| Järnvägsbaracker | |
| 932 km | |
|---|---|
| 58°28′14″ N sh. 49°18′30″ in. e. | |
| Land | Ryssland |
| Förbundets ämne | Kirov regionen |
| stadsdel | staden Kirov |
| Historia och geografi | |
| Första omnämnandet | 1939 |
| Tidigare namn | monter och hus på 1210 km |
| Tidszon | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | 0 [1] personer ( 2010 ) |
| Digitala ID | |
| OKATO-kod | 33401361058 |
| OKTMO-kod | 33701000771 |
932 km - en bosättning (typ: järnvägsbaracker) i Kirov-regionen . Det är en del av den kommunala formationen "City of Kirov" . Administrativt underordnad Leninsky-distriktet i staden Kirov .
Det är beläget i den centrala delen av regionen, inom den ryska slätten , på Verkhnekamsk Upland , nära järnvägslinjen Kotelnich-Kirov och Shiyam-floden, intill den västra utkanten av byn Sarbai , på ett avstånd av cirka 25 km i en rak linje åt sydväst från Kirov-Kotlassky järnvägsstation .
Territoriet för det urbana distriktet Kirov tillhör det kontinentala klimatet i den tempererade zonen , med en övervikt av luftmassor från det kontinentala klimatet med tempererade breddgrader [2] . På grund av närheten till Ishavet och frånvaron av barriärer för penetrering av polära luftmassor är kall luftintrång möjliga, vilket orsakar svår frost på vintern och frost, kraftig kylning på sommaren. På grund av det stora antalet industriföretag och bostadshus är temperaturen i staden i genomsnitt 1-3°C högre än omgivningen [3] .
Bebyggelsen dök upp under byggandet av järnvägen. Familjerna till dem som tjänade järnvägsinfrastrukturen bodde i byn.
Känd sedan 1939 som en monter och ett hus på 1210 km [4] .
| Befolkning |
|---|
| 2010 [1] |
| 0 |
1950 (1210 km) fanns 24 invånare, 1989 7 [4] . Den permanenta befolkningen var 2 personer (100 % ryssar) 2002 [5] , 0 år 2010 [6] .
Nu har den fått en stugkaraktär.
Reseekonomi. Det finns en järnvägsplattform 932 km.
Väg- och järnvägstransporter.