| ||
---|---|---|
Väpnade styrkor | Sovjetunionens väpnade styrkor | |
Typ av väpnade styrkor | flygvapen | |
Typ av trupper (styrkor) | bombplan | |
Typ av formation | bombplansregemente | |
hederstitlar | Narva | |
Bildning | 1942-06-03 | |
Upplösning (förvandling) | 1958 | |
Utmärkelser | ||
![]() |
||
Stridsoperationer | ||
-- | ||
Kontinuitet | ||
Företrädare | 452:a långdistansbombflygregementet |
Den 815:e Long-Range Bomber Aviation Narva Order of the Suvorov Regiment är en flygmilitär enhet från Röda arméns flygvapnets bombplan i det stora fosterländska kriget .
Under olika år av dess existens hade regementet följande namn:
Efter att regementet omorganiserats den 22 mars 1942, blev regementet en del av 1:a strejkflyggruppen och deltog i Lubans offensiva operation . Regementet utförde uppgifter i frontens intresse och ägnade sig också åt överföring av gods över frontlinjen för förband och formationer som omringades, och partisanavdelningar [1] .
Efter omorganiseringen av den 1:a strejkens flyggrupp till den 280:e bombplansdivisionen, har regementet, tillsammans med divisionen som en del av Volkhovfrontens 14 :e luftarmé, deltagit i Sinyavino-operationen sedan augusti 1942 . Under perioden av fientligheter på Volkhovfronten från augusti 1942 till juli 1943 förstörde divisionen 89 fientliga flygplan på sina flygfält och 152 flygplan i luftstrider [1] .
I januari 1943 deltog regementet i att bryta blockaden av Leningrad , och i slutet av februari blev regementet en del av den 304:e bombplansdivisionen i reserv av högsta kommandot och attackerade fientliga stridsvagnsgrupper och reserver i Belgorod och Kursk-riktningar i Voronezh- och Stäppfronterna på tröskeln till Kursk-striderna [1] .
Den 1 juni 1943 gick regementet in i den 113:e bombplansdivisionen av den 15:e luftarmén från Bryansk Front . Regementets mest intensiva sorteringar på Bryanskfronten ägde rum i början av juli och augusti 1943. Baserat på flygfält nära Tula, vid flygfältet Myasnovo, Peshkovo, Znamensky-distriktet och byn tyska, Oryol-regionen, förlorade regementet 19 personer den 12 och 13 juli och redan i augusti 45 personer. Efter kriget hittade sökteam upprepade gånger nedskjutna IL-4 :or i skogarna i Dyatkovo-regionen , sista gången resterna av ett bombplan hittades i december 2007.
I november 1944 började regementet omskola för det nya flygplanet Tu-2S . I mars 1945 överfördes regementet, tillsammans med divisionen, från nära Moskva till Poznan för att delta i Berlinoperationen . Den 23 mars 1945 började regementet stridsoperationer som en del av den 113:e Leningrad röda banern långdistansflygdivisionen av den 16:e luftarmén av den 1:a vitryska fronten . Under perioden för Berlinoperationen genomförde regementet 125 sorteringar.
Efter Tysklands kapitulation gjorde regementet som en del av divisionen på bara tre dagar en flygning med åtta mellanlandningar 10 000 km långa till Mongoliet och blev en del av den 6:e bombplansflygkåren i den 12:e luftarmén i Transbaikalfronten . Sedan den 19 juli var regementet som en del av divisionen baserat på Semenovka-flygfältet som en del av 26 Tu-2S-besättningar. Den 20 juli blev uppdelningen en del av den 7:e bombplanskåren av den 12:e luftarmén från Trans-Baikal fronten [2] .
Regementet fungerade aktivt mot de japanska trupperna i Khingan-Mukden-operationen från 9 augusti 1945 till 2 september 1945 som en del av den 7:e bombplansflygkåren i den 12:e luftarmén vid Trans-Baikal fronten . Stridsstyrkan för regementet i det sovjetisk-japanska kriget bestod av 26 utbildade besättningar och 26 Tu-2 flygplan . Baserad på flygplatsen Semyonovka [2] .
Under fientlighetsperioden i det sovjet-japanska kriget genomförde divisionen 139 sorteringar med en flygtid på 456 timmar, släppte 1111 bomber med en totalvikt på 171 000 kg [2] . För militära meriter i det sovjetisk-japanska kriget fick regementet som en del av divisionen tacksamheten från den högsta befälhavaren.
Regementet var en del av den aktiva armén från 22 mars 1942 till 26 februari 1943, från 1 juni 1943 till 14 november 1944, från 23 mars till 9 maj och från 9 augusti till 3 september 1945 [3] .
Efter slutet av det sovjet-japanska kriget var regementet, tillsammans med divisionen, baserat i Kina som en del av 7:e Khingan Bomber Aviation Corps, vilket säkerställde säkerheten för luftgränserna i Fjärran Östern. Regementet var beläget i staden Dalian i området kring det nuvarande Zhoushuizi- flygfältet [4] .
I februari 1949 döptes divisionen om och blev den 228:e Bomber Aviation Division . I juli 1957 flyttades regementet, tillsammans med divisionen, till flygvapnet i Trans-Baikal militärdistriktet . I slutet av 1958 upplöstes regementet.
Soldaterna i regementet som en del av den 134:e bombplansdivisionen tackades av den högsta befälhavaren:
I september 1990, på motorvägen vid infarten till byn Ivot , Yampolsky-distriktet , Sumy-regionen i Ukraina, restes ett monument över soldaterna-flygare från 113:e Red Banner Leningrad Bomber Air Division. På vingarna nedgrävda i marken finns marmorplattor med namnen på de piloter, navigatörer och gevärsskyttar från divisionen som dog sommaren och hösten 1943 under befrielsen av Bryansk-regionen .
Arbetarnas och böndernas röda armé i det stora fosterländska kriget : Bomberflygregementen | |||
---|---|---|---|
Bomberflygregementen | |||
Bombplan |
| ||
Natt |
| ||
Hög hastighet |
| ||
långdistansbombplan |
| ||
Mellersta bombplan |
| ||
Marinens flygvapen |
|
Sovjetiska flygvapnet i det sovjetisk-japanska kriget | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|