par I-16:or i en luftstrid [1] .
Efter upplösningen av den 77:e blandade flygdivisionen, från den 7 januari 1942, fungerade regementet som en del av flygvapnet från den 43:e armén av västfronten, där det deltog i Rzhevsky-Vyazemsky-operationen . Den 13 mars 1942 var regementet baserat på Aduevo flygfält , bestående av 7 I-16 flygplan (5 funktionsdugliga och 2 defekta) och 10 piloter. Flygfältstjänster vid den tiden tillhandahölls av 258 bao [3] . Den 13 mars 1942 överfördes 627 IAP från Aduevo-flygfältet till Iznoski- flygfältet . [4] Efter upplösningen av arméns flygvapen omorganiserades regementet den 9 maj 1942 till ett blandat flygregemente på I-16 och U-2 flygplan på grund av infusionen av den 350:e separata flygkommunikationsskvadronen. Operationellt var regementet underordnat högkvarteret för den 43:e armén av västfronten. Sedan, i följd, var regementet en del av den 29:e armén och den 1:a luftarmén från västfronten. Den 27 februari 1943 upplöstes regementet i västfrontens 1:a luftarmé.
Regementet var en del av den aktiva armén från 29 december 1941 till 27 februari 1943 [5] .
Totalt, under åren av det stora fosterländska kriget, regementet [1] :
Stridsuppdrag avslutade | Utförde luftstrider | Fiendens flygplan sköts ner |
---|---|---|
1173 | trettio | åtta |
Egna förluster [1] :
Flygplan förlorat, totalt | Alla piloter dog |
---|---|
fyra | 2 |
Period | Flygplan | Ett foto | Period | Flygplan | Ett foto |
---|---|---|---|---|---|
1941-11-09 - 1943-02-27 | I-16 | 1942-09-05 - 1943-02-27 | U-2 |
Arbetarnas och böndernas röda armé i det stora fosterländska kriget : Fighter Aviation Regiments | |||
---|---|---|---|
Fighter Aviation Regements | |||
Fighter Aviation Regements |
| ||
Air Defense Fighter Aviation Regements |
| ||
Fighter Aviation Regements av flottans flygvapen |
| ||
Reserv stridsflygregementen |
| ||
Flygträningsregementen _ |
|