806 flygplansreparationsanläggning, militär enhet 48742
Efter uppkomsten av 765:e Fighter Aviation Regiment på Salka flygfält 1953, den 5 maj 1960, bildades den 706:e flygplansverkstaden för behoven hos 87:e Air Defense Fighter Aviation Division, som ägnade sig åt reparation av MiG- 15 och MiG-17 flygplan . Den 1 mars 1967 reformerades verkstaden till den 3698:e flygreparationsbasen (flygplansreparationsföretaget ARP - militärenhet 48742). Företaget specialiserat sig på översyn av Su-9 flygplan . Sedan 1978 började teamet reparera en ny typ av produkt - MiG-23 .
Stadier av utvecklingen av MiG-23-modifikationer:
Anläggningsteamet behärskade också reparationen av vapen från Su-9 och MiG-23 flygplan: artikel 67 (flygplansmissil R-55 ) och produkt 62K (flygplansmissil R-60 ).
1982 utförde han reparationer på Su-17 som tillhörde flygtestbasen.
På 90-talet tog anläggningen order om reparation av civila flygplan: An-2 , Yak-18T , Yak-52 .
Under olika år arbetade upp till 1300 specialister på anläggningen. [ett]
1993 reformerades företaget till den 806:e flygplansreparationsanläggningen. Anläggningen innehöll produktionsverkstäder:
1994 omorganiserades den 806:e flygplansreparationsanläggningen (militär enhet 48742) till den 1627:e lagrings- och skärbasen, som avvecklades 2006.
Fullständiga namn | Rang | Livstid |
---|---|---|
Nazarov Alexander Stepanovich | Större | Från 14/04/1967 till 04/05/1968 |
Tyshetsky Yury Borisovich | Överste | Från april 1968 till 1986-02-02 |
Ivanov Vladimir Vasilievich | Överste | Från 20 februari 1986 till 27 juli 1993 |
Sizov Viktor Mikhailovich | Överste | Från 1993-09-07 till 1995-04-29 |
Beletsky Eduard Nikolaevich | Överste | Från 30 april 1995 till 2004 |